|
Автофорум Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #621 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Все понятно.
Кто в тему не зайдет, что-то придумывает. Все реплики внимательно не читает. Я же не голословен, друзья. Частенько, после заправки я контролирую начальное значение среднего расхода по БК. Я же привел данные. Ща напомню. Вот, же я приводил цифры Цитата:
Этот орел все доказательства от меня требует. Читать надо! Я на этом собаку съел, а у остальных, здесь присутствующих нет таких фактов. Ща еще найду. Старые данные. Но, что интересно, у меня тогда бустер стоял. Данные с момента обнуления после АЗС. И приводил их здесь. ---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ---------- Так... Еще нашел. Израсходовано - 1.1 Средний - 5,9 Расстояние - 20,1 Скорость - 60 км/час Пожалуйста. ПолучИте такие же цифры при 4 500 или до "отсечки". |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #622 | ||
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]() Цитата:
доводы типа "на этом собаку съел" оставь при себе. ---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:31 ---------- Цитата:
![]() было полезно и ссылку на оригинал найти... ---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ---------- свои проблемы решай сам. что-то не нравится? ну так сам и выкручивайся! это интернет дяденька. ---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ---------- нашёл статью ![]() http://www.autoreview.ru/tests/golf_129/golf.htm там правда чуть чуть другая метода, влияние пропуска передачи. но основной посыл тот же, переключаем передачи позже, обороты держим выше, расход получаем меньше. разгоняться экономически выгоднее на высоких оборотах. всё, больше чем в статье мне уже и добавить нечего =) Последний раз редактировалось gruzdev_f; 03.06.2014 в 22:44. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #623 | |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #624 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Цитата:
Я думаю, что с большим натягом, но ты меня понял. Интернет, говоришь? Плохо его, дружок, знаешь. СМИ, как и все остальные. Общение, как и в жизни. Нормы - те же. Должен сказать, что спор с тобой совершенно не имеет смысла. У меня - факты. У тебя - непонятные теории и какие-то ссылки. Сделай такие цифры, что я привел. Ну? В чем дело-то? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #625 |
Местный
Имя: Игорь
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: Тольятти
Авто: Флюенс 1,6 экспрессион
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Химик,
Кхе-кхе... Я так понимаю в этой статье про синхронизаторы не думают ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |