Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2013, 00:53   Сообщение #591
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
у меня одного такая проблема или это на самом деле техническая особенность авто?
Может и особенность, но зачем это нужно проверять?
Что дает движение накатом кроме уменьшения безопасности движения?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.04.2013, 12:33   Сообщение #592
Алексей_
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: МО
Авто: Fluence, Expression, 1,6 мкпп.
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Может и особенность, но зачем это нужно проверять?
Что дает движение накатом кроме уменьшения безопасности движения?
Возможно кто-то сталкивался с такой же проблемой, я никого не принуждаю проверять.
И на что это влияет я не спрашивал.
Алексей_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 13:07   Сообщение #593
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
Возможно кто-то сталкивался с такой же проблемой
Сталкивались.

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
И на что это влияет я не спрашивал.
Это нештатный режим работы КПП, а соответственно и ненормируемый.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алексей_ (28.04.2013)
Старый 28.04.2013, 13:17   Сообщение #594
Алексей_
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: МО
Авто: Fluence, Expression, 1,6 мкпп.
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Алексей_
Возможно кто-то сталкивался с такой же проблемой
Сталкивались.
Цитата:
Сообщение от Алексей_
И на что это влияет я не спрашивал.
Это нештатный режим работы КПП, а соответственно и ненормируемый.
Ответ исчерпывающий, спасибо большое Nemo.
Алексей_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 23:38   Сообщение #595
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
Суть проблемы: если разогнать авто примерно до 120 км/ч, ехать к примеру "накатом", и на скорости свыше 80 км/ч включить 5-ю передачу, возникает жуткий хруст в кпп.
Однако в процессе разгона на 4-й передаче разгонялся до 100-110 км/ч и включал 5-ю передачу, в этом случае включение происходит без хруста.
Вероятна проблема с "блокирующим кольцом" (шестерня желтого цвета) синхронизатора пятой передачи. Ничего не должно хрустеть. Попробуйте паузу после нажатия сцепления сделать пару секунд перед включением 5 передачи.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
Возможно кто-то сталкивался с такой же проблемой
Сталкивались.
Если обсуждение было ссылку дайте, интересно почитать.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 00:12   Сообщение #596
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StanislavV Посмотреть сообщение
Попробуйте паузу после нажатия сцепления сделать пару секунд перед включением 5 передачи.
Тогда уж "перегазовка"...
Цитата:
Сообщение от StanislavV Посмотреть сообщение
Если обсуждение было ссылку дайте
Помню, что было, но где - не нашел...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 00:17   Сообщение #597
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
Суть проблемы: если разогнать авто примерно до 120 км/ч, ехать к примеру "накатом", и на скорости свыше 80 км/ч включить 5-ю передачу, возникает жуткий хруст в кпп.
У меня тоже самое,помогает перегазовка
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 22:03   Сообщение #598
Алексей_
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: МО
Авто: Fluence, Expression, 1,6 мкпп.
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
У меня тоже самое,помогает перегазовка
Надо попробовать. Одно уточнение (на всякий случай): перегазовка производится при ненажатой педали сцепления, я прав или ошибаюсь?
Алексей_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2013, 05:43   Сообщение #599
barbos
Мастер
 
Аватар для barbos
 
Имя: Олег
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Челябинская обл г Сатка
Авто: Fluence, expr,МТ, ESP, 4х30 блютуз,
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 98 раз(а) в 80 сообщениях
По умолчанию

нажал сцепление-выключил передачу-отпустил сцепление-нажал на газ-отпустил газ-выжал сцепление-включил передачу.Во как, еще по газ-51 и урал-355М помню, в свое время покатался на них порядочно
__________________
Expression, 1.6,МТ, ESP,4х30,блютуз, бежевый особый( D11 ).
barbos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2013, 10:26   Сообщение #600
dmc
Местный
 
Аватар для dmc
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Зеленоград
Авто: Opel astra GTC 1.6T; Wolkswagen Touran 2.0 TDI
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Радость

Цитата:
Сообщение от Алексей_ Посмотреть сообщение
Вопрос к Вам уважаемые форумчане: у меня одного такая проблема или это на самом деле техническая особенность авто?
у меня нет никакого хруста, первый раз такое слышу, по мне так байки ОД
dmc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.