|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.09.2023, 21:08 | Сообщение #55041 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Андрей НМ, "электрички" уже плохие. Пишут, что издержки на производство и утилизацию сильно вредные. Зелень грезит "вечной атомной батарейкой", которой пока не светит... Но и "атомная"будет плохо... Поколение Y вечно всем не довольно.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
05.09.2023, 21:31 | Сообщение #55042 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
|
05.09.2023, 22:23 | Сообщение #55043 |
Гуру
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
Бурый угол, кроме как для топки ни куда не идет. В 23 г. Германия разрешила возобновить работу уже закрытых электростанций использующих бурый уголь, кроме тех что работали. Между прочим 19% электричества в 22г. у немцев- из бурого угля.
|
05.09.2023, 23:14 | Сообщение #55044 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
|
06.09.2023, 08:38 | Сообщение #55045 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
Еще показательный кейс от США - Венесуэла. Никто не сажал там своего президента, просто американские нефтяные компании вкладывались и построили в Венесуэле нефтяную промышленность. Когда придурок Чавес пришел к власти и вышвырнул нефтяников, силовым способом отобрав компании, никто не прислал авианосец и не нагнул его. Просто ввели санкции и подождали, сколько протянут тупые военные без технологий и специалистов, которых сами же разогнали. (Что-то мне это напоминает...) И в итоге все вернулось на круги своя - компаниям втихаря возвращают собственность, страна постепенно начинает вылезать из замкнутого круга глупости. А ведь США могли бы прислать росгва... ой авианосную группу и раздолбать Чавеса, посадив какого-нибудь банного партнера главы республиканской партии. Что касается энергоперехода - тут все хитро сделано. Сначала отмороженные зеленые допускаются к власти, раскручивается тема глобального потепления и парниковых газов (как до этого Дюпон раскрутил бредятину про озоновые дыры и поимел колоссальные прибыли), обосновывается переход на возобновляемые источники энергии (вполне кстати реальный), потом население муштруют великим и ужасным ковидом, готовя воспринимать покорно любые решения от властей, потом Саддама заманивают в Кувейт (ну вы поняли о чем я) и переводят ЕС на более дорогие классические энергоносители, что переводит домохозяйства в режим сбережения, а промышленность заставляет вывести из ЕС энергоемкие производства в страны третьего мира. В итоге страны первого мира должны выйти на новый технологический уклад (самая простая аналогия - переход с пара на электричество, недаром Ленин твердил про электрификацию), а страны третьего мира так и останутся в прошлом, еще и платя налоги за выбросы СО2, поскольку вся "вредная" промышленость будет у них. Петрократии теряют возможность влиять на страны первого мира и сверхдоходы, таким образом еще и эта угроза устраняется. |
|
06.09.2023, 08:52 | Сообщение #55046 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
Съемное жилье массовое - опять же вопрос прежде всего правового поля. Рынок съемного жилья вполне себе сознательно маргинализован в РФ, чтобы избежать обезлюживания регионов. Потому никто не может заключить договор на долгосрочную аренду, будучи защищенным законодательством. Отсюда вынужденное вкидывание денег в откровенный бетонный мусор, слабо пригодный для жизни. Про новый уклад я уже написал выше. Что касается сжигания угля - все от фильтров зависит, в центре Вены мусоросжигательный завод стоит и что-то там ничем не воняет. А страшилки про СО2 и потепление - это как ковид, средство и не более. Разумеется энергопереход будет весьма затратным и не факт что успешным. Посмотрим. Нам в любом случае не то, что энергопереход не грозит, теперь чтобы на прежний технологический уровень (я не про совок, а про РФ 2010ых) выйти понадобятся десятилетия. |
|
06.09.2023, 09:20 | Сообщение #55047 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
В РФ то вон даже газовые турбины импортные от сименса, своих нет. И газокомпрессорные станции все импортные. Всё только визжат про импортозамещение и анало говнет. Но вот говнет с аналом есть, а нормального промышленного оборудования своего нет.
Зато есть Москвич. Правда полностью из китайских деталей и только сборка. |
06.09.2023, 09:44 | Сообщение #55048 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
Если про ГПА - там импортные скорее исключение, ибо дорого, в основном комплектующие в них и блоки управления импорт. Ну и по факту много чего для отечественных ГТД еще с 90ых производилось в ЕС. Сейчас массово на китайские аналоги все переводится. Импортозамещение в 21ом веке это такой же кретинизм, как строить вместо транспортного цеха собственный миниавтозавод на хлебозаводе, самому делать авто с нуля, чтобы развозить булочки по магазинам. И реалистичность его ровно такая же. Москвич? У меня Флюэнс "локализованный". Из сборки там двери и капот в Москве прикручены были. |
|
06.09.2023, 12:38 | Сообщение #55049 |
Гуру
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
Смотря что замещать, тот же авиапром поднимать надо. Автопром, особенно грузовой - аналогично. Та же НПС - тоже импортозамещение SWIFT. Почему замещать составы Сименс кретинизм? Или суда для рыболовного флота строить? Те же турецкие помидоры заместили, причем менее "пластиковыми". И т.д. и т.п.
Газотурбинная установки для газопроводов делают на базе авиадвигателей, в основном на ПС-90А разной форсировки. Именно потому, что в РФ не было мощного а/д, на СП-1 стояли Сименс, причем сам двигатель разработки Rolls-Royce (ставят на А330, В777). На СП-2 там уже на базе аналогичного по характеристикам а/д GE (американцы GE -более сговорчивые оказались после 2014г, но вот Сименсу те же американцы настойчиво с выламыванием рук посоветовали уйти с РФ, такой вот "честный" бизнес). Что-то свое в этом классе будет после начала производства ПД-35, но такие установки штучный товар. |
06.09.2023, 14:01 | Сообщение #55050 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
oreh, Михаил, представь себе такую ситуацию что каждая страна стала жить только на своих ресурсах.Без импорта и экспорта. Впрочем как и жила Россия до октября 1917 года. Про немецкие станки можно умолчать, мы и сами и смогли их изготовить, потом.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 06.09.2023 в 14:03. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |