|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Значит здесь, последние по списку http://www.beru.ru/produktsiya/svech...niya-beru.html
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Подобраны они по предварительно изученной мат части и опробованы на мегане 2 и теперь 3-ем. Разницы между ними и denso ik20 не заметил, а вот на холостых и переходных режимах beru приятнее плюс цена Вот и все)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
hiserhi, извинения ни к чему.
Цена того, что ты предложил не меньше. Это - раз. Второе. Читал про мои проблемы, когда мне установили двухконтактные, которые не рекомендованы для моего двигателя? Почитай. Я это после ТО почувствовал. Но отгонял эту мысль от себя, думал, что кажется. Это - два. У тех, что ты назвал зазор 1,1 мм. А у родных, мне помнится - 0,9 мм. Этого мало? Ставь в СВОЙ автомобиль что хочешь. Хоть парафиновые, в церкви освященные. За свои советы ты ответственности никакой не несешь. ---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ---------- Приведи для сравнения. Они по 10 копеек идут? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Vld, здесь принципиально другой принцип образования искры. Именно тебя ни к чему не призываю. Просто на них после родных чувствуется совершенно обратный результат.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
hiserhi, я тебя спросил. Они стоят 10 копеек?
И теории не толкай про принцип образования искры и всякую прочую лабуду. Ты кто по образованию и по опыту работы? И в каждом сообщении пиши, что у тебя на сервисе блат и в случае выхода из строя двигателя проблем с гарантией не будет. И еще добавь, что всем, у кого проблемы возникнут после того, как воспользуются твоими советами, поможешь бзвозмездно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Понятно.
Учитель средней школы? Или физик-ядерщик? И работал на Большом адронном коллайдере. Если у тебя там нет проблем с гарантией. Сам сказал, что снят с нее никогда не будешь. Это - блат. Знакомства этого не обеспечивают. Ты эту самую... с пальцем сравниваешь. Я говорил о цене в сравнении со штатными. А ты одно фуфло с другим сравнить пытаешься. Этот вопрос уже обсуждался. Не потрудился почитать? А надо бы. Как детей-то учишь? Или не учишь? Да что там! Ща все торгуют. Так вот. Для наших двигателей у производителя нет рекомендованных свечей. Говорили про Denso, NGK и у Beru, наверное, так же. Направь им свои рекомендации. Они их в каталоги включат. Тогда я им и последую. Последний раз редактировалось Vld; 31.05.2012 в 11:33. Причина: ошибся |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Заранее извиняюсь если задену твои чувства, а так же некорректно и обьективно оценю твои компетенции.
Vld, Прошу не задевать мои профессиональные компетенции, я действительно физик-ядерщик, а работаю я расчтиывая загрузки ядерного топлива и расчеты делаю в обоснование безопасности это так - цветочки... Могу загрузить любого такой информацией, которую мало кто переварит... Складывается впечатление что в устройстве двигателя, так же как и во всех происходящих в нем процессах ты не совсем компетентен, поэтому только за оригинал, все сообщения сводятся исключительно к этому. А может быть ты лоббист фирмы рено, кто знает, это ведь выгодно таких на форумы сажать)) ---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ---------- На этом закрываю НАШИ накаленные дебаты) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Ценовые диапазоны: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...77&gud_id=4625
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |