Наши пробеги - Страница 63 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Ivar · 12.01.2016, 01:41

Цитата:

Сообщение от Gofffsky

скажите а что с трапецией? и мотор печки починить нельзя было?

В моторе печки, как правило, вырабатывается коллектор до пластмассы. У меня это случилось на пробеге 190 т.км.

Gofffsky · 12.01.2016, 08:37

Цитата:

Сообщение от Ivar

В моторе печки, как правило, вырабатывается коллектор до пластмассы. У меня это случилось на пробеге 190 т.км.

хм, у нас в городе контора есть которая это ремонтирует. Меняют прям коллектор и дальше пошел) за все в пределах 2 т.р.

Дмитрий Владимирович · 12.01.2016, 11:15

да, именно с трапецией перестал двигаться водительский поводок. В тот момент был в отпуске и пришлось чинить подручными средствами - установкой бронзовой втулки на новый шарнир. Но так как уже были сточены напрвляющие сильно все люфтило и в итоге было решено заменить. Мотор печки примерно за год до отказа стал уныло крутить пока просто не встал. Был вариант ремонтировать, но посоветовавшись в той же конторе (малый срок службы после ремонта, а разбирать надо много в салоне чтобы поменять - работа по разборке сборки салона порядка 4 т.р.) решено было ставить новый мотор.

Ivar · 12.01.2016, 12:16

Цитата:

Сообщение от Gofffsky

хм, у нас в городе контора есть которая это ремонтирует. Меняют прям коллектор и дальше пошел) за все в пределах 2 т.р.

Кроме сточенного коллектора еще треснула пластмасса, которая держит бронзовую втулку. Так что в моем случае только замена.

Gofffsky · 12.01.2016, 16:08

Цитата:

Сообщение от Ivar

Кроме сточенного коллектора еще треснула пластмасса, которая держит бронзовую втулку. Так что в моем случае только замена.

Интересно, есть ли совместимые моторы.

Ivar · 12.01.2016, 16:17

Обсуждали уже на форуме. От москвича подходит с некоторой переделкой.

Камчадал · 10.02.2016, 16:08

Авто в эксплуатации с апреля 12го года. На пробеге 60 тык. заменили правую шаровую. Затем сам ремонтировал ограничитель двери- установил самодельные медные втулки. Два раза менял правую лампу ближнего света (менял парой), замена правой задней лампы габарита. Недавно провалился водительский выключатель обогрева сидения- выткнул его обратно. Из нерешенного осталось подобраться к подсветке селектора АКПП- не работает. По гарантии только меняли руль и делали профилактику контактов стартера. Датчик указателя уровня топлива чистили за мой счет. На данный момент пробег 84 тык.

Denver · 10.02.2016, 17:37

Цитата:

Сообщение от Камчадал

к подсветке селектора АКПП- не работает

Там подбираться нечего. На рукоятке железное кольцо поворачиваешь в сторону и сдергиваешь набалдашник вверх.
Накладка снимется - просто тянешь за внутренний край рукой вверх.

Jendos · 10.02.2016, 17:42

У моей за сотню перевалило,всё довольно не плохо.

maverick · 10.02.2016, 22:59

Цитата:

Сообщение от Denver

Там подбираться нечего. На рукоятке железное кольцо поворачиваешь в сторону и сдергиваешь набалдашник вверх.
Накладка снимется - просто тянешь за внутренний край рукой вверх.

Набалдашник снимать не надо., раз десять снимал. У меня лампочка коротила.
Нужно поддеть на заведенной машине накладку, а потом переключить рычаг. Тормоз держать и ручник !!!!!!

12.01.2016, 11:15	Сообщение #623
Дмитрий Владимирович Новичок Регистрация: 23.08.2011 Адрес: СПБ Авто: Рено флюенс Экспрешион 1.6 мкп + есп + свободные руки Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	да, именно с трапецией перестал двигаться водительский поводок. В тот момент был в отпуске и пришлось чинить подручными средствами - установкой бронзовой втулки на новый шарнир. Но так как уже были сточены напрвляющие сильно все люфтило и в итоге было решено заменить. Мотор печки примерно за год до отказа стал уныло крутить пока просто не встал. Был вариант ремонтировать, но посоветовавшись в той же конторе (малый срок службы после ремонта, а разбирать надо много в салоне чтобы поменять - работа по разборке сборки салона порядка 4 т.р.) решено было ставить новый мотор. __________________

10.02.2016, 16:08	Сообщение #627
Камчадал Мастер Имя: Петр Регистрация: 02.04.2012 Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный Сообщений: 967 Сказал(а) спасибо: 564 Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях	Авто в эксплуатации с апреля 12го года. На пробеге 60 тык. заменили правую шаровую. Затем сам ремонтировал ограничитель двери- установил самодельные медные втулки. Два раза менял правую лампу ближнего света (менял парой), замена правой задней лампы габарита. Недавно провалился водительский выключатель обогрева сидения- выткнул его обратно. Из нерешенного осталось подобраться к подсветке селектора АКПП- не работает. По гарантии только меняли руль и делали профилактику контактов стартера. Датчик указателя уровня топлива чистили за мой счет. На данный момент пробег 84 тык. __________________ Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки.

10.02.2016, 17:42	Сообщение #629
Jendos Ветеран Имя: Евгений Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Москва Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 221 Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях	У моей за сотню перевалило,всё довольно не плохо. __________________ Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.