|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.12.2014, 17:55 | Сообщение #41 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
|
15.12.2014, 18:01 | Сообщение #42 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
gruzdev_f,Пробовал и график и другие параметры. Если включить график, то в момент перехода на вкладку показывает первичное значение 0.02 , потом идёт твёрдый 0 . Уловить, что меняются значения удалось только в скрине выше при выборе прибора и в графике только при первоначальном включении. Я думаю, что не хватает просто скорости опроса . Попробуй на экране добавить прибор и смотри в режиме, когда еще прибор не выбран, т.е. в списке.
|
15.12.2014, 20:42 | Сообщение #43 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
причём тут скорость опроса? время впрыска оно и в африке время впрыска, быстро ты его запросишь или медленно, оно не изменится.
если эбу отдаёт ноль то хоть обсканируйся, ноль и будет. |
15.12.2014, 20:49 | Сообщение #44 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
gruzdev_f,Тогда хочу выслушать твою точку зрения , почему у меня не 0 только при включенном зажигании и почему в режиме график первое значение при опросе, даже на заведённом движке 0.02 мс а затем 0 и график уже не меняется ?
|
15.12.2014, 20:56 | Сообщение #45 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Вот это - вряд ли.
Даже Мультисет у neo349 считывает длительность импульса. И Клип, наверное - тоже. P.S. Нет не так, как сказал. Мультисет считывает информацию прямо с форсунки. Последний раз редактировалось Vld; 15.12.2014 в 21:05. Причина: Добавил. |
15.12.2014, 22:41 | Сообщение #46 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
mikem65, не покажет ваш прибор ничего (время впрыска). Это просто шум. Потому что не передается этот параметр в Рено. Поэтому даже клип его не покажет
|
15.12.2014, 22:47 | Сообщение #47 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
15.12.2014, 22:53 | Сообщение #48 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
вы поймите одну простую вещь, элмка и клип абсолютно одинаковые цифры выдают, потому что они никак не влияют на них.
все цифры вычисляются в мозгах авто и выдаются по запросу. это как позвонить в справочную службу и спросить адрес по номеру телефона, ты хоть с мобильного звони, хоть с городского, хоть матом в трубку ори, адрес не изменится, потому что адрес хранится на том конце, в базе (эбу впрыска). а если справочная не знает - то фиг ты узнаешь адрес, даже если 3 раза подряд позвонишь. может у автора на его эбу этот запрос действительно работал и показывал длину впрыска. судя по тому что данных в проге заложено много, а показывает мало, на нашем авто нету нифига такого номера\пида. типы машин в плагин добавлены от балды, чтобы солидней выглядело, потому что все параметры для каждого авто тупо скопированы друг с друга. |
15.12.2014, 23:20 | Сообщение #49 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
gruzdev_f, не надо объяснять на пальцах.
На БК же есть расход бензина? Цифра довольно точная. Изначально, до того, как привели к пробегу, какое ее значение берется? В литрах? И откуда? Из форсунок или бензонасоса? |
16.12.2014, 08:04 | Сообщение #50 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Честно говоря не знаю, но что-то меряется, возможно и шум. На графике представлен первый всплеск, но он присутствует даже при неподключенном авто. Далее график , значения выбраны с интервалом 0.1сек , вроде и меняются но слишком малы. Кстати насколько мне помнится мгновенный расход вычисляется именно за счет времени вспрыска форсунок, тут Vld прав.
|
Метки |
elm327, obdii, диагностика |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |