Шипы или липучка - Страница 60 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Byaka · 14.11.2017, 22:09

FILIN2000, к тому же если оттепель до +10 случается, то липучки изнашиваются быстрее. Они для морозов лучше.

второй · 14.11.2017, 22:28

Читал, что липучки вообще года 3 носят, затем свойства ухудшаются и надо новые брать....

лямд · 15.11.2017, 08:03

липучки в топку и тема закрыта)))

YRA62 · 15.11.2017, 11:43

При выборе шипованной резины надо обращать внимание на ламели. Чем их больше и они узкие, тем лучше. Получается при этом как-бы два в одном - шипованная "липучка". Но место для шипа должно быть цельным, то есть, примерно в радиусе 10 мм от шипа ламели должны заканчиваться.

dondigidon_85 · 17.11.2017, 23:58

В том году для себя уяснил еще, что на голом льду (текла вода и был минус) на уклоне (свыше 30*) одинаково бодро тащило что меня на липучке абы куда и как, помогло хаотичное дергание ручником (как ABS), что Сандеро спереди на шипах, туда же, куда и меня, в жопу его не догнал, но у него ситуация была хуже, забор был ближе

Оба без ДТП обошлись.
Но тогда я понял одно, что между этими типами знак равно всегда в экстримальных ситуациях и там решает только разум. 2 других раза мне помогло скидывание передачи вниз (машинально делал, даже не думая об этом, на АКПП).

Продолжаю ездить на Kumho липучке, не вижу смысла ездить по голому асфальту (такая у нас зима в приоритете тут 90%) на шипах, раз разницы нет. У Сандеро был конти, разглядел. Не буксует и не таскает на липучке, скидываю на зиму 2 очка с городского режима покрышек, перед 2 атм, зад 1,8, вместо 2,2 и 2,0 соответсвенно.

Липучка качественная, XL коэффициент массы, 1 колесо 750 кг, т.е. расчитан комплект на массу авто до 3т.

лямд · 18.11.2017, 17:15

dondigidon_85, что ты тут нам паришь? ты где ездишь, ростов? так там епти лето круглый год почти...

Byaka · 18.11.2017, 17:34

В Ростове-на-Дону только идиот на шипах будет ездить.

dondigidon_85 · 19.11.2017, 09:19

Ты не поверишь, но тут их очень много

xsignes · 22.11.2017, 08:44

Шипы лучше=)

Nemo · 22.11.2017, 13:45

Цитата:

Сообщение от Byaka

В Ростове-на-Дону только идиот на шипах будет ездить.

Да как тебе сказать:

Результаты опроса: На какой резине Вы предпочитаете ездить зимой?
Зимняя шипованная	433	66.51%
Зимняя нешипованная(липучка)	209	32.10%
Всесезонка	5	0.77%
Летняя	4	0.61%
Голосовавшие: 651. Вы ещё не голосовали в этом опросе

14.11.2017, 22:28	Сообщение #592
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,268 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Читал, что липучки вообще года 3 носят, затем свойства ухудшаются и надо новые брать.... __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

15.11.2017, 08:03	Сообщение #593
лямд Знаток Регистрация: 16.07.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT Сообщений: 492 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях	липучки в топку и тема закрыта))) __________________ Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru

15.11.2017, 11:43	Сообщение #594
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,584 Сказал(а) спасибо: 348 Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях	При выборе шипованной резины надо обращать внимание на ламели. Чем их больше и они узкие, тем лучше. Получается при этом как-бы два в одном - шипованная "липучка". Но место для шипа должно быть цельным, то есть, примерно в радиусе 10 мм от шипа ламели должны заканчиваться. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

17.11.2017, 23:58	Сообщение #595
dondigidon_85 Живет здесь Имя: Денис Регистрация: 16.09.2015 Адрес: юг Руси Авто: чартер Сообщений: 3,692 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях	В том году для себя уяснил еще, что на голом льду (текла вода и был минус) на уклоне (свыше 30) одинаково бодро тащило что меня на липучке абы куда и как, помогло хаотичное дергание ручником (как ABS), что Сандеро спереди на шипах, туда же, куда и меня, в жопу его не догнал, но у него ситуация была хуже, забор был ближе Оба без ДТП обошлись. Но тогда я понял одно, что между этими типами знак равно всегда в экстримальных ситуациях и там решает только разум. 2 других раза мне помогло скидывание передачи вниз (машинально делал, даже не думая об этом, на АКПП). Продолжаю ездить на Kumho липучке, не вижу смысла ездить по голому асфальту (такая у нас зима в приоритете тут 90%) на шипах, раз разницы нет. У Сандеро был конти, разглядел. Не буксует и не таскает на липучке, скидываю на зиму 2 очка с городского режима покрышек, перед 2 атм, зад 1,8, вместо 2,2 и 2,0 соответсвенно. Липучка качественная, XL коэффициент массы, 1 колесо 750 кг, т.е. расчитан комплект на массу авто до 3т. Последний раз редактировалось dondigidon_85; 18.11.2017 в 00:01.*