|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.05.2016, 11:00 | Сообщение #6611 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому двузонность не маркетинговый ход, а удобство спереди сидящих пассажиров и водителя. |
|
12.05.2016, 11:01 | Сообщение #6612 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Для него и мрущие в морозы актюаторы климата не тема.
|
12.05.2016, 11:02 | Сообщение #6613 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
12.05.2016, 11:03 | Сообщение #6614 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
это сзади сидящему все это происходит. а спереди сидящих обдувает воздух напрямую из дифлекоров, причем я настраиваю обычно ноги и фронтальная зона. Жене дует холодный воздух в ноги и лицо, мне еле-еле холодный. Вот и вся история.
|
12.05.2016, 11:04 | Сообщение #6615 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
12.05.2016, 11:08 | Сообщение #6616 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
я и говорю. а у нас вполне себе может -30 быть утром. и мне нафиг не надо, чтобы пожужжали актюаторы и отошли в мир иной, прихватив с собой мою зарплату. в общем случае надежность климата существенно ниже, а цена ремонта выше. при неочевидных плюсах.
|
12.05.2016, 11:28 | Сообщение #6617 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Непотребно, это сколько? На Флю , кто то сообщил, что 14 тыр стоит, сколько на Лансер?Замена дала отсутствие стуков при проезде мелких неровностей, очень меня раздражали, хотел именно по этой причине избавиться от авто, теперь нормально, психологический климат восстановлен, продолжаю кататься.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
12.05.2016, 11:41 | Сообщение #6618 | |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Как то так http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=mn100265
Цитата:
ЗЫ Разумеется если это стучит сама рейка, а не наконечники - но те громыхают дай боже и менять надо быстро, иначе можно в кювете оказаться. |
|
12.05.2016, 12:40 | Сообщение #6619 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Не запомнил, как назывались шнюфтели, мне сказали, что они из полируретана ,запомнил . Мало того, пока ждал рейку (или что там), сказали, что можно кататься. Стуки были на мелких неровностях, думал стойки стаба, но нет.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
12.05.2016, 12:51 | Сообщение #6620 | |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
ЗЫ Как цена на рейку с теплым ламповым гидрачом у Лансера? |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |