Не знаю где спросить - 2

[Викtор]

1. Орать не будет если сигналки нет(вообще никакой)
2. Пищит и с меньшей скростью
3. а это от комплектации зависит, в последних вроде есть такая штука как доводчик.
4. Можно попробовать и по гарантии

[Sergey29]

Сообщение от Викtор

1. Орать не будет если сигналки нет(вообще никакой)
2. Пищит и с меньшей скростью
3. а это от комплектации зависит, в последних вроде есть такая штука как доводчик.
4. Можно попробовать и по гарантии

1. Родная стоит, это значит что не будет? просто на вектре ц, она орала при вскрытии клаксоном, но там и датчик движения был в машине.
2. У меня не пищит.. Проверял..
3. У меня экспрешн. если закрыть с ключа и еще раз нажать на кнопку закрытия, все окна (в случае если она открыты) закроются. Но когда "по свободным рукам", т.е., просто отошел, она закрывается, а окна не закрываются..

[Викtор]

Родная - это датчики объема в салоне и блок с сиреной под капотом.
Лучше почитать мануал, может что и изменилось.

[Sergey29]

Еще вопрос, глупый, но надо спросить - несколько раз (два), случайно, тронулся с третьей передачи, естественно, сразу заглох.. насколько это смертельно?

Есть какие-нибудь советы по разгону машины (1.6 на ручке), т.е. передаточные числа и пр. До скольки оборотов разгонять на первой, второй, третьей, четвертой, чтобы разгон получился максимально быстрый

[Викtор]

Это не смертельно, у меня по активному разгону выходит 1-3-5 передачи или 1-2-5, естественно крутить приходится примерно до 5000об.

[Юрок 79]

Айк Аджоглян, Сам пару раз трогался с 3-ей скорости,правда не глох,понимал по работе двигателя что нета передача и прибавлял газку поболее. И тоже порой как Виктор разгоняюсь.

[Boykusha]

Айк Аджоглян,
Я по скромнее к мотору
1 передача - от 1500 до 3000(но порой если надо выстрелить и до 5500)
2 передача - от 2000 и до 4000
3 передача - от 1500 и до 3000
4 передача...и на ней еду в районе 70))

На трассе всегда на обгонах со скоростью меньше 100 только 4 и до пика 5250))

[Boykusha]

Дон Бякус, какие были симптомы?

[Дон Бякус]

А симптомы это - Неадекватная работа абс сначала (срабатывала просто всегда независимо от ситуации), потом зажглась лампа абс на приборке. После 2-х часовой диагностики у дилера ( долго не могли понять датчик абс или подшипник) приговорили подшипник. Как оказалось дефектный подшипник имеет вибрации и тем самым мешает нормальной работе датчика абс, вот как то так.

[Vld]

Сообщение от gromozeka

Нихачу! Небуду!

Вот так всегда. Мечты рушишь влёт.