ФФ3 - "убийца" Рено Флюенс???

[Андрей НМ]

Dukedoc, уважаемый, если Вы возьмете со "свободными руками" 2-литровую, то в 800000 уложитесь, и еще останется... И Октавию посмотрите, там багажник очень хороший. Но цены на Шкоды - мама не горюй. На Флюхе шторы сзади. У меня дети оценили. И подлокотник широкий удобный сзади. А у водителя кнопка блокировки задних дверей сделана так, что блокирует стеклоподъемники и замки одновременно, очень удобно.

[Denverus]

Сообщение от Dukedoc

1. Двигатели 2.0 идут только с вариатором. Этот вариант для меня дороговат.

а на какую же Джету Вы тогда смотрите? у пустой там о вылете руля даже мечать нельзя. там вообще странно что колеса в комплекте идут )

Я к тому что если 2.0 с вариатором дорого, то со списка как минимум джету долой, а то и еще чего то, не все машины рассматривал

[Samir]

Сообщение от Dukedoc

Сейчас выбираю себе новый автомобиль. Если бы были в продаже вторые фокусы - взял бы не задумываясь.
А так вот выбираю. Автомобиль ищу в ценовом диапазоне до 750к. (800 - максимум, до которого нежелательно добираться).
Вариантов много:
седаны:
1. Ford Focus III
2. Renault Fluence
3. VW Jetta
4. Citroen C5

да и Citroen C5 не очень укладывается в ваши 750000

[skr]

Уважаемый Dukedoc!
Зайдите на http://bezrulya.ru/cars/. Там есть очень удобная возможность сравнивать автомобили разных марок с различными вариантами комплектации.

[Сергей Ж]

После фокуса 2 рестайл(владел два года до Флю) Флю нравится большим комфортом и лучшим качеством отделки салона. Фокус все время чем-то не устраивал. Для меня Флюенс другая машина. Фокус 3 в такой же комплектации подороже будет, а качество материалов аналогично ФФ2 (смотрел).

[AC/DC]

Dukedoc,
Рост 170, и тоже мазолька есть ))) И все прекрасно настроил под себя. Так что в этом плане можешь не париться. ))

[Dukedoc]

Сообщение от Denverus

а на какую же Джету Вы тогда смотрите? у пустой там о вылете руля даже мечать нельзя. там вообще странно что колеса в комплекте идут )

Я к тому что если 2.0 с вариатором дорого, то со списка как минимум джету долой, а то и еще чего то, не все машины рассматривал

Jetta в базовой комплектации трендлайн идёт от 685 000 руб. Это атмосферный двигатель объёмом 1.6 литра, мощностью 77кW (105 л.с.).
В базовую комплектацию входят:

1. Дневные ходовые огни
2. Повторители поворотов, встроенные в зеркала заднего вида
3. Хромированные вставки решетки радиатора
4. Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
5. CD/MP3 аудиосистема c 4-мя динамиками, дорожный многофункциональный компьютер на приборном щитке, электростеклоподъемники спереди и сзади с автоматическим режимом, розетки 12В в центральной консоли спереди и сзади
6. подогрев передних сидений, зеркал и форсунок омывателя, электрорегулировка зеркал
7. Полуавтоматический кондиционер Climatic
8. ESP, ABS и прочие системы безопасности

Опциями можно добрать:
Климат-контроль `Climatronic`: 7 640 руб.:

Климат-контроль Climatronic, 2-зонный
Активный угольный фильтрующий элемент
Охлаждаемый перчаточный ящик

Пакет Comfort : 21 090 руб.:

Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция `Coming Home`/`Leaving home´
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Круиз-контроль
Центральный подлокотник спереди с нишей, регулировкой высоты и вылета, 2 дефлектора вентиляции и подстаканник сзади
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Кожаный рычаг ручного тормоза
Кожаный 3-спицевый руль

Пакет Media 2 : 10 020 руб.:

8 динамиков
Антенна для разнесенного приема
Разъем для подключеня внешних аудио-устройств AUX-IN
Разъем MEDIA-IN c кабелем для iPod/iPhone
Радио RCD 310 со встроенным CD-MP3-плейером

Многофункциональный дисплей `Plus` : 2 320 руб.
Пакет Technik : 21 750 руб.

2 лампы индивидуального освещения в салоне спереди
Сигнализация Plus, открывание всех дверей
Противотуманные фары

Sedona - 4 легкосплавных колеса 6 1/2 J x 16 - шины 205/55 R 16 : 21 750 руб.:

Легкосплавные диски «Sedona» 6.5J x 16
Колпачки для литых дисков
Шины 205/55 R 16 91V
Болты-секретки

Итого получается 761 350 руб.
Так что Jetta, считаю, будет более профессиональным убийцей Флюенса, чем Фокус 3, за счёт объёмов салона, багажника, перчаточного ящика (который к тому же в третьем фокусе уже не охлаждаемый).

[Corwin]

Это все конечно здорово но флю экспрессион в полном фарше на вариаторе будет стоить 803 100 это еще и с ESP. Без ESP 786 600. Не вижу особого убийства. А если рассматривать Флю на ручке, это вообще меньше 700 000.

[RVK]

Сообщение от Dukedoc

считаю, будет более профессиональным убийцей Флюенса, чем Фокус 3, за счёт объёмов салона, багажника, перчаточного ящика (который к тому же в третьем фокусе уже не охлаждаемый).

Ну по параметрам вместительности салона для Флюхи убийца еще не родился)))

[Djak]

Если честно, фф3 меня вообще не впечатлил, по крайней мере хетчбэк. Уж больно тесноват. Ну и внешне не то. Радуют только примочки, такие как датчик слепых зон и автопарковка, но с этими примочками и ценник немал. Седан бы увидеть и пощупать.