Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2014, 10:02   Сообщение #1
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Если не буксовать ни где, не насиловать коробку, то она вполне себе и 200 тысяч пробегает.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.10.2014, 11:09   Сообщение #2
Lednik
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Lednik
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronald303029 Посмотреть сообщение
Приехала коробка DP0. Собственно, это ожидалось изначально. Хотел снять круглую цифру и ровно на 50000- удар в коробке, чек, "пила", третья скорость- аварийный режим.... Я прогнозирую модуляционный клапан, официалы диагностируют и думают... В общем как-то так :-)
была такая же хреновина, правда чек не горел, горело просто сообщение - "проверьте коробку". заменил клапан - всё прошло.
__________________
Что бы я ни сеял, о чём бы я ни пел
Во что бы я не верил, чего б я ни хотел
Куда бы я ни падал, с кем ни воевал
Никто не проиграл.
©


Lednik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 20:53   Сообщение #3
Ronald303029
Новичок
 
Аватар для Ronald303029
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Изначально коробка пихалась с 1 на 2... Изучение форумов дало понимание того, что это вещь распространенная... Когда покупал машину, знал, что в коробку лазить раз в 50000 :-) Собственно, только что забрал машину. Все работает, поменяли клапан... Мастер заказал его даже до диагностики, т.к., проблема известная в Рено. Клапан привезли сегодня в 15, машина была готова в 19... Не знаю, сколько по деньгам (поменяли по гарантии), но всего там запчастей- клапан за 2000 на экзисте, масло... И собственно все :-)
Кстати, на Лагуновском форуме есть голосовалка владельцев коробок DP0... 45% владельцев этой коробки меняют этот клапан с определенной регулярностью... А сама коробка и по 500000 ходит :-)
Ronald303029 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 22:57   Сообщение #4
snev
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronald303029 Посмотреть сообщение
DP0... 45% владельцев этой коробки меняют этот клапан с определенной регулярностью...
Ссылочку бы...
snev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 12:24   Сообщение #5
Ronald303029
Новичок
 
Аватар для Ronald303029
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

http://www.lagunaclub.ru/forum/poll....lts&pollid=412
Ronald303029 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 20:27   Сообщение #6
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Господа автоматчики, отдам (ну или поменяю на что нибудь, кого "совесть замучает") в ваши хорошие руки вот это:

Цитата:

СКК для обработки автоматической коробки передач и гидроусилителя руля.
Форма выпуска: Канистра 1 л.
Цена: 5000 руб. ($142.86)
В канистрочке остаток примерно пол-литра. Использовал на личном авто, отзывы самые положительные, моей предыдущей авто с АКПП DP2 эта штука очень сильно понравилась.

Подробнее тут http://www.practex.by/

Проехал на DP2 более ~ 47000 км. Коробас за все время, как и сама машина, не огорчил меня ничем, теперь вот пришлось взять (к сожалению) с мешалкой, ибо вариатор отказался брать по причине его малого ресурса и ненадёжности

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Ronald303029 Посмотреть сообщение
Изначально коробка пихалась с 1 на 2... Изучение форумов дало понимание того, что это вещь распространенная... Когда покупал машину, знал, что в коробку лазить раз в 50000 :-)
Кстати, на Лагуновском форуме есть голосовалка владельцев коробок DP0... 45% владельцев этой коробки меняют этот клапан с определенной регулярностью... А сама коробка и по 500000 ходит :-)
У меня был Дастер 2-х литровый с аналогичной АКПП, на нем переключение с 1-й на 2-ю иногда чувствовалось на оборотах выше 2000, большей частью вообще не чувствовал переключений, иногда переключения были заметны сильнее, иногда слабее, от чего это зависит я например так и не понял.. единственное что заметил, когда идёт смена программы управления (D мигает) тогда переключения чувствуешь..
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 10:49   Сообщение #7
Ronald303029
Новичок
 
Аватар для Ronald303029
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Кстати да... Подменный авто был Сандеро... В принципе, тот-же двигатель и та-же коробка... Но на Дачии по факту эта связка работает гораздо адекватнее, чем на Флюше... С чем связано- не знаю, но факт налицо... :-)
Ronald303029 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 16:50   Сообщение #8
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronald303029 Посмотреть сообщение
С чем связано- не знаю, но факт налицо...
как минимум разный вес у машин.
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 20:19   Сообщение #9
Ronald303029
Новичок
 
Аватар для Ronald303029
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

у Сандеро снаряженная масса 1090 кг,
у Флюши снаряженная масса 1280 кг,
у Дастера (правда там 2,0) снаряженная масса 1475 кг...
...на первой и последней коробка работает абсолютно по другому... Почему- тема не раскрыта :-)

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

...При этом, если посадить в Сандеро двух упитанных мужиков, коробка свой характер не меняет :-)
Ronald303029 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 00:30   Сообщение #10
Санчист
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Россия
Авто: FLUENCE
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Привет всем.!!! подскажите кто-нибудь сам менял масло в автомате..или где про это можно почитать!!!
__________________
FLUENCE 1.6 АКПП
Санчист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +3.