Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2015, 19:20   Сообщение #1
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Тебе лично зачем это нужно?
наше авто, до безобразия не изучено, сравнивая с тем же фокусом в котором всё вдоль и поперёк в программной части исследовано.
люди тюнингуют прошивки, экспериментируют с разными вариантами, добавляют функции которых вообще небыло в прошивке.

сдерживающий фактор у рено это сложность доступа к програмной части

я банально сигналку с автозапуском на момент покупки не смог установить в авто через OBD, по старинке всё проводами подключали.
потому что информации по программной части авто полный ноль, ни один модуль не мог мигать аварийкой или запирать замки по OBD. не знаю как сейчас.

такие скрипты резко снижают ценовую планку доступа к программной части для всех заинтересованных.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.11.2015, 20:25   Сообщение #2
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
наше авто, до безобразия не изучено
Молча принимаю на веру. Сам это наблюдаю.
И сказал об этом. Клипом пользоваться не умеют.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
люди тюнингуют прошивки, экспериментируют с разными вариантами
Это из другой оперы.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
добавляют функции которых вообще небыло в прошивке.
Что-то непонятное. Например?

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
сдерживающий фактор у рено это сложность доступа к програмной части
Я пока сложности это не вижу. Есть Клип и программное обеспечение.
Здесь есть проблема. собственно она та же, что и скрипты. Похожа.
- Зонд - клон.
- Программное обеспечение Клип стырено.
- Диск Репрог - тоже.
Доступа на сервер Рено нет.
Сам понимаешь, глюк в первом, втором или третьем может обернуться... Не тем боком.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
такие скрипты резко снижают ценовую планку доступа к программной части для всех заинтересованных.
Я думаю, узнав адресацию посыла определенных команд, это можно сделать и в Клип.
Очень похоже на открытие Америки.

По Клип нет никакой информации. А он у многих в наличии.
Что про него знают?
Считать конфигурацию.
Что-то включить или выключить.
И все...
И делают это, как вы любите говорить, тупо следуя инструкциям.
Не задумываясь о смысле деяний.

В этом - беда.
А не скрипты - панацея.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 21:58   Сообщение #3
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

я ранее уже писал
в авто дофига самых разных функций который в клипе нет и не будет никогда.
например можно менять задержку перед первым взмахом дворника.
как часто кто-то жалуется что дворник скребёт по сухому?

клип тут есть у единиц и те у кого он есть знают для чего он им нужен и умеют им пользоваться, такую сумму люди готовы выкладывать только если чётко понимают что они будут с ним делать.

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Что-то включить или выключить.
И все...
а больше он ничего не может.
читать ошибки/прошивать прошивку/конфигурировать мелкие параметры которые нужны при замене запчастей.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Я пока сложности это не вижу. Есть Клип и программное обеспечение.
ну атк в чём дело? давно бы уже прошил себе в авто всё что хочешь.

ах да, ты же не умеешь, и совета спросить не у кого
потому что ни у кого его нет, из за того что слишком дорогая игрушка и поэтому никто никогда этим не занимался и не написал ни одной понятной инструкции.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Я думаю, узнав адресацию посыла определенных команд, это можно сделать и в Клип.
нельзя.
если действие не прописано в базе клипа то высосать из пальца в базу его не получится.

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 15.11.2015 в 21:54.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 22:21   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ну атк в чём дело? давно бы уже прошил себе в авто всё что хочешь.
У меня его нет. Это - первое.
Второе. Если и приобрету, что не сложно совсем, нет уверенности в надежности ДАННЫХ (программных), которые стырены у тех, которые сами их стырили.
А найти того, кто уверен в своем оборудовании и программном обеспечении, не получается.
Что далеко ходить? Ты этого не сделаешь, как ни пыжься.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а больше он ничего не может.
читать ошибки/прошивать прошивку/конфигурировать мелкие параметры которые нужны при замене запчастей.
Реплика ни в жилу. Я сказал о вкл-выкл.
А ты даешь более полный перечень и говоришь, что это - НИЧЕГО.
Там, как я видел, есть еще измерение физических параметров. Вполне профессиональный инструмент и с большими возможностями.
Ну не смеши же с этим ELM-то...
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
например можно менять задержку перед первым взмахом дворника
Это, как должен понимать - совсем из другой оперы. Как и тюнинг.
Кстати. Ты это сделал, что с уверенностью говоришь?
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
клип тут есть у единиц и те у кого он есть знают для чего он им нужен и умеют им пользоваться, такую сумму люди готовы выкладывать только если чётко понимают что они будут с ним делать.
Ну-да. У тебя, например. И какие цели тобой преследуются? И достигнуты?
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
из за того что слишком дорогая игрушка
Вот, щеки надувать не надо. Насчет дороговизны. Терпеть не могу, когда из себя крутышек изображают, из кожи вон лезут.
Причины свои я изложил. И это - важно, чтобы это дело, действительно не превратилось в игрушку.
Ты мне в другой теме красивые слова про точность измерений говорил. Я просил тебя проконтролировать у себя. Не делал?
А, вообще, скажу я тебе, что рассуждения, подобные твоим, совсем не здесь должны вестись. Тут у тебя - голый хлёст. Единственный, кто этими скриптами балуется. Но интереса к ним не густо.
А там, где это почерпнул, ты будешь... Близок к нулю.
Здесь, большей частью рассуждения чисто практического характера.
Никак не творческо - любительского. Так и должно быть.
Для твоих слов и действий - другие общности.
Скажу банальность. Спрашиваю у тебя что-то в порядке обмена опытом. А имею длинные и пустые тирады.
И, уж, не обижайся, результатов твоих я пока не видел.
Содрать там, притащить сюда и выдавать за свое. Ну... Кулибин, ничего не скажешь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 23:33   Сообщение #5
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Там, как я видел, есть еще измерение физических параметров. Вполне профессиональный инструмент и с большими возможностями.
Ну не смеши же с этим ELM-то...
элмка дает АБСОЛЮТНО тот же перечень измерений, потому что список параметров берутся из клипа.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Вот, щеки надувать не надо. Насчет дороговизны. Терпеть не могу, когда из себя крутышек изображают, из кожи вон лезут.
ну так купи и не насилуй мозг людям своими вопросам глупыми, как прошивать, как загружать, а что за конфигурация и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Это, как должен понимать - совсем из другой оперы. Как и тюнинг.
Кстати. Ты это сделал, что с уверенностью говоришь?
нет ещё, я не до конца разобрался с прошиванием параметров.
как сделаю - напишу инструкцию.
и приборку можно прошить, исправить показания датчика бензина, но на всё нужно время.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Содрать там, притащить сюда и выдавать за свое.
тебя уже глючит.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 02:23   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
своими вопросам глупыми, как прошивать, как загружать, а что за конфигурация и т.п.
Вот тут-то у тебя тяму не хватает.
Конфигурация - серьезная штука. Она нужна Клипу.
Как КК активировали? Именно через нее.
Но, вонзая чужой Вин можно наступить на грабли. Затащить программированием себе что-то несвойственное конфигурации машины.
Во что выльется - неизвестно. А перепрограммирование, как было видно, проходит не совсем понятно. При перепрограммировании ЭБУ впрыска отваливался КК. Не было его в конфигурации. Какой попало Вин пихать рискованно.
Менять у себя - другое дело. Но надо знать, что менять. Может быть взаимосвязь. Как было написано в копипасте Олега.

Для себя я нашел кучу Вин с одинаковыми конфигурациями. Если нет группировки прошивок, то можно попробовать разные. Страшного ничего не произойдет. Хуже не будет.
Это мой принцип. Я всегда делаю так, что либо все останется как было, либо изменится в лучшую сторону. Потому надо ДУМАТЬ, искать.

Твои мысли о поиске суперзапирания. Искать, говорил надо. Черную кошку в темной комнате? Ищи, может и попадешь куда нужно. А суперзапирание, наверное кроется в каком-то критерии. Сейчас его нет. Значит указать нужно, что откроет доступ. А потом подбирать близкую конфигурацию. А критериев сотни полторы. И смыл их до конца не ясен.
А иначе получается тыканье, как слепого котёнка.
Ума много не надо, посылать чрез терминал разные команды. Куда кривая выведет.
А куда выводит - сам уже убедился. От большого ума?

Да и идея великая, конечно. Прошивать блоки через какую-то фитюльку.
Для этого используют серьезное оборудование. А тут - революция.
Дистанционно. По блютуз или вайфай. И со смартфона.
Самому не смешно?

Конечно, грандиозно. Машины тырить прямо на ходу можно будет.
У кого-то ELM постоянно в разъеме. Подъехать только поближе и машина твоя.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 10:49   Сообщение #7
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Перед тем, как приобрел его, за месяц у меня была "Engine failure hazard".
При запуске нажал до отказа педаль, ну и получил.
залили свечи скорее всего
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 11:24   Сообщение #8
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
залили свечи скорее всего
Не думаю. Хотя и спорить не буду.
Так она трактуется
Указывает на перегрев двигателя, неисправность системы впрыска или на ненормальное давление масла в двигателе.
При запуске, когда "педаль в пол" стартер крутит дольше. Значительно.
Разговоры были о том, что происходит принудительная "продувка" цилиндров.

И процесс запуска интересен.
Обороты возрастают, как при обычном запуске. Нет реакции на педаль.
Потом происходит передача управления педали и обороты возрастают в соответствии с нажатием.

Это - тем, кто говорит о запуске с наполовину нажатой педалью.
Не вижу я при запуске реакцию на педаль.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 11:36   Сообщение #9
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Engine failure hazard
у меня это было когда после проверки свечей забыл провода на катушки подключить обратно, потому и сделал вывод про залив, искры возможно нет.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 11:39   Сообщение #10
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Vld, dondigidon_85,http://fluence-club.ru/forum/showthr...failure+hazard
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
elm327, obdii, диагностика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.