Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2016, 11:37   Сообщение #511
Проныра
Новичок
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Пермь
Авто: Fluens
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Вкорячил себе газелевский моторчик от доп. печки, тот что меньше диаметром. Делал по инструкции Су17М4, за что ему большой респект. Все получилось, но: я не стачивал лыски на валах, а просто рассверлил крыльчатки сверлом на 8, ровно видимо не получилось и тем самым нарушился баланс. Теперь на минимальных оборотах слышно нудное жужжание мотора, на максимальных мотор ощутимо гудит крыльчатками, хотя выбрации на панели не чувствуется. И ещё, если мотор не вставлять в патрубок, а проложить по кругу между ним и корпусом 5-6 полосок из прокладочной резины нужной толщины вы избавитесь от возни с подгоном и чёрной резиновой пыли при обтачивании патрубка на нождаке. Актуально для тех кто делает дома на табуретке.
Проныра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.07.2016, 11:56   Сообщение #512
morall
Новичок
 
Аватар для morall
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Наукоград
Авто: Fluence 1.6
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

тоже сегодня установил моторчик от газели Лузар который на подшипниках. собрал все хорошо работает не шумит)если смотреть с стороны бардачка то лопасти должны вращаться по часовой стрелке.
morall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 12:16   Сообщение #513
Алексей018
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Через какое то время ГАЗелевский моторчик начал гудеть, как бывало раньше на Жигулях. Разобрал, втулки смазал жидкой графитовой смазкой, пока (тьфу, тьфу, тьфу) работает. На максимальных оборотах, да, гудит. Но на малых и на средних оборотах работает нормально. Учитывая цену вопроса - вполне допустимо.
Алексей018 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 20:29   Сообщение #514
Romanbl4
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: спб
Авто: м3
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Кончился моторчик на 115к, замена щеток и коллектора вышла 2800, и часа 4 времени на разборку сборку всего добра.
Romanbl4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 15:09   Сообщение #515
Dmirt_
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Обнинск
Авто: Fluence
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Перестал работать моторчик отопителя, приехал к ОД на диагностику. Они утверждают, что с моторчиком надо менять и резистор отопителя. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой ситуацией, почему нужно менять еще и резистор ???
Dmirt_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 15:44   Сообщение #516
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

менять резистор нужно только если он сгорел, нет такого что меняются обязательно в паре.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dmirt_ (29.07.2016)
Старый 29.07.2016, 22:05   Сообщение #517
Dmirt_
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Обнинск
Авто: Fluence
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

поспрашивал у мастеров в гаражах, говорят в паре лучше менять, чтобы снова моторчик не навернулся
Dmirt_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 22:11   Сообщение #518
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ерунду сказали.
резистор это тупо резистор, нужен чтобы мотор медленней крутился на разных скоростях.
тупой реостат как на тазах.
на ресурс мотора он никак не может влиять, даже если он вдруг и сдохнет(чего я за несколько лет на форуме ни разу не слышал), то просто пропадает медленная скорость вентилятора.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 20:09   Сообщение #519
musicman
Интересующийся
 
Аватар для musicman
 
Имя: Виктор
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Fluence Sportway
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

VALEO 15 килорублей стоит... тоже "небюджетно"... Ещё и не понятно подойдёт или нет.. TERMAL проще за 10 купить... У меня в очередной раз "барсик издох"... походу буду "колхозить"... В газ-центр местный звонил, спрашивал "68.3780к"... говорят, в наличии только "511.3730000" это разные же моторы, или нет?
musicman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 17:33   Сообщение #520
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

всем привет.народ может у кого есть .нужна крыльчатка на мотор печки та что с водительской стороны
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +3.