Не знаю где спросить - 2 - Страница 662 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Felix20 · 29.09.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от Boykusha

Вот все в голове уложиться не может, к4м расчитан же на обороты?

естественно 16ти клапанные рассчитаны...по другому как?

Victor · 29.09.2012, 23:22

Boykusha, да... машин любит когда ты "даешь ей просраться" т.е. покрутить в районе 4.000-6000 оборотов

Drtm · 29.09.2012, 23:23

Цитата:

Сообщение от Victor

Boykusha, да... машин любит когда ты "даешь ей просраться" т.е. покрутить в районе 4.000-6000 оборотов

машина то любит - только мой кошелек оплачивать это не любит...))

Felix20 · 29.09.2012, 23:25

Мужики, мой вам совет :..сливайте свои чахлые двигуны и перескакивайте на 2л Вариатор...
или 2л палку...и будет не побоюсь этого слова вам счастье

n123 · 29.09.2012, 23:26

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Согласен. Редко кручу,но когда кручу,можно легко оставить всех в ..опе. Нужно просто правильно это делать.

Ну попробуйте оставить в о..пе например Солярис.Шансов никаких. Уступит Флюенсе только Логан 1,4. А вот Логанчик 1,6 порезвее будет,даже восьмиклапанный.

Sergey29 · 29.09.2012, 23:29

Цитата:

Сообщение от Drtm

на мандюке то сколько объем был?

2.0 не спорю с этим и лошадей больше, но она и сама больше, тяжелей. тяга ощущется задницей.
с октавией сравнивал (у друга октавия новая). тянет тоже лучше, вне зависимости от оборот.

Felix20 · 29.09.2012, 23:35

Айк Аджоглян, Не пробовал на Моне 2лТ АТ 200лс?)))

Boykusha · 29.09.2012, 23:36

Благодарю за ответы))
Felix20, Я не жалуюсь на динамику...приспособился и разобрался с полкой момента...

Весь вопрос был с точки зрения ресурса двигателя...хотя наверное о чем я?сотку тыс. Откатаю а там хоть катализатор пополам

Sergey29 · 29.09.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от Felix20

Не пробовал на Моне 2лТ АТ 200лс?)))

пробовал) ракета! пробовал новый фокус рс. моднео понравился больше)

Felix20 · 30.09.2012, 00:01

Айк Аджоглян, Мечта?)))) Вжимает в кресло?)))

29.09.2012, 23:22	Сообщение #6612
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Boykusha, да... машин любит когда ты "даешь ей просраться" т.е. покрутить в районе 4.000-6000 оборотов __________________

29.09.2012, 23:25	Сообщение #6614
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	Мужики, мой вам совет :..сливайте свои чахлые двигуны и перескакивайте на 2л Вариатор... или 2л палку...и будет не побоюсь этого слова вам счастье __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

29.09.2012, 23:35	Сообщение #6617
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	Айк Аджоглян, Не пробовал на Моне 2лТ АТ 200лс?))) __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

29.09.2012, 23:36	Сообщение #6618
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	Благодарю за ответы)) Felix20, Я не жалуюсь на динамику...приспособился и разобрался с полкой момента... Весь вопрос был с точки зрения ресурса двигателя...хотя наверное о чем я?сотку тыс. Откатаю а там хоть катализатор пополам __________________ Продан 10.2015 год.

30.09.2012, 00:01	Сообщение #6620
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	Айк Аджоглян, Мечта?)))) Вжимает в кресло?))) __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст