Дневные ходовые огни DRL (нештатные)

[sba]

Сообщение от malvina

кстати, скоро на флюенсе будет внедрен механизм доводчика стекол (как на втором мегане), ну тот, который сам доводит стекла при запирании авто.

Откуда инфа? А будут ставить в виде допа? Это пожалуй единственная вещь, которой так не хватало

[malvina]

Сообщение от malvina

я тоже звонила на пискаревский, разговаривала с отделом доп оборудования (Сергей) и мастером. с моей стороны было доводов докучи, но они действуют только по предписаниям Автофрамоса, т.е. делается запрос в бюрократическую машину и через энное кол-во месяцев получается ответ.

"левосторонне" без заказ-наряда, улыбаясь, сделать не могут, это же всетаки вмешательство в конструкцию электросхемы авто с возможными дальнейшими багами.

ну и в целом, с любезностью и расстановкой, отнеслись ко мне как к среднестатистичной девушке-лохушке.


кстати, скоро на флюенсе будет внедрен механизм доводчика стекол (как на втором мегане), ну тот, который сам доводит стекла при запирании авто.

ну что могу сказать есть некоторая движуха. звонили из ПАЦ пискаревский, предложили подъехать и обсудить установку. ценник назвали космос: "...ну не менее 4 тыров, а возможно 7-8тыров..выж понимаете...этож не пылесос..."
т.к. в процессе тлф разговора человек на другом конце провода оперировал различными электротехническими терминами, чем безусловно ставил меня в тупик, поэтому мне сложно пересказать обозначенное поле деятельности и такуй ценник. и у меня сложилось такое впечатление, что я была первым человеком, который обозначил задачу. вот еслиб ктонить из форумчан тонко технически вправил моск техникам в ПАЦе (а ПАЦ это не только СПб, но и МСК), то все давно сдвинулось с места.

ввиду того, что я сейчас на даче на всю неделю, то поеду к ним не раньше чем через неделю. если кто рискнет быстрее меня приехать (хотя очень сомневаюсь) обращаться к Сергею из отдела доп оборудования.

[71 RUS]

malvina, приезжайте в Тулу))))

[Nemo]

Сообщение от malvina

конечно позвоню в петровский

Дык, вроде и Рольф от Вас недалече.

[71 RUS]

sba, как я понимаю регулировка делается на определенный уровень при монтаже контроллера, а сделать что на скорости 60 свечение 20%, а на 80 будет 40% думаю не совсем реализуемо.

[sba]

Сообщение от 71 RUS

sba, как я понимаю регулировка делается на определенный уровень при монтаже контроллера, а сделать что на скорости 60 свечение 20%, а на 80 будет 40% думаю не совсем реализуемо.

Это же обычный микроконтроллер с программой. Все можно менять в любой момент времени. Скачайте инструкцию, почитайте..
Для входа в режим программирования необходимо:
1. Включить зажигание автомобиля.
2. Включить габариты.
3. Один раз нажать на контроллере кнопку программирования - появится звуковой сигнал.
4. Отпустить кнопку программирования, выключить габариты.
Можно менять настройки хоть каждый день
http://www.avto.ekatr.ru/instrdrl.zip

В таблице пункт 10 - Скорость, при которой происходит увеличение яркости (40-90). Т.е. в нормальном режиме (0-79) ездим с 20%, при 80 и выше - 40%. Не стоит забывать, что сигнал скорости не супер точный и будет иметь место некоторое расхождение..

[Vld]

Вот вам еще рассуждения "кулибина". Для которого закон не писан. И вот ссылка на ГОСТ. На другом автомобиле хотел в качестве ДХО включить не БС, а только фары БС. Нельзя этого делать. При включении фар БС должны быть включены габаритные огни. ДС и ПТФ тоже самостоятельно включать непозволительно. Я уже замечаю, что встречные днем частенько слепят. Наверное ДС. Вот и читаешь сии "чудесные" идеи. Остановился на светофоре - выключил все освещение. Поехал - включил. Экономия! На встречу едет автомобиль, увеличивает скорость и ДС (!) у него становится ярче. А как же! Надо же его видеть. Так установите на крышу фару-искатель. Для кого существуют ПДД? Прочитайте еще разок. И про приложения не забудьте. И КоАПП почитайте. Увидите, может, чем вам это всё грозит.

[Androculus]

Сообщение от Vld

Вот вам еще рассуждения "кулибина". Для которого закон не писан. И вот ссылка на ГОСТ. На другом автомобиле хотел в качестве ДХО включить не БС, а только фары БС. Нельзя этого делать. При включении фар БС должны быть включены габаритные огни. ДС и ПТФ тоже самостоятельно включать непозволительно. Я уже замечаю, что встречные днем частенько слепят. Наверное ДС. Вот и читаешь сии "чудесные" идеи. Остановился на светофоре - выключил все освещение. Поехал - включил. Экономия! На встречу едет автомобиль, увеличивает скорость и ДС (!) у него становится ярче. А как же! Надо же его видеть. Так установите на крышу фару-искатель. Для кого существуют ПДД? Прочитайте еще разок. И про приложения не забудьте. И КоАПП почитайте. Увидите, может, чем вам это всё грозит.

Vld, при всем уважении - что ты все-таки хотел сказать своим постом? Резюмируй...

[Vld]

Сообщение от Androculus

Vld, при всем уважении - что ты все-таки хотел сказать своим постом? Резюмируй...

Непонятно изложил? Хорошо, поясню.
1. Фары БС света должны использоваться вместе с габаритными огнями.
Я хотел сделать включение одних фар БС на другом автомобиле, но нельзя.
2. ДС - то же, что и БС.
3. ПТФ должны использоваться с БС или габаритными огнями.
Таковы предписания. Найти ссылки?
4. ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств".
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Вы нарушаете режим работы.
Если первые три пункта могут трактоваться (так я думаю), как "Нарушение правил пользования световыми приборами" со штрафом в 100 руб., то четвертый уже очень серьезно. И запрет эксплуатации и штраф, вроде до 2 500 руб. и возможно изъятие водительского удостоверения.
P.S. Мне ребята у ОД в Туле говорили, что могут активировать "Скандинавский свет".

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

Сообщение от Pol

Vld, ДС или только фары БС вместо ДХО - нельзя, а ДХО с использованием ламп ДС - я не нашел запрещеющих материалов. Более того, не надо забывать, что на ряде машин ПТФ, ДС и прочее при небольших изменениях используются при подсветке поворота и прочих операциях

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------

Это тоже, стало быть, нельзя?!

Для ДХО есть четкие требования - световой пучок, свет направлен "вперед", расположение световых приборов.

ДХО совместно с ДС... Занятно. Это только самопально реализовать можно.
ДХО отключаются при включении прочих внешних световых приборов
Искать и приводить нормативные документы?

[Pol]

Vld, ДС или только фары БС вместо ДХО - нельзя, а ДХО с использованием ламп ДС - я не нашел запрещеющих материалов. Более того, не надо забывать, что на ряде машин ПТФ, ДС и прочее при небольших изменениях используются при подсветке поворота и прочих операциях

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------

Это тоже, стало быть, нельзя?!

Для ДХО есть четкие требования - световой пучок, свет направлен "вперед", расположение световых приборов.