Фишки и приятности Флю.../М3

[akul@]

Сообщение от Vibro

Зафлудили тему)

Выходит, новый 3-х режимный фазик реально экономит.

А где Вы его нашли на М3? Фазорегулятора на РЕНО М3 1.6 нет вообще
Нормальный лягушатники сделать не смогли, поэтому слава богу что старый просто выкинули

[Vibro]

Сообщение от akul@

А где Вы его нашли на М3? Фазорегулятора на РЕНО М3 1.6 нет вообще

Это на логане 1,6 нет.
Изучайте матчасть). И фазик на месте, и его клапан управления в той же дырке торчит.
По этой доступно на странице 11А-96 все изложено
Фазик новый, и похоже не так чувствителен к качеству масла.
Было бы на форуме что-нибудь на эту тему. К4М-838 с пробегом Больше 20 тык уже есть.

Сообщение от akul@

Нормальный лягушатники сделать не смогли, поэтому слава богу что старый просто выкинули

Делали то его пендосы, на М2 форуме была ссылка на сайт, и тот же фазик на тьму машин ставится.
И не так уж он и плох был. С дряным маслом каждую заводку его било - по году терпел и не ломался.

[akul@]

Сообщение от Vibro

Это на логане 1,6 нет.
Изучайте матчасть). И фазик на месте, и его клапан управления в той же дырке торчит.

Советую и Вам изучить, а также повнимательнее смотреть на дырки
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=837
Если Вы его нашли, то фото в соответствующую тему вложите, с комментариями

[Nemo]

Сообщение от Vibro

Может не прав, Надо бы проверить, подтвердите кто помнит, так ли на М2 1,6 было?
За неделю езды по городу обратил внимание, что на 5-й скорости и 2к оборотов скорость 70 км/ч.

Да все то же самое. И обороты мотора те же, и, похоже, что и коробка и главная пара без особых изменений. 3 тыс. об. на пятой - около 105 км/ч, 2 тыс. - около 70 км/ч. На первой и второй похоже, что вроде какие-то изменения есть.

[Nemo]

Сообщение от Vibro

Со стояночного места по льду сдвигаюсь на 1-й на более низких оборотах. Резина летняя, чуть обороты больше и проскальзывать начнет. Тяги хватает.
М2 1,6 МКПП на таких оборотах у меня глох.

Глох по льду на летних колесах? Лед сойдет - повторим эксперимент?

[Vibro]

Сообщение от Nemo

Глох по льду на летних колесах?

Кто?

Сообщение от Nemo

Лед сойдет - повторим эксперимент?

Уже не повторим, см. подпись.

Нам М2 я шипованный был, про обороты не думал. Машина на снегу и льду выгребает откуда угодно.
М3 взял на летней резине. Менять на 2 недели не стал.
По льду летняя резина на оборотах повыше проскальзывать начнет. Сдвинуться можно со скоростью трактора. Вот и увидел тягу на оборотах около 1000. На М2 ее не было. К слову, на степвее стоит 1,6 движек с такой тягой, но он 8-клапанный.

[Nemo]

Сообщение от Vibro

Кто?

Меган-2, естественно.

Сообщение от Vibro

Уже не повторим, см. подпись.

Подпись и раньше видел, а М-3 тронется по сухому и чистому асфальту на 1000 оборотах?

Сообщение от Vibro

Вот и увидел тягу на оборотах около 1000. На М2 ее не было.

Так и летних колес на по льду не было...
Летняя резина по льду проскальзывает, поэтому и моторчик внатяг не глохнет.

[Vld]

Сообщение от Nemo

а М-3 тронется по сухому и чистому асфальту на 1000 оборотах?

А почему обороты 1000? Это принципиально?
На холостых оборотах трогается и едет не снижая оборотов хоть в горку,
хоть - под горку.

[Vibro]

Сообщение от Nemo

а М-3 тронется по сухому и чистому асфальту на 1000 оборотах?

Тронется!
Проверял уже на чистом сухом асфальте.

Сообщение от akul@

А как же народ его раньше не нашел?

Давайте перенесем обсуждение наличия фазика в предложенную Вами ветку.
Фотографию не ту подсовываете)) А ниже в подписи "и это пройдет..."

[tatarstan]

заметил приятную фичу, только ее не понял, как она вообще работает.
суть вот в чем, по городу я постоянно катаюсь со включенными туманками, ближний выключен, выключаю авто, убегаю-прибегаю, сажусь завожу и еду, в некоторые разы туманки сами включаются, а в некоторые не включаются, только габариты, в чем собака не могу понять, удобно когда они сами как ближний включаются, но от чего это зависит???