Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Результаты опроса: Нужно ли сливать масло до отметки "макс" на щупе?
1. Надо слить, я так и сделал. 149 42.33%
2. Надо сливать, но ленюсь. 75 21.31%
3. Считаю что сливать масло не нужно. 128 36.36%
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2015, 18:28   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
По умолчанию

Саша ты себе откачал лишки масла? Яполенился три года назад,особых проблем с двс не испытываю,из статьи был симптом плавающие обороты и аовышеный расход топлива. Обороты плавают почти у всех до выхода на максимальнюу т-ру, расход мржет чутка повышен трудно сказать, сальник коленвала или что там не проверял.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.05.2015, 18:31   Сообщение #2
САША1972
Местный
 
Имя: саша
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: ПИТЕР
Авто: рено
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Felix20, У тебя другой движок , если не ошибаюсь Ниссан
САША1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 18:39   Сообщение #3
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
По умолчанию

Саша ну и что с того перелив был и не малый.Статья же про не важно какой движок.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 18:46   Сообщение #4
САША1972
Местный
 
Имя: саша
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: ПИТЕР
Авто: рено
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Felix20, Может качество сальников , прокладок получше , а то начитаешься, что у новых машин из- за течи грм меняют Тут не только масло отсасывать будешь.
САША1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 09:38   Сообщение #5
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

neo349, с матчастью, все в порядке. То, что маслозаборник должен быть погружен в масло Вы сами заметили, а вот если уровень будет ниже требуемого, то как раз на уклоне может и не погрузиться - это факт, и вот тогда будет проблема. А спорить с Вами не собираюсь, Вы пытаетесь меня убедить в том, что жить на "авось" это правильно, мотивируя это тем, что уровень масла соблюдать вообще не нужно, тогда можно и давление в шинах не учитывать, а качать на глаз, например. Лично я слежу за уровнем согласно руководства по эксплуатации, а Вы можете ставить эксперименты сколько хотите и за свой счет. Желаю удачи!

P.S. Статья с указанием автора http://avtozam.com/dvigatel/motor-ma...n-vyshe-normy/
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 14:01   Сообщение #6
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
И сколько бы не писали в Автофрамос, всё равно на заводе льют масло как считают нужным, наверное у них масло лишнее и им некуда его девать.
Ключевая фраза "всё равно на заводе льют,как считают нужным". я тоже считаю, что им видней.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 13:29   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от star.ый Посмотреть сообщение
аж устал
Хорошо, что у тебя не купе...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2023, 10:44   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от visiontm Посмотреть сообщение
Уже несколько раз при замене масла хватает 4 литра до максимального уровня
А сколько надо?
Заправочный объем 4,4 литра. Грамм 400 - 500 не сливаются.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2023, 12:45   Сообщение #9
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от visiontm Посмотреть сообщение
На общей фотке обвел желтым круглешком деталь, назначение которой не знаю
Это называется сапун коробки передач
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +3.