Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2012, 10:49   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Значит здесь, последние по списку http://www.beru.ru/produktsiya/svech...niya-beru.html
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.05.2012, 10:46   Сообщение #2
hiserhi
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akul@ Посмотреть сообщение
neo349 картинка не та. см вложение
hiserhi,
А подобраны они вероятно методом научного тыка или по рекомендации друзей из сервиса?
Подобраны они по предварительно изученной мат части и опробованы на мегане 2 и теперь 3-ем. Разницы между ними и denso ik20 не заметил, а вот на холостых и переходных режимах beru приятнее плюс цена Вот и все)
hiserhi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 10:52   Сообщение #3
hiserhi
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Значит здесь, последние по списку
Да, ты прав)
hiserhi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 10:55   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

hiserhi, извинения ни к чему.
Цена того, что ты предложил не меньше. Это - раз.
Второе. Читал про мои проблемы, когда мне установили двухконтактные, которые не рекомендованы для моего двигателя? Почитай. Я это после ТО почувствовал. Но отгонял эту мысль от себя, думал, что кажется. Это - два.
У тех, что ты назвал зазор 1,1 мм. А у родных, мне помнится - 0,9 мм.
Этого мало? Ставь в СВОЙ автомобиль что хочешь. Хоть парафиновые, в церкви освященные. За свои советы ты ответственности никакой не несешь.

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Цитата:
Сообщение от hiserhi Посмотреть сообщение
плюс цена
Приведи для сравнения. Они по 10 копеек идут?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:04   Сообщение #5
hiserhi
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Vld, здесь принципиально другой принцип образования искры. Именно тебя ни к чему не призываю. Просто на них после родных чувствуется совершенно обратный результат.
hiserhi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:10   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

hiserhi, я тебя спросил. Они стоят 10 копеек?
И теории не толкай про принцип образования искры и всякую прочую лабуду.
Ты кто по образованию и по опыту работы?
И в каждом сообщении пиши, что у тебя на сервисе блат и в случае выхода из строя двигателя проблем с гарантией не будет.
И еще добавь, что всем, у кого проблемы возникнут после того, как воспользуются твоими советами, поможешь бзвозмездно.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:21   Сообщение #7
hiserhi
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
hiserhi, я тебя спросил. Они стоят 10 копеек?
И теории не толкай про принцип образования искры и всякую прочую лабуду.
Ты кто по образованию и по опыту работы?
И в каждом сообщении пиши, что у тебя на сервисе блат и в случае выхода из строя двигателя проблем с гарантией не будет.
И еще добавь, что всем, у кого проблемы возникнут после того, как воспользуются твоими советами, поможешь бзвозмездно.
Нет, не 10 копеек, просто дешевле чем ik20. По образованию я физик, так что в матчасти разобратся могу достаточно легко. На сервисе не блат, а знакомства. Про свечи скажу - кто пробывал или попробует не пожалеет.
hiserhi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:33   Сообщение #8
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hiserhi Посмотреть сообщение
По образованию я физик
Понятно.
Учитель средней школы?
Или физик-ядерщик? И работал на Большом адронном коллайдере.
Цитата:
Сообщение от hiserhi Посмотреть сообщение
На сервисе не блат, а знакомства.
Если у тебя там нет проблем с гарантией. Сам сказал, что снят с нее никогда не будешь.
Это - блат. Знакомства этого не обеспечивают.
Цитата:
Сообщение от hiserhi Посмотреть сообщение
дешевле чем ik20
Ты эту самую... с пальцем сравниваешь. Я говорил о цене в сравнении со штатными. А ты одно фуфло с другим сравнить пытаешься.
Этот вопрос уже обсуждался. Не потрудился почитать? А надо бы. Как детей-то учишь? Или не учишь? Да что там! Ща все торгуют.
Так вот. Для наших двигателей у производителя нет рекомендованных свечей. Говорили про Denso, NGK и у Beru, наверное, так же. Направь им свои рекомендации. Они их в каталоги включат. Тогда я им и последую.

Последний раз редактировалось Vld; 31.05.2012 в 11:33. Причина: ошибся
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:51   Сообщение #9
hiserhi
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Заранее извиняюсь если задену твои чувства, а так же некорректно и обьективно оценю твои компетенции.
Vld, Прошу не задевать мои профессиональные компетенции, я действительно физик-ядерщик, а работаю я расчтиывая загрузки ядерного топлива и расчеты делаю в обоснование безопасности это так - цветочки... Могу загрузить любого такой информацией, которую мало кто переварит... Складывается впечатление что в устройстве двигателя, так же как и во всех происходящих в нем процессах ты не совсем компетентен, поэтому только за оригинал, все сообщения сводятся исключительно к этому. А может быть ты лоббист фирмы рено, кто знает, это ведь выгодно таких на форумы сажать))

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ----------

На этом закрываю НАШИ накаленные дебаты)
hiserhi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 11:52   Сообщение #10
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Ценовые диапазоны: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...77&gud_id=4625
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +3.