Fluence vs Chevrolet Cruze

[sliceoflife]

религия и сайт шевролета? не? не пробовал
http://www.chevrolet.ru/cruze-compac...-own.html#trim

а LS патамушта база. люди так мыслят, накоплю еще 300, куплю мондео с тухляком 1,6 в базе, еще накину 200, кашака на 1,6 в базе...

[Сибиряк1972]

Сообщение от sliceoflife

религия и сайт шевролета? не? не пробовал
http://www.chevrolet.ru/cruze-compac...-own.html#trim

а LS патамушта база. люди так мыслят, накоплю еще 300, куплю мондео с тухляком 1,6 в базе, еще накину 200, кашака на 1,6 в базе...

Вы бы прежде чем глупости изрекать, изучили вопрос. до 13 года шли: база, ЛС, ЛТ. с 13-го года: ЛС, ЛТ, ЛТЗ.
ЛС была средней комплектацией, самой востребованной и самой сбалансированной по потребительским характеристикам. Поэтому их больше всего на дорогах и встречается. Базу брали реже, топ - еще реже.

[тихоход]

vop - адекватный отчёт - во многом с тобой согласен.

[andr62]

Собственно,а в чем так уж велико значение мягкого/жесткого пластика?Ну кроме тактильных и понтов?
Опять же,кто то садиться в машину(свою) и начинает жадно и судорожно ощупывать оный пластик,повизгивая и похрюкивая от кайфа,сомневаюсь,так мазнул глазами да и поехал.

[vop]

Сообщение от andr62

Собственно,а в чем так уж велико значение мягкого/жесткого пластика?Ну кроме тактильных и понтов?.

А причем здесь понты? Флю/М3 и понты понятия несовместимые. Я отношусь к качеству отделки салона/используемых материалов, ну наверно, как к мебели в квартире, можно жить и с дешевкой от Стоп*лита, можно и из Италии интересные и приличные вещи привезти, причем цена не будет разительной

[andr62]

Пример с мебелью абсолютно не корректен.
Повторяю вопрос-садясь(ну или во время езды) в машину Вы окидываете взглядом торпедо и прочее,если визуально жесткий пластик(к примеру) торпедо не отличается от наимягчайшего,то проблем кроме как в голове не должно быть,Вы ж не спите,не сидите на нем,Вас просто парит от того что вы его пощупали и опа, а он то не достаточно мягок оказывается.Вот беда так беда.
Но для чего Вам мягкий объяснить внятно не можете,типа -а чтоб был.хотя это конечно тоже объяснение.

[vop]

Сообщение от andr62

Пример с мебелью абсолютно не корректен.
Повторяю вопрос-садясь(ну или во время езды) в машину Вы окидываете взглядом торпедо и прочее,если визуально жесткий пластик(к примеру) торпедо не отличается от наимягчайшего,то проблем кроме как в голове не должно быть,Вы ж не спите,не сидите на нем, Вас просто парит от того что вы его пощупали и опа, а он то не достаточно мягок оказывается.Вот беда так беда.
Но для чего Вам мягкий объяснить внятно не можете,типа -а чтоб был.хотя это конечно тоже объяснение.

Почему не корректен? Я провожу в машине как минимум 2,5 часа в день, в это время хочется, что окружающее пространство салона радовало взгляд. Я, в т.ч. и поэтому выбрал старшую комплектацию, т.к. салон по применяемым материалам отделки, разительно отличается. Отличить качественный пластик от дубового, могу на взгляд, да и Вы тоже, а он как правило и мягкий на ощупь, + качественный пластик меньше подвержен скрипам, более долговечен, у него другой рисунок. Согласитесь, что весь дешевый пластик выглядит одинаково, в чем я убедился при блиц тесте. Как вариант, как может "убить" салон дешевый пластик, отчетливо убедиться можно сравнив Поло Седан(из Питера) и Поло хечь (немецкой сборки).

[Сибиряк1972]

Сообщение от vop

Отличить качественный пластик от дубового, могу на взгляд,

прям взгляд-рентген... я вот когда меган смотрел, на взгляд не понял, какой пластик мягкий - какой нет, пока пальцем не ткнул...
более того, в семье есть вторая машина, где панель комбинированна из двух видов пластика, мягкого и нет, так на мой взгляд они отличаются только цветом.
недавно ехал в фф2, так там мягкий пластик выглядит очень даже дубовым...

Сообщение от vop

+ качественный пластик меньше подвержен скрипам, более долговечен, у него другой рисунок.

это не так. скрипам подвержен плохо собранный и подогнанный салон, салон из мягкого пластика может скрипеть, а из дубового нет. по поводу долговечности тоже сомнительно.

[второй]

Сообщение от vop

...+ качественный пластик меньше подвержен скрипам, более долговечен, у него другой рисунок. Согласитесь, что весь дешевый пластик выглядит одинаково, в чем я убедился при блиц тесте. Как вариант, как может "убить" салон дешевый пластик, отчетливо убедиться можно сравнив Поло Седан(из Питера) и Поло хечь (немецкой сборки).

Я езжу иногда на Приоре за рулём,там везде дубовый пластик,хоть бы на какой кочке скрипнул,хоть разок.Сзади полка скрипит,а она мягким ворсом отделана.
В Мегане везде панель мягкая,а скрипит и бренчит где попало.
На Фабии почаще езжу,там мотора на холостых совсем не слышно.Садишься в машину,пока на тахометр не посмотришь,не узнаешь,заведена или нет.И на плохой дороге ни одного скрипа не слышал ни разу.

[sliceoflife]

Сообщение от Сибиряк1972

Вы бы прежде чем глупости изрекать, изучили вопрос. до 13 года шли: база, ЛС, ЛТ. с 13-го года: ЛС, ЛТ, ЛТЗ.
ЛС была средней комплектацией, самой востребованной и самой сбалансированной по потребительским характеристикам. Поэтому их больше всего на дорогах и встречается. Базу брали реже, топ - еще реже.

а в чем глупость то? я мысль понятно изъяснил, что больше покупается машин в простой комплектации, но класса выше.