Peugeot 408 для России - Страница 51 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Artem_ekb · 21.02.2016, 07:30

Цитата:

Сообщение от supro

В сравнении с моей бывшей овощной флю, эта машина ураган

соглашусь, но в городе это мало ощущается, на трассе другое дело

Цитата:

Сообщение от supro

Салон ощущается просторнее чем во флю

причем заметно, особенно сзади. Там зайдя в правую заднюю дверь я могу выйти из левой вообще не садясь на диван. Во флю этого в принципе невозможно

Цитата:

Сообщение от supro

Климат работает великолепно

климат во флю работает великолепно, в угоду того, что объем пространства там значительно меньше, регулировка температуры даже может и быстрей будет

Цитата:

Сообщение от supro

дворники лучше намного и УРА

Дворники рено вообще больная тема

Цитата:

Сообщение от supro

Подлокотник выдвигается и он реально удобный.

мне тоже вполне удобно во флю, но если выдвигается это плюс

Цитата:

Сообщение от supro

Гидроусилитель это шляпа после руля флюхи

гадрик вовсе не шляпа, а безопасность. На флю только во дворе удобно крутить при скорости 5-10 км/ч. А дальше никакой информативности и обратной связи. Порой вообще не ощущаешь куда авто едет и что жопу начинает сносить. На гидраче все эти моменты отлично чувствуются рулем. На флю же ощущения компьютерной игры с рулем.

Цитата:

Сообщение от supro

Нет кнопки на багажнике

а вот это действительно шляпа, но в виду отсутствия бесключевого доступа это не такой большой минус. Все равно нужно лезть за ключами.
В данной ситуации я так же бы взял пежо, 200 тыс. на дороге не валяются.

AndreyU · 21.02.2016, 09:17

В свое время тоже присматривался к 408 пыжу, рассматривал дизельный вариант, это наверное самый выгодный вариант подобного авто. Долго ходил изучал. Найти такой на вторичке не представлялось возможным, интересовал авто не старше 2-х лет и пробег до 50тыс км. Но самое главное что мне не нравится в 408, внешний вид, да флюенс не красавец возможно, но то что более законченный и гармоничный внешний вид это уж точно. В итоге был куплен бензиновый флюенс 2года, пробег 30тыскм, на гарантии. За 1год и 7 мес. проехал на нем 60тыс км и я скажу доволен своим авто. Отличная рабочая лошадка. Пробег более 90тыс км проблем с авто нет, только ньюансы)))

supro · 21.02.2016, 14:19

Цитата:

Сообщение от montero

1. - разные двигатели, к стати уверен, что на турбо все прелести мотора и закончились, дальше возможно будет только геморрой с этим мотором (если его конечно не довели до ума).

Как раз на турбо начинаются преимущества: полка момента c 1400 оборотов. При низких нагрузках кушает как обычный 1.6 при педали в пол даст фору 2 литра флю. На 3 года я гарантией застрахован, а дальше меня мало интересует.

Цитата:

Сообщение от montero

6. - а цену все же озвучте, интересно. и цена со скидкой или без?

908000 со скидкой. на флю 2литра cvt limited edition мне со скидкой за 1070000 (из москвы так как в питере нет ни одного авто в наличии!!)

Цитата:

Сообщение от montero

на флю диски официально ставятся до 18 размера (турки видел 20 вкорячивают) и все размеры описаны, так что тут не понятно насчет размеров колес, поясните.

На счет колес: у меня на флю был 205-65-15, а здесь 215-55-16 минимальный размер суппорты мешают воткнуть 15 радиус (хотел на зиму купить шины и диски 15 радиуса)

Цитата:

Сообщение от montero

Что мне не нравиться в 408 сразу с лету, это то, что они тупо привесили зад к 308 не переделав кучу неудобств из 308. начиная от боковых зеркал. я как-то описывал одну из причин по которой я от 308 отказался - это его боковые зеркала, в нижней точке посадки обзор перекрывается оконной линией двери - это идиотизм на мой взгляд.

Я от зеркал неудобства не испытываю.

