Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2011, 12:18   Сообщение #521
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Victor, во дела) Может открылся дар суперобоняния?))))) Шучу.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.04.2011, 15:54   Сообщение #522
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Уважаемые форумчане, рассудите плиз, а то я в шоке скоро буду! Три недели не садился в машину, лежал в больнице, сегодня жена повезла меня домой в качестве пассажира на заднем сидении. За бортом +7, в машине реально дубак! Климат выставлен на 25 градусов синхронно на обе зоны, но он упорно гонит холодный воздух как в ноги, так и во все остальные дыры! Начали прибавлять температуру, ощутимо пошел теплый воздух только свыше 29 и на Hi. Отключение кондея результатов не принесло, так и ехали с вентилятором на 1 позиции и 26 градусах. О комфорте речь не шла в принципе! На мой вопрос по этому поводу жене, она ответила, что давно мерзнет, но уже привыкла. Друзья! Я ездил 3 года на М2, поставил 23 и забыл, 2 года на Опеле Корсе, поставил 24 и забыл! Я расчитывал на это же, но сейчас не могу понять:
1. Это у всех так? Это нормально по умолчанию?
2. Стоит ли начинать обращаться к ОД?
3. Лечится ли это перепрограммированием?
4.Где все таки стоит этот долбанный температурный датчик?
5. Что мне делать вообще? (Привыкать не хочу, не за то платил).
Если этот момент я не исправлю, то и делать не знаю что. Придется как раньше в тазах, печку на максимум, окно открыл и вперед. На кой Х.. мне такой климат контроль?
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:04   Сообщение #523
Серый
Мастер
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Frodi, AC OFF и будет нормально.

Увы, когда машина поворачивает мордой к солнцу, кондей врубает на полную, даже если это солнце не очень-то и греет
__________________
Называйте меня Джеймс
Серый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:33   Сообщение #524
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение
Frodi, AC OFF и будет нормально.

Увы, когда машина поворачивает мордой к солнцу, кондей врубает на полную, даже если это солнце не очень-то и греет
Че-то не замечал такого.. У меня отлично работает и при +7 и солнце в машине тепло.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:50   Сообщение #525
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

То то и оно,
1. АС OFF (выключение) был опробован сразу, холод продолжал идти,
2. На улице было пасмурно и можно сказать прохладно, никакого солнца,салон успел остыть,
3. Раньше при более прохладной погоде все таки шел воздух вниз, в том числе и к задним пассажирам, но в этот раз я этого не заметил.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

POL! При солнышке на переднюю панель у меня кондей так врубает, что хоть масляный обогреватель в салон заноси. И какому криворукому пришла мысль что-то менять после М2!!!
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:54   Сообщение #526
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frodi Посмотреть сообщение
То то и оно,
1. АС OFF (выключение) был опробован сразу, холод продолжал идти,
2. На улице было пасмурно и можно сказать прохладно, никакого солнца,салон успел остыть,
3. Раньше при более прохладной погоде все таки шел воздух вниз, в том числе и к задним пассажирам, но в этот раз я этого не заметил.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

POL! При солнышке на переднюю панель у меня кондей так врубает, что хоть масляный обогреватель в салон заноси. И какому криворукому пришла мысль что-то менять после М2!!!
У вас, народ, что-то не так с климатом, т.к. у меня ничего подобного, описанного выше не наблюдается, ТТТ.

Возможно, вы просто не умеете его готовить?!

А зимой как греет?
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:57   Сообщение #527
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Frodi,

не обломайся , градусник в салон , и если расхождение большое , выноси мозг ОД
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:59   Сообщение #528
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Frodi,

не обломайся , градусник в салон , и если расхождение большое , выноси мозг ОД
Самый верный способ! Только надо измерять Т внутри салона, а не Т воздуха из сопел.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 17:21   Сообщение #529
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

То есть если я правильно понимаю,то нужно взять хороший термомерт замерить внутрисалонную и сравнить ее с заказанной на климате. Только вот в какой точке салона замерять, да и термометр какого класса должен быть?
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 17:27   Сообщение #530
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frodi Посмотреть сообщение
То есть если я правильно понимаю,то нужно взять хороший термомерт замерить внутрисалонную и сравнить ее с заказанной на климате. Только вот в какой точке салона замерять, да и термометр какого класса должен быть?
Твои измерения в любом случае не будут иметь юр. силы, поэтому возьми любой термометр и измерь на уровне пояса.

Если сильно отличается - к дилеру скандалить, но никто, ведь, не обещает что в салоне будет ровно столько, сколько ты поставил
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.