ELM327 и диагностика по obd

[vitna]

Сообщение от raul07

так мультик с ОБД ж берет время впрыска

Нет, Multitronics (Мультик) не видит время впрыска по CAN (OBD) на флюенсе. Хотя такой параметр там действительно есть, но там нули.
По этому в таких случаях (у меня) используется непосредственное подключение к форсунке.
Пока только gruzdev_f вычислил PID по которому идет информация о длительности впрыска на наших авто.
Но его формула для получения длительности впрыска у меня не работает.
Если на 1,6 (K4M) все правильно (если верить владельцам), то для 2.0 нужна другая формула.
В любом случае, это очень хорошо что есть такой PID ведь даже в клипе нет такого параметра.

[Vld]

Сообщение от vitna

ведь даже в клипе нет такого параметра

Я же говорил.

Сообщение от Vld

Забыл, черт побери - где видел.
Видео. Вроде на логане.
Клип показывал время впрыска на работающем двигателе.
Наверное, тот же расчет, что и мгновенный расход на БК?

И не может быть такого, чтобы в ОБД было, а клип не видел.
Труд он (gruzdev_f), конечно, положил. Отдадим ему должное.
Но у него - расчет.
Или я это в тренинге по Клип видел?
Да. И там - тоже. Но там не совсем понятно. там мультиметр еще присутствует.
А видео точно видел со временем впрыска. И именно - в Клип.

[vitna]

Сообщение от Vld

А видео точно видел со временем впрыска. И именно - в Клип.

На других(!) моделях рено параметр Длительность впрыска в клипе есть. Например на Логане.
Но на Fluence/Megane3 его почему-то спрятали...

[Vld]

Сообщение от vitna

Например на Логане.

Я про видео с Логан и говорю.
А тренинг ты не смотрел по Клип?

[gruzdev_f]

Сообщение от Vld

[RADV] A/C Refrigerant Pressure(psi) - 33,36
[FM] Freon pressure(psi) - 3,34
Про точность и говорить не приходится. Надо манометром проверять.

точность то как раз в порядке, 3,34 это 3,336 округлённое до 2 знака (торк про округляет)

а вот с формулой может быть косяк, ибо в DDT2000 она не всегда правильная или я лишний нолик поставил когда формировал файл.

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

Сообщение от vitna

У меня есть два варианта
1. Мультитроникс к которому подключен провод с форсунки
2. Газовый блок - который "видит" время впрыска всех (каждой) бензиновой форсунки. Подключаюсь к нему ноутом через отдельный разъем/кабель.
И он точнее.
+посмотрю еще раз для точности и приведу цифры

посмотри пожалуйста.

я щас пробую получить мгновенный расход, на ХХ получается мгновенный расход 2.3 литра в час. это тоже раза в 2 больше нормы.

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

Сообщение от Vld

Я про видео с Логан и говорю.

вспомнишь ссылку на видео?
если там был мотор к4м на логане то можно будет сравнить цифры.

[vitna]

Сообщение от gruzdev_f

вспомнишь ссылку на видео?

Диагностика Логана CAN CLIP'ом часть2
ДВС K7J K7M
Длительность впрыска там где-то с 1:30 (номер параметра не видно и там логан 1,4)

[gruzdev_f]

там 3 с копейками, на к4м не может быть в 2 раза больше (на хх показывает 6 мс)
значит что-то с формулой всётаки, тогда понятно почему расход в литрах тоже слишком высокий.
будем думать дальше

[Vld]

Сообщение от vitna

Диагностика Логана CAN CLIP'ом часть2

Про это видео я и говорил.

Сообщение от gruzdev_f

точность то как раз в порядке, 3,34 это 3,336 округлённое до 2 знака (торк про округляет)

Точность я имел в виду не в округлении. А в самом значении. В абсолютной величине.
Где гарантия точности показания?
Если верить и америкосу и тебе, то у меня 33.4 psi
1 bar ~ 1 atm ~ 14 psi
Примерно.
У меня, в момент запуска 2,3 bar (33,4 psi)
Потом вижу 68 psi или около 5 bar
Ничего не говорю, не помню, включен кондиционер был или - нет?
Но, следуя данным на видео, у меня маловато.
Но на видео - Клип.
Верить значениям Торк и бежать в мастерскую?

Значения твоего расчета - ни о чем.

Так же, как и длительность впрыска.
При расчете учитываются значения, которые у всех разные.
Подогнать под ответ? Под данные на видео.
И, что это даст?
vitna, ведь использует не абсоютные величины, а - относительные.
Виктор, верно я говорю?
У тебя сравнение значений при разных режимах и установках.

Ну и скажи, теперь - к чему это "творчество"?
К удовлетворению собственного самолюбия?
Иного я не вижу.

На эти значения никак ориентироваться нельзя. Они - пустые совершенно.

Сколько копий изломали в теме про недозаряд АКБ?
Хоть кто-то привел данные на своей машине?
Хоть мультиметром, хоть ЕЛМ?
Та же история и в этой теме.

Заслуживают внимания потуги по выравниванию показаний указателя уровня топлива.
Получится - хорошо. Можно это оценить.
Вот, ведь, какой факт получается...©

[raul07]

Vld, мультитроникс

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ----------

Нет, Multitronics (Мультик) не видит время впрыска по CAN (OBD) на флюенсе

аа, вон че, на логане работало

[Vld]

Уж, говорил, про обучение работе с Клип.
Вот, оттуда - фрагмент
Ни черта не понимаю. Там еще и мультиметр присутствует.
За что купил.
Есть и описание возможностей универсального осциллографа.