Посиделки в гараже

[Felix20]

dondigidon_85, Фабия по просвету на 1-1,5 см ниже, зато свесы короче и по ямам подвеска более живучая , там, где я ездил на Лачетти езжу на Флюенсе, так вот на лачике никаких стоек стаба ни разу за 4 года не менял и проходила она грунтовку без кренов, но жёстче. Шкода тоже жёстче. есть в этом плюсы.

[Felix20]

dondigidon_85, Скажу тебе так, что всем, кто купил Рено Флюенц, кажется, что это самый лучший автомобиль в этом классе, да он наварочен, габаритен и комфортен и достаточно надёжен, но есть слабые места, в каждом авто они есть, что то за счёт чего то. Сейчас я бы хотел чуть по упругостей подвесочку, как на шкоде не рскачивает и зазоры по кузову не гуляют.

[второй]

Сообщение от Felix20

dondigidon_85, Скажу тебе так, что всем, кто купил Рено Флюенц, кажется, что это самый лучший автомобиль в этом классе, да он наварочен, габаритен и комфортен и достаточно надёжен, но есть слабые места, в каждом авто они есть, что то за счёт чего то. Сейчас я бы хотел чуть по упругостей подвесочку, как на шкоде не рскачивает и зазоры по кузову не гуляют.

Ну вот здесь всё верно,просто кто сейчас на флю,всё в штыки принимает.
На работе грузель на авенсисе 2010 ездит,так для него кроме таёты машины не бывает.
Даже идола гольф 6 засрал.
Местные боятся себе признаться,что лоханулись и есть машины,лучше,чем они хапанули в своё время.Поэтому и упираются рогом в землю.

[второй]

Сообщение от andr62

второй,
Да хрен с этой Фабией,не моя машина.

Здесь я согласен.Есть своё,а оно всегда лучше,чем у соседа

[второй]

Сообщение от Митюха

второй, Сам то когда недавно в Автосалон заходил на *Ниссан* загляделся...о пальценвагене и речи небыло...

А ты просто сравни конфигурацию , с ценой тогда (да и сейчас всё не в пользу ренаульта) NISSAN SENTRA Elegance Plus Connect 1.6 мкпп за 850000 рублей и какой-нибудь флюенс 1.6 мкпп в максималке...
Думаю, всё сразу станет на свои места. http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/c...76_105980.html

[Roman12310]

Сравниваю SENTRA Elegance Plus Connect со своей:
+ Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида (не актуально, т.к. зад тонирован)
+Открывание багажника из салона (сделал себе сам, цена вопроса стоимость кнопочки)
+Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
- Топливный бак объемом 52 л
- Боковые шторки безопасности отсутствуют

А внешний вид у флю мне больше нравится. Так что не считаю что сентра лучше, если бы брал машину с завода то добавил бы к своей ESP

[dondigidon_85]

На моей она слава богу есть,спасла жизнь мне пару раз на трассе

[второй]

Сообщение от Roman12310

Сравниваю SENTRA Elegance Plus Connect со своей:
+ Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида (не актуально, т.к. зад тонирован)
+Открывание багажника из салона (сделал себе сам, цена вопроса стоимость кнопочки)
+Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
- Топливный бак объемом 52 л
- Боковые шторки безопасности отсутствуют

А внешний вид у флю мне больше нравится. Так что не считаю что сентра лучше, если бы брал машину с завода то добавил бы к своей ESP

Цена на авто 2015 года Флюенс :
Expression 1,6 л, 106 л.с., МКП5 ---1 005 990 рублей + доплата за металлик 14990 руб.+доплата за есп 20990 руб. + доплата за навигацию 32 990 рублей
итого 1 074 960 рублей. это если я правильно посчитал, мог ошибиться.
Теперь Сентра 2015 года (просто цена) примерно в равной комплектации 893 000 руб.А до нового года была примерно 848000 рублей.
Разница существенна.
Сейчас замена машины неактуальна.

[Митюха]

Сообщение от второй

Местные боятся себе признаться,что лоханулись и есть машины,лучше,чем они хапанули в своё время.Поэтому и упираются рогом в землю.

И в то же время Рога из земли можно вытащщить ...ибо...

Сообщение от второй

Сейчас замена машины неактуальна.

[второй]

У меня сейчас актуальна покупка квартиры.