Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2012, 09:24   Сообщение #51
Серый
Мастер
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
высота подъема ручника увеличивается пропорционально износу! Будем спорить что ли?? У всех машин это происходит!

Да не должно такого быть. У нас ручник "саморегулирующийся". Для его "настройки", как написано в мануале, надо несколько раз затянуть до упора и отпустить. Высота подъема должна быть постоянной. Ну, может, за исключением износа колодок "до железки".
__________________
Называйте меня Джеймс
Серый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.12.2012, 12:31   Сообщение #52
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

У меня такая же проблема с правым колесом. Но тросик выходит если его потянуть, почему-то плохо возвращается скоба. Такое ощущение, что какой-то пружинки не хватает и/или он поломалась. Ведь слева нет такой проблемы.... И колодки подносились справа... К сожалению, пока не нашел тех литературу по задним тормозам. может кто кинет ссылку, где можно скачать по машине... А то далековато ехать в сервис.
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 17:52   Сообщение #53
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение
Да не должно такого быть. У нас ручник "саморегулирующийся". Для его "настройки", как написано в мануале, надо несколько раз затянуть до упора и отпустить. Высота подъема должна быть постоянной. Ну, может, за исключением износа колодок "до железки".
Буквально сейчас только Рук-во по эксплуатации читал, как его необходимо регулировать. Поэтому он не саморегулирующийся .....
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 17:53   Сообщение #54
MMikhailovski
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
По умолчанию

Вчера в Дубне проколол колесо. Поднял машину на подъёмнике, ручник как всегда был замерзший. Решил покрутить все колёса посмотреть. Заднее левое норм крутилось, правое было чуть зажато ручником.... Че делать пока не знаю...
MMikhailovski вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 18:15   Сообщение #55
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Это по ходу болезнь этих машин. ; года отъездил на Сценике, всегда на ручник ставил и проблем не было. Хотя Сенька уже не молодой был, 2000 года. А здесь второй год и такая беда. У меня вроде и колодки поджарились на правом колесе, судя по тому, скобка уже не возвращается на место, как на левом колесе. А тросик от руки вытянул. Все никак не осмотрю, морозы за 30 стоят, а теплого бокса пока нет.
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 18:35   Сообщение #56
Bom861
Местный

Член клуба
 
Аватар для Bom861
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Тула
Авто: 2.5МТ dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

Эксплуатирую 3-ю зиму. Такая фигня появилась на вторую зиму при резком -25 на улице после -5. Тросик и рубашка в идеальном состоянии без повреждений. Пробовал с этим бороться неполучилось, отогрел смазал и оставшееся время не пользовался. Блокировалось именно правое колесо. Этой зимой забыл что на ручник нельзя ставить и опять попал.
Рекомендую не ездить без исправления неисправности, так как износ колодок просто каллосальный.
Этим летом менял все колодки (пробег 78000) левые задние 50% правые 10% остатка. И износ тормозного диска сильно отличается, на правом больше.
__________________
2.5 CVT dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Bom861 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 19:00   Сообщение #57
MMikhailovski
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
По умолчанию

Для москвичей не проблема один раз в неделю прокатился на еженеделку в на парковку ТЦ и всё отмерзло
MMikhailovski вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 19:11   Сообщение #58
andre41
Мастер
 
Аватар для andre41
 
Имя: Андрей
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Сама дергалка вяло отходит? Попробуй опустить ручку вниз и, нажав кнопку, проверить свободный ход рукоятки. Если ход есть,то подергать через пару кварталов на светофоре. Если свободный ход пропал(не пропал),значит у тебя тоже там кака.
Просто,как только машина прогревается,то все хоккей)) Надо учесть,что это происходит при -28 и ниже в сторону минуса. А в такую погоду и сам вяло двигаешься))
__________________
Лучше быть мертвым,чем вторым!
andre41 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 19:21   Сообщение #59
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Я вот думаю, если поставить пружину на сжатие, как раньше на классике стояли, чтобы хоть немного оттягивался трос в исходное - будет толк? К сожалению, нигде не нашел принцип работы и в разрезе на схемах задний суппорт.....
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 20:27   Сообщение #60
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Алекс465, Могу только вот это предложить.

Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алекс465 (17.12.2012)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +3.