|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.09.2016, 19:35 | Сообщение #551 |
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Ура, побеждены мои фантомные стуки. Стуки собственно заметил еще зимой, но ничего криминального при подъеме авто не находили(или не хотели искать), перед поездкой на урал в начале июля менял сцепление (сильная вибрация при трогании - сжег сцепление зимой в сугробах) ну и вынесли вердикт горе мастера рейке, типа стучит она у тебя, как раз правая сторона. Я начал изучать матчасть, готовится к ремонту рейки, заказал две втулки из капролона по чертежам с драйва и так проездил до конца лета. Тут начала корячиться поездка в Москву, ну и решил проверить ходовку, ну и собственно рейку (возможно думал и втулку эту поменяю) у своего старого мастера, у которого полгода не был уже(времени не было к нему на подъемник попасть, очередь к нему). Говорит мой "эскулап" осматривая авто на подъемнике, какая рейка акстись, справа рулевой наконечник у тебя того -приехал, а слева шаровая болтается. Час работы, запчасти в наличии оказались, взял TRW, такие же и стояли на авто. Все, как мало нужно человеку для счастья))) тишина и покой вернулись в мой дом.
Пробег на сегодня 116тыс.км, при этом работаю в месте где дорога до 2016года была не лучше танкового полигона (лесоцех Набережные Челны для тех кто знает), это я к тому что крепкий авто оказался |
Пользователь сказал cпасибо: |
fagot (08.09.2016)
|
08.09.2016, 15:58 | Сообщение #552 |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
|
AndreyU, а можно ссылку на чертеж втулок
|
27.09.2016, 12:34 | Сообщение #553 | |
Местный
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: ????????
Авто: Megane3
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.12.2016, 20:59 | Сообщение #554 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Вот я счастливый обладатель стуков в рулевой системе, из за этого стойки живые пошли в мусорку...
__________________
Счастье-это когда все дома... |
07.12.2016, 08:51 | Сообщение #555 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Это что за сервис, что умудрился люфт с стойках перепутать с рулевыми наконечниками/рейкой?
|
07.12.2016, 19:43 | Сообщение #556 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Не жалко было заодно поменять стойки раз полез, там пыльникам был уже край, не путал ничего, перебираю тихим сапом подвесочку
__________________
Счастье-это когда все дома... |
08.12.2016, 08:49 | Сообщение #557 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Так стойки живые в мусорку не из-за рулевой таки пошли
|
08.12.2016, 11:01 | Сообщение #558 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Аналогичный пробег, 105к, при замене опорника выявили рулевую тягу и шаровую слева под замену, стук был давно, но покуда вся подвеска была мертвая до того дня, локализовать было трудно, буду менять обе тяги с наконечниками и обе шаровые. Работы еще на 15к рублей с з/ч.
---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ---------- что у тебя с амортизаторами? я просто первым делом в подвеске именно с них начал, с мертвыми амортами было бестолку другое что-то менять |
08.12.2016, 12:53 | Сообщение #559 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Поясню: Живые в плане не разбиты, еще ходили бы но повторюсь: резинкам был край, не пожалел денег заменил. Еще вопросы? Повторюсь еще второй раз: заменил живые по причине малого остаточного ресурса
---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ---------- dondigidon_85, мортеры вроде пока не проявляют с нехорошей стороны себя. А ты шаровые с рычагами меняешь или отрезал?
__________________
Счастье-это когда все дома... |
08.12.2016, 13:25 | Сообщение #560 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Получилось так, что куплены уже и лежат ждут своего часа сайлентблоки, стало быть покупать целиком рычаг бред, буду менять все в него входящее, сайлента и шаровую.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |