Fluence vs Chevrolet Cruze

[Drtm]

Сообщение от Aspect

Я тоже 32000 за КАСКО заплатил + обыная страховка 2300 и того 34300, зато теперь более менее спокоен.

за что конкретно спокоен? За то что будешь делать у дилера, по окончании ремонта получишь сделанную но битую машину и ни рубля не получишь на руки? Да, за это можно быть спокойным) также как и за то что если больше одного или двух раз обратишься по каско следующий год они тебе насчитают тысяч 200 за страховку)). Везде есть свои плюсы и минусы.

[Felix20]

Drtm, Так, что Круза берём или чё?

[Drtm]

Сообщение от Felix20

Drtm, Так, что Круза берём или чё?

да на фиг он те нужен - я хорошим людям такого не желаю))

[Felix20]

Сообщение от Drtm

да на фиг он те нужен - я хорошим людям такого не желаю))

Взаимно, я тебе желаю ,как минимум Малибу вообще тема странная, Круза тестил 1,8АТ вообще шляпа...

[andr62]

Сообщение от Drtm

за что конкретно спокоен? За то что будешь делать у дилера, по окончании ремонта получишь сделанную но битую машину и ни рубля не получишь на руки? Да, за это можно быть спокойным) также как и за то что если больше одного или двух раз обратишься по каско следующий год они тебе насчитают тысяч 200 за страховку)). Везде есть свои плюсы и минусы.

-насчет 200тр это смотря по чьей вине ДТП,мне вот на 2ой год скидку сделали.
Хэтч Круз мне нравится,и багажник вроде как поболее Мегановского.
ну а что там и как не вникал,Меган мне нравится.

[vop]

Сообщение от Drtm

за что конкретно спокоен? За то что будешь делать у дилера, по окончании ремонта получишь сделанную но битую машину и ни рубля не получишь на руки? Да, за это можно быть спокойным) также как и за то что если больше одного или двух раз обратишься по каско следующий год они тебе насчитают тысяч 200 за страховку)). Везде есть свои плюсы и минусы.

Это как договор со страховой оформите, хотите деньгами, платите больше за страховку, хотите делать в том сервисе который нравиться, платите больше. Во вторых дилер дилеру рознь, я, например, сталкивался по жестянке с RTDS, причем делал Ниссан, все было на отлично, даже в цвет попали просто идеально.
Нужность Каско, особенно в мегаполисах, для меня как аксиома. Могу для примера привести свой горький опыт, может кого заставит задуматься и пересмотреть свои взгляды на страхование. И так: 2 недели закончилась как страховка,времени не было и тут въехал в меня Портер, который Хенде, ну не заметил ездун ночью в дождь светофор и меня, стоящего на нем. Удар был сильный: стоящую на ручнике машину отбросило на 15 м. подомной от удара сломалась спинка сидения, подголовник чуствовал потом 2 недели, хорошо что был пристегнут, сработали преднатежители, в общем отделался шоковым состоянием. Полик в машине сложился аж под задними сидениям, соответственно, задняя дверь багажника, оба крыла, пол багажника и куча всего. Ездун виноват, машина на юр лице, а оно говорит идите в суд, пока суд, то, се, экспертиза, выйграл, а фирма должник уже всем, потом банкрот, взыскивать не чего. Ремонтироваться финансового смысла нет, т.к. сумма за ремонт, даже если и в гараже делать, + привозить 1/4 часть б/у кузова + пластик салона покупать, была больше, чем необходимо было добавить, чтоб купить такой же авто того же года, в том же состоянии (как до аварии) продав останки. Фин. потери составили на 2008 г. что-то около 160000р.+ нервы и куча личного времени на судебные процедуры.

[advokat]

позавчера продал Круза 1.6 механика, сегодня забрал Флюенс 1.6 механика. Впечатления: внешность конечно лучше круз, общее впечатление флюенс подороже, поинтелегентнее, Только пересел не могу приспособится к усилителю на флюенсе очень сильно напоминает наши десятки, на скорости около 100 приходится постоянно подруливать, руль в центр не возвращается, милиметр в сторону он так и едет. Ну и самый большой минус это отсутствие какой-либо звукоизоляции вообще. Тут все пишут про звук двигателя на больших скоростях, но реально и без двигателя беда - слышно дорогу, и по моему из сопел вентиляции.
По размеру салона вроде одинаково, багажник конечно больше у Флю.

[Drtm]

Сообщение от advokat

позавчера продал Круза 1.6 механика, сегодня забрал Флюенс 1.6 механика. Впечатления: внешность конечно лучше круз, общее впечатление флюенс подороже, поинтелегентнее, Только пересел не могу приспособится к усилителю на флюенсе очень сильно напоминает наши десятки, на скорости около 100 приходится постоянно подруливать, руль в центр не возвращается, милиметр в сторону он так и едет. Ну и самый большой минус это отсутствие какой-либо звукоизоляции вообще. Тут все пишут про звук двигателя на больших скоростях, но реально и без двигателя беда - слышно дорогу, и по моему из сопел вентиляции.
По размеру салона вроде одинаково, багажник конечно больше у Флю.

а чем круз не понравился - почему поменяли?

[advokat]

въехали в зад, машине год был, так конечно не продавал бы. Но... Больше никаких шевроле. Круз сплошные конструктивные особенности. Производители о них знают, но ничего не меняют.
Шум(вой) гудроусилителя,начинаетсчя после 400 км пробега, тема на форуме очень активна, решения проблемы нет.
Запотевание всех стекол.
Горячий воздух из дуйки в любое время и в любом положении, разница между забортным воздухом и тот который поступает в салон 10-20 градусов в +.представь лето. Производитель рекомендует пользоваться кондиционером (а у кого нет).
Ноги водителя постоянно в тепле, печка конструктивно не отключается, внизу проходит трубопровод и нагревает консоль у правой ноги, беда. Летом ездил в Крым, беда. кондиционер не отключал, но нога-то, нога...
Задней подвески практически нет, может кому и нравится табурет, но у меня были машины и понормальней.
По гарантии ездил раз 5 про сигнализацию которую установили как доп за 25 тыс и замок багажника и датчик кислорода. Короче если раскинуть на год то косяков хватает.
Восторженные отзывы только у молодежи пересевшей с жигулей, а у меня уже давно только импорт, сравнить есть с чем.

[Drtm]

Сообщение от advokat

въехали в зад, машине год был, так конечно не продавал бы. Но... Больше никаких шевроле. Круз сплошные конструктивные особенности. Производители о них знают, но ничего не меняют.
Шум(вой) гудроусилителя,начинаетсчя после 400 км пробега, тема на форуме очень активна, решения проблемы нет.
Запотевание всех стекол.
Горячий воздух из дуйки в любое время и в любом положении, разница между забортным воздухом и тот который поступает в салон 10-20 градусов в +.представь лето. Производитель рекомендует пользоваться кондиционером (а у кого нет).
Ноги водителя постоянно в тепле, печка конструктивно не отключается, внизу проходит трубопровод и нагревает консоль у правой ноги, беда. Летом ездил в Крым, беда. кондиционер не отключал, но нога-то, нога...
Задней подвески практически нет, может кому и нравится табурет, но у меня были машины и понормальней.
По гарантии ездил раз 5 про сигнализацию которую установили как доп за 25 тыс и замок багажника и датчик кислорода. Короче если раскинуть на год то косяков хватает.
Восторженные отзывы только у молодежи пересевшей с жигулей, а у меня уже давно только импорт, сравнить есть с чем.

спасибо - с интересом прочитал. многого не знал.
а про каптиву что думаете - может там проскакивала где на форуме или сами может ей интересовались...?