|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2012, 20:18 | Сообщение #41 |
Местный
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Fluence, Comfort 1.6AT
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
|
arta31, если буксует диск сцепления (к чему я также склоняюсь), попробуйте его проверить следующим образом:
1. Поставьте автомобиль на ровном асфальтированном участке, чтобы впереди не было препятствий 2. Хорошенько вытяните ручник 3. На запущенном двигателе включите 4-ю передачу (можно и 5-ю) 4. Хорошенько разгазуйте (4000-4500 об.) 5. Бросайте педаль сцепления. Так вот если машина не заглохла, а лишь пытается работать (хоть и с натугой) - диск сцепления в урну. Если сразу заглохла - ищем причину дальше. А планетарка, как правило, самая живучая часть МКПП, т.к. нагружается только при поворотах. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |