первая машина

[автоVLADелец]

Bygor, человек ищет машину начинающему водителю.

[654]

Сообщение от автоVLADелец

Bygor, человек ищет машину начинающему водителю

Вот именно начинающему! Вот ,вчера днем проехал на моей машине сын и сказал, что хочется поменьше в размерах машину, ну и чтоб не жалко было , если вдруг где бампером заденет. Смотрю адекватно стал оценивать свои возможности. Предложил ему со мной прогуляться по салонам ( в том чичле продающие б.у), посидеть в машинах , понять что нравится , может где и тест драйв пройти. В общем подборка продолжается........

[Vitek112]

Сообщение от 654

Вот именно начинающему! Вот ,вчера днем проехал на моей машине сын и сказал, что хочется поменьше в размерах машину, ну и чтоб не жалко было , если вдруг где бампером заденет. Смотрю адекватно стал оценивать свои возможности. Предложил ему со мной прогуляться по салонам ( в том чичле продающие б.у), посидеть в машинах , понять что нравится , может где и тест драйв пройти. В общем подборка продолжается........

Т.е. новые машины покупать никому ненужно, а то вдруг кто-то из начинающих бампером заденет. Вам ездить на машине или ковыряться в ней? Купите любую новую вазовскую машину(если денег мало), 3 года проблем точно не будет, тогда начинающий сосредоточится на рулежке, а не на ремонте. Родственнику моему тоже советовали шестерку, девятку - мол поучишься да и не жалко если что. Купил он новую калину отъездил 5 лет и не парился. Всегда повторял он - "как хорошо что я начал ездить на новой машине", видя девятку со значком новичка и поднятый капот.

[dondigidon_85]

Сообщение от 654

Вот именно начинающему!

Я начинающий, если не считать спонтанных покатушек без прав по молодости, сел сразу во флю. Пару раз заперли на парковке, 2 раза в узком месте разъехались и габариты моментально начал чувствовать и понимать машину. После маленькой машины если захочет взять побольше, сразу начнет притирать, просто потому, что узкобазная машина повернет там, где длинобазной нужен радиус и "знак вопроса", ну или все бурдюры на поворотах соберет. Сразу в 5-метровку и учиться на ней, чтобы потом хоть в танке было комфортно рулить.

[Люсия]

Могу собственным опытом поделится. Я с женой учился на хетче Hyundai Getz.

У меня был дорестайлинг 2004 года с 1,3 двигателем. От авто остались только положительные эмоции. Габариты, геометрия, обзор поможет с парковкой. Двигатель 1.3 бодро крутился со светофора, но не позволял шалить на трассе.

Небольшое кол-во лошадей полезно для горячей молодой головы.

Не было проблем с надежностью, хотя брал машину уже подержанную. Правда сборка у меня была корейская. Продал спустя 3 года за те же деньги, что и купил.

За 200 - 250 думаю можно найти хороший вариант. Для парня можно 3-х дверный вариант посмотреть.

[654]

Сообщение от Vitek112

Купите любую новую вазовскую машину(если денег мало), 3 года проблем точно не будет

Разумеется еси бы деньги в достаточном количестве взяли бы новую ( не отечественную ) машину.

[vop]

Сообщение от Люсия

Могу собственным опытом поделится. Я с женой учился на хетче Hyundai Getz.

У меня был дорестайлинг 2004 года с 1,3 двигателем. От авто остались только положительные эмоции. Габариты, геометрия, обзор поможет с парковкой. Двигатель 1.3 бодро крутился со светофора, но не позволял шалить на трассе.

Позволяет, надо не бояться круть двигатель, после 3000 оборотов отличный прием, даже груженый позволял делать обгоны на трассе, пенсом себя не чувствовал, 160 км/ч держит отлично, далее не комфортно. Но вот между 2200/2500 -3000 был провальчик, соответственно перед обгоном надо на пониженную, крутануть и дальше..... Особых болезней нет. Все стандартно. На первых машинах были слабенькие радиаторы, после второй зимы соль съедала (мне заменили по гарантии), вроде потом исправили. Стойки/втулки стаба где-то 40-70 т.км. - стоят копейки, колодки с Акцента. Рейка примерно на 100 т. км.
После рейстайла, на замену 1,3, пошел двигатель 1,4, подняли клиренс, но чуть хуже стал пластик салона, в начальных комплектациях спинка сидения неразрезная.
Машинка стоит того, что б ее рассмотреть, особенно 1,6, если найдете в нормальном состоянии. Внешний вид по сравнению с вместимостью салона очень обманчив, внутри места не меньше чем в Логане, и больше чем в Солярисе/Рио, благодаря более вертикальной посадке. Багажник маловат, но зато с парковкой проблем нет.
Тоже остались очень приятные впечатления, был 1,3 МТ

[Denverus]

Сообщение от Felix20

Лада Калина твоя машина.

не получилось ( регулировки руля по высоте нет колени трутся об руль (сиденье опущено максимально вниз и убрано до конца назад.

Зато появилась мысль взять что то типа калины себе, а жене флюху оставить

[BIGKAR]

Для первого раза можно взять типа ВАЗ 09-099. Авто без всяких эл. примочек,на такой руку и нужно набивать. У меня сын после обучения на такой начал осваивать АЗЫ самостоятельного движения и руления. Бампера крепкие,куда прижался,уперся- хоть бы хны. Машинка недорогая,годик поездил,за такие же деньги и продал. Хорошая школа!

[автоVLADелец]

Denverus, в Калинах после 2008 года в не самых дешевых комплектациях есть регулировка руля по высоте. Если снять чехлы с сидения, то запросто помещаются люди до 1.90 и весом до 150 кг. Только есть одна проблема, локтями толкаться начинаешь.
С чехлами если они с проставками из поролона и мне при 1,75 мало места и ногами руль при посадке задеваю. Калина как первая машина с бюджетом до 180000 руб идеальна, только еще раз напоминаю покупайте только с работающей АБС.

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

BIGKAR, они уже все гнилые насквозь.