Сдох аккумулятор

[andr62]

Митюха, Прекращай,нечего там делать.
Человек правильно говорит/пишет накроется-купит новый.
Вы как дети малые со всей этой фигней.
писал уже по нынешним временам машина(у меня по крайней мере) на 2 аккума,так какого я буду корячится.

[Artem_ekb]

Сообщение от Nemo

Не стал бы я без крайней необходимости доверять свою машину такому сотруднику ОД.
Генератор, как генератор. Достаточно мощный. И, между прочим, и на ХХ АКБ подзаряжает.
А так-то ни один аккумулятор не может быть заряжен на 100% от бортсети.

напряжение на клеммах АКБ при работающем двигателе от оборотов никак не зависит, что на ХХ, что до отсечки одинаково, так что стоя в пробках АКБ нормально заряжается.

[AndreyU]

Сообщение от Roman12310

я так чуть новый АКБ не купил, наш генератор не может зарядить АКБ после разряда. Я приехал из деревни замерил у дилера показал пусковой 360, пошел готовить деньги на АКБ и в следующий приезд за АКБ встретил знакомого, работающего у дилера, он мне сказал что наш генератор туфта, нужно нормальным зарядником зарядить и потом мерить, в итоге после зарядки пусковой стал 602.

Наивно полагать что штатный генератор зарядит пустой (севший)аккумулятор. Это справедливо для любого авто. Севший аккумулятор необходимо заряжать зарядным устройством вне автомобиля, либо тащить его к аккумуляторщику.

[Roman12310]

Сообщение от AndreyU

Наивно полагать что штатный генератор зарядит пустой (севший)аккумулятор. Это справедливо для любого авто.

До этого я ездил на рено символ и там генератор вполне с этим справлялся. Да и Немо утверждает что генератору на флю это подсилам, а знакомый у дилера прогнал мне туфту сказал что флю на такое не способен.

[Artem_ekb]

Сообщение от AndreyU

Наивно полагать что штатный генератор зарядит пустой (севший)аккумулятор. Это справедливо для любого авто. Севший аккумулятор необходимо заряжать зарядным устройством вне автомобиля, либо тащить его к аккумуляторщику.

Пусть и наивно, но два раза разряжал в ноль АКБ, машина долго стояла на парковке. Электроника отказывалась даже стартер крутить. Оба раза прикуривал и ездил. Все заряжалось на ура.

[michail]

Сообщение от Nemo

Это съемки ПАЦ. Обычно более-менее доходчиво и по делу. Но тут как-то сплошные проколы...


Сначала напряжение померь. После 600 км пробега заряд должен быть более-менее в норме.

После суток заряда на 0,5-1 ампер индикатор показал зеленый глаз . Использовал зарядное устройство Орион PW 325 .

[Nemo]

Сообщение от michail

После суток заряда на 0,5-1 ампер индикатор показал зеленый глаз . Использовал зарядное устройство Орион PW 325 .

Ну, запихнул ты в батарею, думаю, что не больше чем 10 Ач, да электролит подогрел - вот зеленый глаз и проявился. Отстоится ночь, остынет, электрохимические процессы устаканятся - намек на зелень может и останется....
А так-то - может и послужит еще батарейка....
Сейчас напряжение какое (на отдохнувшей батарее)?

[michail]

Сообщение от Nemo

Ну, запихнул ты в батарею, думаю, что не больше чем 10 Ач, да электролит подогрел - вот зеленый глаз и проявился. Отстоится ночь, остынет, электрохимические процессы устаканятся - намек на зелень может и останется....
А так-то - может и послужит еще батарейка....
Сейчас напряжение какое (на отдохнувшей батарее)?

Да я его и не отключал . Завтра утром отключу , когда буду ставить акк-р на авто .
А так 13,6 вольт .

[Nemo]

Сообщение от michail

А так 13,6 вольт .

Дык, если не отключал, то типа режим предотвращения разряда...
Отключай, пусть после зарядки отдохнет. Сильно разрядится не должен. Перед тем как на машину поставить - напряжение померь.

[michail]

Сообщение от Nemo

Дык, если не отключал, то типа режим предотвращения разряда...
Отключай, пусть после зарядки отдохнет. Сильно разрядится не должен. Перед тем как на машину поставить - напряжение померь.

В инструкции производителя ЗУ Орион сказано :Буферный режим . В процессе
дозаряда З.У. переходит в буферный режим, при котором
саморазряд А.Б. компенсируется требующимся током заряда.*
Длительность работы в буферном режиме неограничена,
более того полезна для не новых батарей, так как после
нескольких десятков часов большинство А.Б. улучшают и
восстанавливают свои главные характеристики - внутреннее
сопротивление и емкость.
Может я , что не так понял ?