Автофлудилка

[YRA62]

Андрей69, L- 318, H-145, + - 2 мм.

[Алексец]

С повышением нас !
смотрел цены на бронепленки и оказалось что я езжу на бизнес классе )

[Андрей69]

Я уже 4 года на мойке отнекиваюсь, что Флю не бизнес. Не верят..., дерут по полной.

[Djak]

Алексец, Блин, я получается шило на мыло поменял.

[mikem65]

Сегодня набрел на очередной отзыв о дилерах. В ролике много мата, но я дослушал до конца
Ссылка на сервисе

[Djak]

mikem65, Да да, смотрел этот видос. Чувак этот правда какой то с шизой. Но про дилеров ничего удивительного, так работают практически везде. Еще удивляет, что он ходил к одним и тем же много раз, хотя уже раз на третий можно было уже задуматься, а не сменить ли дилера? Я бы уже после второго раза послал бы их + накатал бы на таких мастеров жалобу, и довел бы до начальства, как их подчиненные работают.

Есть кстати в инете еще одна история, как один человек, ничего не смыслящий в авто, ходил к официалам на ТО 3 года. После того как гарантия кончилась, он пошел не к оф дилеру, а в сервис обычный, там по дешевле. Так те ужаснулись, к маслу в движке не притрагивались ни разу! Машину не трогали ни на одном ТО, а денег сдирали.

Не знаю насколько это правда или нет. Но я на ТО обязательно присутствую в рем зоне, и смотрю, что бы все делали. Если мне отказывают в этом, то и в такой сервис лучше не соваться.

[mikem65]

Набрел на интересную статью, применимо ко всей технике, хочется верить, что доживем

Во Франции вступил в силу закон, запрещающий так называемый запрограммированный износ техники.

Теперь производители не могут искусственно сокращать срок жизни бытовых приборов и прочих устройств. За нарушение закона грозит штраф в размере 300 тысяч евро, а также два года тюремного заключения. При этом штраф может быть и более высоким - до 5% годового оборота компании, передает Deutsche Welle.

Речь идет о производителях, которые преднамеренно используют детали, вызывающие преждевременный выход приборов из строя. Другими словами, техника, которая могла бы прослужить много лет, ломается намного раньше. В результате потребитель вынужден покупать новый товар.

Однако французские экологи, которые были одними из инициаторов законопроекта, предупреждают, что привлечь производителя к ответственности будет не так просто. Для начала потребитель должен будет доказать, что техника вышла из строя действительно из-за так называемого запрограммированного износа. В связи с этим закон называют скорее сигналом рынку, а не юридическим инструментом для отстаивания своих интересов.

http://news.liga.net/news/economics/...s_tekhniki.htm

[YRA62]

Это было в 300 метрах от моего дома. Убийца-23 летний таксист.Ссылка на сервисе

[YRA62]

Когда года 3 назад увеличили штрафы за "не уступить пешеходу на переходе" , сразу увеличилось количество сбитых пешеходов именно на переходе! Люди просто оборзели,порой вступают на проезжую часть даже не поглядев налево. Потому что - им обязаны уступить! Они не берут во внимание ни скорость приближающегося авто, ни состояние дорожного полотна. У меня, когда я пешеход, правило такое: если по 2 полосы в каждую сторону, я начну переход дороги только когда увижу что оба ряда остановились. Именно остановились, а не притормаживают. А в случае как на видео сегодня, лучше бы пешеход просто стоял перед машиной, которая ему уступила переход. Это самое безопасное место когда 2 полосы в одну сторону. Дтп на видео произошло на 4-х полосной улице, но она не загружена никогда. От того там мы и ездим всегда 70-90 км/ч. На этой улице так же насмерть сбивали девочку-подростка. Мой сын на "пятёрке" в первую аварию тоже попал на этом участке. Заколдованный участок, 500 метров этой длинной улицы, на котором все несчастья.

[второй]

Вот ещё одна причина,чтоб устаналивать лежачих полицейских до и после перехода.
Тогда при всём желании все "заколдованные" будут притормаживать у перехода.