Вибрация на холостых оборотах - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Ne0n · 02.12.2010, 15:30

Обратился в сервис с проблемой вибрации на ХХ, провели диагностику за 1120р. (диагностика опор ДВС, выпускной системы и защиты ДВС) всё норма. В примечании записали - присутствует незначительная еле ощутимая вибрация на руле в положении селектора D

. Выдавали машину сообщили что вибрация в пределах нормы. На вопрос что такое норма вибрации и каковы её критерии, внятного ответа не получил, а ещё предложили сделать независимую экспертизу(вот дилер ...ля). Во-общем забрал машину, выехал из сервиса вибрации небыло, пока ехал t -20 до гаража машина поостыла и тряска возобновилась. Думаю что причина пресловутый блок или контролёр в теме "Отказ электроники при похолодании" или полное отсутствие адаптации к нашим суровым условиям эксплуатации. Промурыжили мозг, ничего делать не хотят, у сервиса видел мужика на флюхе с той же проблемой, он только записался на диагностику, машину купил неделю назад.

Megamix · 02.12.2010, 23:49

Ne0n, у меня тарахтела сегодня как трактор :( пока прогревалась... грелся минут 20, вибрация так и не прошла... тронулся и повалились ошибки двигатель, ЕСП, коробка :( писец.

Постепенно прогрелась... ошибки все пропали. Приехал к дилеру... они сказали ошибка сейчас есть? Я нет. Они: тогда чего вы хотите? Я: диагностику... Сказали что если повторится приезжайте. И если не гарантийка, то диагностика за мой счет.
Посоветовали греть дольше. Что теперь полчаса ее греть что ли :(

Викtор · 03.12.2010, 03:34

Megamix, у меня перед запуском помогало или 2-3 раза зажигание вкл-выкл или после включения подождать сек 10 а потом заводить

Megamix · 03.12.2010, 11:41

Виктор, Мне не помогло. Ни то, не другое. Регулярно жду по несколько секунд.
Пока не прогрелся двигатель такая вибрация страшная была :(

Викtор · 03.12.2010, 15:49

У меня было 1 раз и то check мигал, колбасило хорошо, потом загорелся, я съездил в сервис сбросил ошибку, взял распечатку, но толку если ОД при ТО-1 не смотрел ошибки в мозгах. С тех пор все прошло, ошибка наверное так и сидит в мозгах, не мешает, может когда-нибудь заглянут.

Ne0n · 03.12.2010, 16:28

Вот и возникает вопрос, что делать и как с этим жить? Для сервиса постоянная вибрация норма, не знают как исправить или им по... . Шутки шутят " у Вас двигатель к кузову закреплен, а не в воздухе весит". По утру в морозы заводилась с пол-пинка, но процесс прогрева напрягал, обороты скачут, что-то чавкает. Повторюсь, после того как машина постояла в тёплом сервисе пару часов, работа двигателя на холостых пришла в норму, в моём понимании нормы.

akul@ · 03.12.2010, 16:39

Цитата:

Сообщение от Ne0n

Вот и возникает вопрос, что делать и как с этим жить? Для сервиса постоянная вибрация норма, не знают как исправить или им по... . Шутки шутят " у Вас двигатель к кузову закреплен, а не в воздухе весит". По утру в морозы заводилась с пол-пинка, но процесс прогрева напрягал, обороты скачут, что-то чавкает. Повторюсь, после того как машина постояла в тёплом сервисе пару часов, работа двигателя на холостых пришла в норму, в моём понимании нормы.

А к другому ОД заехать не пробовали?

lobja · 04.12.2010, 01:27

Вибрация появляется при оборотах около 1200 в минуту. Ниже и выше исчезает. Следовательно - это ярко выраженная резонансная частота конструкции кузова. Это не неисправность, это конструктивная особенность, к сожалению. Вылечить её могут изменение конфигурации и свойств опор двигателя или внесение изменений в устройство самого кузова, дабы изменить его жёсткость или же внесение элементов с низкой добротностью и высокой вязкостью для гашения колебаний на этой частоте. Короче, инженеры Рено тут профурснулись. Позорно это. Но бесит необычайно...

vlad · 04.12.2010, 08:08

у меня нет ни каких вибраций . По этому , думаю дело в чем-то другом , а не в особенности конструкции

*Psih* · 04.12.2010, 11:17

Цитата:

Сообщение от lobja

или же внесение элементов с низкой добротностью и высокой вязкостью для гашения колебаний на этой частоте.

ы ?

У меня на былом авто ещё

вот что стояло ))

02.12.2010, 15:30	Сообщение #51
Ne0n Новичок Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Москва Авто: FLUENCE Expression 1.6 АКП4+Свободные руки Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Обратился в сервис с проблемой вибрации на ХХ, провели диагностику за 1120р. (диагностика опор ДВС, выпускной системы и защиты ДВС) всё норма. В примечании записали - присутствует незначительная еле ощутимая вибрация на руле в положении селектора D . Выдавали машину сообщили что вибрация в пределах нормы. На вопрос что такое норма вибрации и каковы её критерии, внятного ответа не получил, а ещё предложили сделать независимую экспертизу(вот дилер ...ля). Во-общем забрал машину, выехал из сервиса вибрации небыло, пока ехал t -20 до гаража машина поостыла и тряска возобновилась. Думаю что причина пресловутый блок или контролёр в теме "Отказ электроники при похолодании" или полное отсутствие адаптации к нашим суровым условиям эксплуатации. Промурыжили мозг, ничего делать не хотят, у сервиса видел мужика на флюхе с той же проблемой, он только записался на диагностику, машину купил неделю назад. __________________ Fluence 1.6 чёрный , expression , АКПП+ свободные руки

02.12.2010, 23:49	Сообщение #52
Megamix Гуру Имя: Евгений Регистрация: 26.05.2010 Адрес: Ярославль Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4 Сообщений: 1,477 Сказал(а) спасибо: 313 Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях	Ne0n, у меня тарахтела сегодня как трактор :( пока прогревалась... грелся минут 20, вибрация так и не прошла... тронулся и повалились ошибки двигатель, ЕСП, коробка :( писец. Постепенно прогрелась... ошибки все пропали. Приехал к дилеру... они сказали ошибка сейчас есть? Я нет. Они: тогда чего вы хотите? Я: диагностику... Сказали что если повторится приезжайте. И если не гарантийка, то диагностика за мой счет. Посоветовали греть дольше. Что теперь полчаса ее греть что ли :( Последний раз редактировалось Megamix; 02.12.2010 в 23:52.

03.12.2010, 15:49	Сообщение #55
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	У меня было 1 раз и то check мигал, колбасило хорошо, потом загорелся, я съездил в сервис сбросил ошибку, взял распечатку, но толку если ОД при ТО-1 не смотрел ошибки в мозгах. С тех пор все прошло, ошибка наверное так и сидит в мозгах, не мешает, может когда-нибудь заглянут. Последний раз редактировалось Викtор; 03.12.2010 в 15:51.

03.12.2010, 16:28	Сообщение #56
Ne0n Новичок Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Москва Авто: FLUENCE Expression 1.6 АКП4+Свободные руки Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Вот и возникает вопрос, что делать и как с этим жить? Для сервиса постоянная вибрация норма, не знают как исправить или им по... . Шутки шутят " у Вас двигатель к кузову закреплен, а не в воздухе весит". По утру в морозы заводилась с пол-пинка, но процесс прогрева напрягал, обороты скачут, что-то чавкает. Повторюсь, после того как машина постояла в тёплом сервисе пару часов, работа двигателя на холостых пришла в норму, в моём понимании нормы. __________________ Fluence 1.6 чёрный , expression , АКПП+ свободные руки

04.12.2010, 01:27	Сообщение #58
lobja Местный Регистрация: 04.04.2010 Адрес: СПб Авто: Fluence Expression AT4 ESP Сообщений: 174 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях	Вибрация появляется при оборотах около 1200 в минуту. Ниже и выше исчезает. Следовательно - это ярко выраженная резонансная частота конструкции кузова. Это не неисправность, это конструктивная особенность, к сожалению. Вылечить её могут изменение конфигурации и свойств опор двигателя или внесение изменений в устройство самого кузова, дабы изменить его жёсткость или же внесение элементов с низкой добротностью и высокой вязкостью для гашения колебаний на этой частоте. Короче, инженеры Рено тут профурснулись. Позорно это. Но бесит необычайно... __________________ Expression 1,6 AT + ESP Бежевый-пепельный