Цитата:

Сообщение от montero

Турбо мотор - давайте все же смотреть правде в глаза, это бмв мотор который сыпался как черт знает что, особенно его турбина всем приветы передавала. я вполне могу предположить, что его все же немного довели чуточку до ума и увеличили ресурс агрегатов, но у флю мотора есть плюс - всеядность. в свой турбо вы 92 увы уже не зальете, а что еще хуже можно напороться на 80 с чудо присадкой, проданный под видом 95, который увы боюсь мотор не очень даже захочет переваривать.

Повторюсь, что меня мало заботит этот двигатель через 100000 км, это проблема следующего владельца. Про заправки в моем случае проблема надумана : я заправляюсь всегда на лукойле и за 8 лет не было ни одной проблемы(мне кажется нормальная статистика)

Цитата:

Сообщение от montero

P.S. а сколько все же вы откатали на флю? просто интересно. я вот накатал 164 т.км и только вот недавно стал понимать до конца все прелести и минусы автомобиля на разных дорожных покрытиях, в разную погоду, насколько она создана для души и сколько раз она меня и семью вывозила или вопреки здравому смыслу не разваливалась, и я могу смело сказать - что эта машина вывезет из любой опы.

проехал 83 тысячи за 3.5 года. Гарантийные проблемы были, облез руль, сломалась магнитола, были проблемы с кондеем, но все решилось быстро и легко.

второй · 21.02.2016, 14:55

Купил машину,других не слушай.Здесь народ зомбирован.
Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой.
Это на каждом автомобильном форуме.
Зайди на лансер-клуб,там тоже,кроме лансера нет машин

Кстати,шкоду здесь тоже засрали,хотя вряд ли кто ездил на них....

supro · 21.02.2016, 15:06

Цитата:

Сообщение от второй

Купил машину,других не слушай.Здесь народ зомбирован.
Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой.
Это на каждом автомобильном форуме.
Зайди на лансер-клуб,там тоже,кроме лансера нет машин

Кстати,шкоду здесь тоже засрали,хотя вряд ли кто ездил на них....

Да нормальные и адекватные люди здесь

Я собирался брать флю но 1070000 она не стоит я считаю. Цена сильно завышена. На 150000 дороже можно киа оптима взять - машина на голову круче.

montero · 21.02.2016, 15:09

Цитата:

Сообщение от второй

Купил машину,других не слушай.Здесь народ зомбирован.
Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой.

у меня есть вторая машина и я трезво мыслю и оцениваю флю.

второй · 21.02.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от montero

у меня есть вторая машина и я трезво мыслю и оцениваю флю.

Турбо и пежо?

montero · 21.02.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от supro

Повторюсь, что меня мало заботит этот двигатель через 100000 км, это проблема следующего владельца

Ну вот здесь и наше с вами расхождение, я беру машину на 200-250 т. км пробега, это 5-6 лет владения.

Цитата:

Сообщение от supro

проехал 83 тысячи за 3.5 года. Гарантийные проблемы были, облез руль, сломалась магнитола, были проблемы с кондеем, но все решилось быстро и легко

моей сейчас 4,5 года. из проблем - это был кислородный датчик, который крякнулся в -32 после заправки как раз на нонеймовской заправке, причем 92 топливом. так что я знаю что говорю. А насчет Лукойла - то моей машине бензин там не нравиться, обороты на холостую так и болтаются.

второй · 21.02.2016, 15:20

Цитата:

Сообщение от supro

Да нормальные и адекватные люди здесь

Я собирался брать флю но 1070000 она не стоит я считаю. Цена сильно завышена. На 150000 дороже можно киа оптима взять - машина на голову круче.

В настоящее время на все абсолютно машины цена завышена.
Даже на русавтопром.

montero · 21.02.2016, 15:21

второй, нет, не турбо и не пежо. а вы в своем цитирование

Цитата:

Сообщение от второй

Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой

упоминали именно турбо и пежо?

21.02.2016, 14:55	Сообщение #504
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,269 Сказал(а) спасибо: 120 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Купил машину,других не слушай.Здесь народ зомбирован. Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой. Это на каждом автомобильном форуме. Зайди на лансер-клуб,там тоже,кроме лансера нет машин Кстати,шкоду здесь тоже засрали,хотя вряд ли кто ездил на них.... __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты