Не заводится с первого раза - Страница 561 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

Boykusha · 27.03.2013, 08:54

LionBest, возможно придется и опять к ОД, здесь были люди,которым меняли форсунки из за того,что подтекали они...

oreh · 27.03.2013, 10:02

Gjghj,e

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

Попробуй нажать педаль газа и с нажатой крутить стартером.
ЗЫ А я сегодня при -9 опять пустился с первого раза. Значит таки есть какой то параметр коррекции в программе ЭСУД. Вот только какой...

Kybik KRK24 · 27.03.2013, 10:41

А я сегодня не завелся с первого раза, значит прошивка у ОД не помогла

киллер-кирилл · 27.03.2013, 11:14

Здравствуйте!!! Вот у меня та же история!!! До ТО1 всегда заводилась с первого раза! при любом минусе! -25 без проблем! а после ТО1 не завелась при -16 с первого раза! Схватила и сразу заглохла!!! Второй раз покрутила дольше и завелась!

Kybik KRK24 · 27.03.2013, 11:19

Цитата:

Сообщение от киллер-кирилл

Схватила и сразу заглохла!!! Второй раз покрутила дольше и завелась!

Вот и у меня такая же фигня :( ТО-1 ещё не было.

---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:18 ----------

Наверное это не излечимая болезнь

Drtm · 27.03.2013, 11:51

Цитата:

Сообщение от Kybik KRK24

А я сегодня не завелся с первого раза, значит прошивка у ОД не помогла

кто бы сомневался)))

Anahorett · 27.03.2013, 14:57

Всем доброго времени суток!
У меня Меган 3, 1.6, МКПП, декабрь 2011г. Первый зимний сезон заводилась в любой мороз.
Летом прошел ТО-0, все нормально. С первым похолоданием начались так называемые даблстарты (чтоб им пусто было...). причем симптомы как у большинства. Холодный ДВС с утра - только со 2 раза заводится. прогретый - с пол оборота. летом почти всегда с 1 раза.
Когда проходил ТО-1 указал ОД на существующую проблему, на что мастер махнул рукой, что это 100% прошивка мозгов, мол перепрошьем и не будешь горя знать.
Забрал машину, радовался что проблема ОД известна и самое главное что этот самый ОД знает как эту проблему решить.
Утром сажусь в машину, температура - 12, Пытаюсь завести...... и ....... хрена лысого, а не с первого раза!!!!!!!!
Проблема не дает мне покоя. Кто наконец сможет разобраться в проблеме и как ее исправить, тому два раза КУ и желтые штаны.
На неделе опять поеду к ОД, по результатам отпишусь.
Извините за много букв.

Dredd · 27.03.2013, 15:31

Цитата:

Сообщение от Anahorett

Когда проходил ТО-1 указал ОД на существующую проблему, на что мастер махнул рукой, что это 100% прошивка мозгов, мол перепрошьем и не будешь горя знать.
Забрал машину, радовался что проблема ОД известна и самое главное что этот самый ОД знает как эту проблему решить.

У какого ОД были?

Vld · 27.03.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от Anahorett

Проблема не дает мне покоя. Кто наконец сможет разобраться в проблеме и как ее исправить, тому два раза КУ и желтые штаны.

Здесь же говорили о том, что ДЗ чистили.
Попробуй.

Anahorett · 27.03.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от Dredd

У какого ОД были?

Рольф Лахта Рено, Спб

---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Vld

Здесь же говорили о том, что ДЗ чистили.
Попробуй.

Сам лезть не буду, поеду к ОД, пусть ковыряют.

Я вобще на разных форумах читал об этой проблеме и так понял что народ по-разному избавлялся. Кто-то чистил обратный клапан бензонасоса, кто менял датчик коленвала, кто смотрел разъем датчика распредвала, кто танец с бубном вокруг авто исполнял..... А один товарищ выяснил что у него дабл старты от неправильной работы какого-то реле в сигнализации, мол сигналка блокировала бензонасос.
Черти-че, честное слово. Уже стыдно по утрам в машину садиться. Сосед на ВАЗ-2106 с полпинка заводит

27.03.2013, 08:54	Сообщение #5601
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	LionBest, возможно придется и опять к ОД, здесь были люди,которым меняли форсунки из за того,что подтекали они... __________________ Продан 10.2015 год.