Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2011, 23:04   Сообщение #491
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mitch Посмотреть сообщение
На торпедо он, у лобового стекла в виде кругляка и похож на клопа обивочного.
ОК! Не знал. Потеплеет - поиграюсь.
Бли-и-и-н, а он у меня вроде радар-детектором прикрыт... Тем более нужно будет поиграться...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.03.2011, 23:09   Сообщение #492
шурави
АКСАКАЛ

Член клуба
 
Аватар для шурави
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: москва юзао
Авто: RENAULT FLUENCE
Сообщений: 1,679
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 756 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цытата. Полковник:

Для наглядности и чтобы не качать весь документ, который к сожалению я не размещал (у меня его просто не было в диалоджисе), дам из него выдержку.

(17) Датчик температуры в салоне



(18) Датчик интенсивности солнечного излучения.



А то мы на пальцах изьясняемся и приводит к недопониманию. Согласен, датчик света, для ЭЗЗВ расположен на задней части самого зеркала и именно его я закрывал пальцем, чтобы оно затемнилось.
Название "Датчик интенсивности солнечного излучения", лично для меня темный лес. Это и не датчик света (он на лобовом стекле) и не датчик температуры, Но когда мы его на солнышке закрываем листом бумаги, потох холодного воздуха в салон начинает поступать много менее интенсивно. Тоже сам проделывал не раз.


Спасибо сказали:
Gandalf, namedemon,
__________________
В нашей жизни много слез... будет так покуда... на одном конце Христос.. на другом Иуда..
шурави вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 23:16   Сообщение #493
Mitch
Местный
 
Аватар для Mitch
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шурави Посмотреть сообщение
Цытата. Полковник:

Для наглядности и чтобы не качать весь документ, который к сожалению я не размещал (у меня его просто не было в диалоджисе), дам из него выдержку.

(17) Датчик температуры в салоне



(18) Датчик интенсивности солнечного излучения.



А то мы на пальцах изьясняемся и приводит к недопониманию. Согласен, датчик света, для ЭЗЗВ расположен на задней части самого зеркала и именно его я закрывал пальцем, чтобы оно затемнилось.
Название "Датчик интенсивности солнечного излучения", лично для меня темный лес. Это и не датчик света (он на лобовом стекле) и не датчик температуры, Но когда мы его на солнышке закрываем листом бумаги, потох холодного воздуха в салон начинает поступать много менее интенсивно. Тоже сам проделывал не раз.


Спасибо сказали:
Gandalf, namedemon,
И теперь, когда мы уже все отлично разобрались о чем мы говорим, снова зададимся вопросом, а где ЭТО во флю!?
Mitch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 23:32   Сообщение #494
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mitch Посмотреть сообщение
Скажите кто знает, а у нас есть датчик солнечного света?
А по схемам похоже что и нет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 19:16   Сообщение #495
Gennadych
Интересующийся
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression МКП5 + руки
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mitch Посмотреть сообщение
И теперь, когда мы уже все отлично разобрались о чем мы говорим, снова зададимся вопросом, а где ЭТО во флю!?
MR-448-FLUENCE-8 стр.150 цитата:
Примечание:
Датчик дождя и освещенности, в зависимости от
уровня комплектации а втомобиля, определяет
также и интенсивность солнечного излучения.
Gennadych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mitch (02.03.2011)
Старый 02.03.2011, 21:28   Сообщение #496
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gennadych Посмотреть сообщение
Датчик дождя и освещенности, в зависимости от
уровня комплектации а втомобиля, определяет
также и интенсивность солнечного излучения.
Вон оно как, Мыхалыч...
То есть то, что я думал стоит на М-2, оказывается установлено на М-3/Флю.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 08:18   Сообщение #497
arkadiy_3000
Знаток
 
Аватар для arkadiy_3000
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Fluence expression
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 56 раз(а) в 41 сообщениях
По умолчанию

Что-то я не пойму сути проблемы про датчик интенсивности света. Отъездил на машине прошлое лето, а оно было ну очень теплым. Каких-либо проблем и дискомфорта в машине не испытывал, что в тени что на солнце. Поэтому вообще не пойму сути этого обсуждения--есть датчик, или его нет, какая разница, если в машине все тип-топ......
__________________
Экспрессион, черный, МКПП +свободные руки
arkadiy_3000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 11:54   Сообщение #498
Mitch
Местный
 
Аватар для Mitch
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arkadiy_3000 Посмотреть сообщение
Что-то я не пойму сути проблемы про датчик интенсивности света. Отъездил на машине прошлое лето, а оно было ну очень теплым. Каких-либо проблем и дискомфорта в машине не испытывал, что в тени что на солнце. Поэтому вообще не пойму сути этого обсуждения--есть датчик, или его нет, какая разница, если в машине все тип-топ......
Суть обсуждения познавательская, просто не увидев датчика на привычном месте удивился и решил узнать, это реношники опять наэкономили или он где то хитро спрятан, а я летом еще не ездил на этой машине.
Mitch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 19:47   Сообщение #499
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Mitch,

Кстати на Флю много лучше охлаждение чем у Мегана . На Мегаше как-то не хватало , а сейчас запас остается . Климатическая установка от Лагуны 3
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2011, 10:45   Сообщение #500
Leon
Местный
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: Рено-Флюенс 1.6 АКПП Экспрессион
Сообщений: 272
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Кстати на Флю много лучше охлаждение чем у Мегана
полностью согласен, на мегане не хватало охлаждения летом, климат на полных оборотах а эффекта мало, ставил в нем 19 градусов чтоб более менее было комфортно , а в флюхе я летом по привычку так же поставил 19 градусов в жару, думал окочинеею и застыну как холодец))
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.