Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[skr]

Сообщение от автолюбитель

научного подтверждения я этому не читал,

А какое ещё научное подтверждение нужно? В холодном аккум. все химические процессы замедляются. При включении нагрузки ток течёт через электролит и он подогревается.

[gruzdev_f]

Сообщение от автолюбитель

Аккумулятор забирает в себя лишнее электричество!

надо провод на улицу вывести и в землю воткнуть, пусть лишнее электричество стекает в землю!!!!

[Славутич]

Сообщение от gruzdev_f

надо провод на улицу вывести и в землю воткнуть, пусть лишнее электричество стекает в землю!!!!

gruzdev,

[Vld]

Сообщение от skr

При включении нагрузки ток течёт через электролит и он подогревается

По новому кругу пошли. Где-то была на этот счет статья. В теме про недозаряд АКБ возможно.
И в ней говорится, что этот самый подогрев АКБ - полная ерунда.

[Djak]

Сообщение от Vld

По новому кругу пошли. Где-то была на этот счет статья. В теме про недозаряд АКБ возможно.
И в ней говорится, что этот самый подогрев АКБ - полная ерунда.

Не согласен. Прогрев аккума все же дает небольшой, но результат. Те у кого сначала вяло крутит и не заводится, а потом бац и завелась, мне кажется как раз проблема кроется в замерзшем аккуме. Я же говорил, что у меня машина в -30 не заводилась никак, а аккум зеленым глазом горел, отнес домой аккум, зарядка не берет, показывает полный заряд. Отогрели аккум 30 минут, поставили обратно, завелась с первого раза. Вот теперь думаю, если бы провел манипуляции с дальним светом, прежде чем заводить машину, может и аккум не пришлось бы снимать.
И вопрос к тем, кто купил новый аккум взамен штатного. Есть ли проблемы с запуском, и есть ли ДС?

Кстати заходил в салон вольво, смотрел машины, ну и спросил как решают проблему с запуском зимой. Просто думал у шведов какие то свои особые методы. Мне ответили, что просто ставят вебасто и все! Короче ничего особенного не делают.

[miguel]

Сообщение от автолюбитель

Вы вот как себе представляете подгазовку?? Опишите в 3х словах??

включаю зажигание, стартер что-то крутит обороты очень низкие (точно не скажу), нажимаю на педаль газа - заводится, но движек пару секунд колбасило (не знаю как описать )

[Vld]

Сообщение от Djak

Не согласен. Прогрев аккума все же дает небольшой, но результат.

Найди статью. Она где-то есть. Прочитай и выскажи по ней возражения.

Сообщение от Djak

у меня машина в -30 не заводилась никак, а аккум зеленым глазом горел, отнес домой аккум, зарядка не берет, показывает полный заряд. Отогрели аккум 30 минут, поставили обратно, завелась с первого раза.

Нет никаких возражений.

Сообщение от Djak

Вот теперь думаю, если бы провел манипуляции с дальним светом, прежде чем заводить машину, может и аккум не пришлось бы снимать.

Проверь, потом расскажи. Очень просто сделать. Вначале не крутит или плохо крутит. Но, только долго не крутить. Включил нагрузку, подождал и опять попробовал.
Что-то ни разу не слышал про такой эксперимент.

[Iguana]

Сообщение от Vld

...
Проверь, потом расскажи. Очень просто сделать. Вначале не крутит или плохо крутит. Но, только долго не крутить. Включил нагрузку, подождал и опять попробовал.
Что-то ни разу не слышал про такой эксперимент.

Так у тебя же есть Эта проблема - проведи эксперимент: включи ближний/дальний на 10 сек, подожди секунд 30-ать и потом заводи.
Если будет крутить бодро - значит АКБ, если опять, сначала туго, потом нормально - стартер (скорее всего смазка, менее вероятно - плохой контакт или втягивающий).
Мне не предлагай - у меня крутит как бешеный (иногда, правда, есть ДС - но это др. история )

[Nemo]

Сообщение от Djak

Вот теперь думаю, если бы провел манипуляции с дальним светом, прежде чем заводить машину, может и аккум не пришлось бы снимать.

Может лучше машину раскачать, что бы электролит в АКБ чутка взболтать?

[Alex-Sib]

Отпшусь по своей проблемме которая озвучивалась ранее.
До 24.12.12 с полпинка в -35.
24.12.12 не завелвсь - 27. Теплый бокс Первый завод с полпинка.
31.12.12 не завелвсь - 29. 2.01.13 Теплый бокс 03.01.13 Первый завод с полпинка.
4.01.12 у ОД ничего не нашли посоветовали сменить заправку.
30.01.13 по пути к ОД два раза плавали обороты, коробка втыкала пониженные. 5 минут простоя проблемму снимали.
31.01.13 не завелась в - 26. Эвакуатор к ОД поставили автозапуск.(долго ставили до 21.00 приехал к ним в 9.00)
31.01.13 в 100 км от ОД 23.00 за бортом -30 два раза плавали обороты, коробка втыкала пониженные и незаводится вообще. Эвакуатор к ОД.
1.02.13 выявили ошибку по электрике на одну из катушек свеч, перепрошили ЭБУ впрыска, чтоб машина не отключала форсунки при ошибках.
1.02.13 в 200 км. от ОД за бортом - 30. После 5 мин. на паркинге обороты больше 3000 не поднимались двигатель троил сильно. Наверное из-за перепрограммирования ЭБУ впрыска доехал 15 км. до гостиницы.
2.02.13 Эвакуатор к ОД.
с 2.02.12 по 7.02.13 машина у ОД. Сам вернулся в Братск.
ОД сменили Датчик кислородный и свечи (больше ничего придумать не смогли).
05.02.13 после того как машина не завелась у них в - 25. Вскрыли бензобак и нашли 1-1,5 литра воды.
07.02.13 доехал до Братска без проблемм.
Радует, что все-таки ОД нашли единственное верное решение (правда перепоробовав все остальные перед этим).