|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.09.2013, 17:15 | Сообщение #6531 |
Новичок
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: приора
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Borodaiz,
жаль ты с Орла, я так бы показал как нужно ездить на машине, чтобы она скрипеть стала ))) не скрипит салон класса С только у тех, кто рельсы перешагивает не переезде |
Пользователь сказал cпасибо: |
Felix20 (10.09.2013)
|
10.09.2013, 17:19 | Сообщение #6532 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
Что имеется ввиду?
Я не могу сказать, что берегу машину. У нас это просто не возможно. Участков дорог без ям практически нет. Только вот сейчас центральные магистрали подлатали. Второстепенные дороги и дворовые территори остаются как после бомбежки. |
10.09.2013, 17:26 | Сообщение #6533 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ---------- обычный Флюенц..как у всех немного условия разные..вот у тебя отвёрточка камушки выковыривать из шинок специальная припасена..а я даже вообще не парюсь на эту тему..у меня после щебёнки все шины в камушках и я выезжаю так на трассу и погнали 100-130
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
|
10.09.2013, 17:29 | Сообщение #6534 |
Новичок
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: приора
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Borodaiz,
ты жд переезд на 100 готов проехать? любой, даже по которому первый раз едешь... вот это имеется ввиду |
10.09.2013, 17:31 | Сообщение #6535 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
|
10.09.2013, 17:33 | Сообщение #6536 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
Но по этому поводу переклеивали стекло на служебной машинке (Дас Авто) и знакомый переклеивал на ФФ. Оба случая - гарантия.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
10.09.2013, 17:35 | Сообщение #6537 | |
Новичок
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: приора
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
у нас самая высокая концентрация лексусов на душу - их как жигулей ))) и охрененное кол-во подроченного японского автохлама вот они, в силу отсутствия бабла на подвеску, рельсы и перешагивают у нас вот в конторе единственная секретутка - и та может позволить себе подроченного японца ))) |
|
10.09.2013, 17:37 | Сообщение #6538 | |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
Цитата:
Конечно же нет. Я - не самоубийца. Да и на второй флюэнс денег не найду, если живой останусь. Упомянутый стиль вождения сопряжен (мягко выражаясь) с риском для жизни водителя и машины, в связи с чем не думаю, что он характерен для большинства водителей. Даже если машину не жалко, нормальный человек не станет рисковать своей жизнью и жизнью своих пассажиров. |
|
10.09.2013, 17:40 | Сообщение #6539 |
Новичок
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: приора
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Borodaiz,
а в чем риск??? на ваз2106 это может и смертоубийственный поступок а на современном аппарате что стать с тобой может??? вопрос не в подвеске, а в качестве и внешнем диаметре шины |
10.09.2013, 17:44 | Сообщение #6540 | |
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
Как пример. В 2001 году был массовый брак ВАЗ 2110. При вклейки заднего стекла использовался герметик повышенной жесткости. Из за повышенной жескости конструкция не могла сглаживать деформации кузова и заднее слекло массово лопалось. То есть должен быть баланс между жесткостью и пластичностью герметика. Для того, что бы Стекло начало скрипеть оно должно прикасаться к самому кузову. то есть должен быть слишком тонкий шов герметика. Но при этой ситуации стекло скорее всего просто лопнет. Вариает с неполной приклейкой конечно бывает, но он не может вызвать скрип ибо нужно что бы чтекло не было приклеено на 20-30 %, а это уже анриал. Очень часто за скрип стекла воспринимают звуки вызванные попаданием между стеклом и кузовом посторонних предметов. Особенно это актуально зимой. Например Лозаны/сандеры поголовно этим грешат |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |