|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.02.2012, 08:14 | Сообщение #51 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
С начала эту темку почитайте.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
09.02.2012, 13:15 | Сообщение #52 |
Знаток
Имя: Ваня
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Орел
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5 был, теперь Fluence 2.0 Динамик со всеми допами)
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
|
|
09.02.2012, 16:26 | Сообщение #53 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Если проблема в самом ШРУСе, то Вы совершенно правы, а судя по описанным Вами ранее, симптомам подмерзает смазка в ШРУСе (это и "спецы" ОД подтверждали, правда менять и делать ничего не стали) и после прогрева (начала вращения колеса) прогревается/или перемешивается и хруст пропадает. Вот как-то так.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
09.02.2012, 16:35 | Сообщение #54 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Может тогда проще заменить смазку на "нашу"?
|
09.02.2012, 16:49 | Сообщение #55 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Может оно и так , но кому охота копаться с пыльниками, хомутами и смазкой да ещё в такой холод? А ОД не хотят это делать по гарантии (мол случай не гарантийный), а за свои денежки обойдётся это далеко не дёшево (начнуться разводки на з/части, смазку и т.д).
У нас походу смазка во многих узлах не по климату. Вот например люди начали жаловаться на свист "выжимного" в морозы, который при прогреве пропадает, тоже смахивает "на не ту" смазку.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
10.02.2012, 09:40 | Сообщение #56 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Господа, в книжке нашёл устройство внутреннего и наружнего ШРУСов, во внутреннем вместо шариков - ролики 3 шт, а наружный нормальной конструкции с шариками (по моему), на рисунке плохо видно его устройство. может причина щелчков в конструкции внутреннего ШРУСа. страницы из книги во вложении
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
denissimo (10.02.2012)
|
20.02.2012, 17:26 | Сообщение #57 |
Знаток
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Спб
Авто: Megane 3 1.6МКП Limited Edition
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
|
У меня тоже хрустит на не прогретой подвеске. Симптомы, как описано в этой теме. Когда подвеска "прогревается", скрипы исчезают. Из темы понял, что это как-бы "норма", тем не менее, коллеги, а не приведет ли этот скрип до прогрева смазки в ШРУСе к преждевременному износу узла? И как вообще можно самостоятельно проверить работоспособность гранаты?
|
23.02.2012, 12:26 | Сообщение #58 |
Знаток
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
|
Не знаю в тему ли, конструкция приводов на колеса такая же как и на Логане (НАДЕЖНАЯ). На Логане был хруст в правом колесе при повороте вправо, думали "граната" оказалось открутилась защита двигателя.
А вообще ходовка простая без наворотов, должна "ходить" долго. |
27.02.2012, 17:06 | Сообщение #59 | |
Знаток
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Спб
Авто: Megane 3 1.6МКП Limited Edition
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.03.2012, 23:42 | Сообщение #60 |
Интересующийся
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Сочи
Авто: флюенс, комфорт
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Почитал форум и многие пишут о проблеме с внешней гранатой мол хрустит, а вот у меня появилась вибрация очень смахивающая на неисправность гранаты внутренней, кто-нибудь сталкивался на флюенсе с подобным, пробег 9500 км?
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |