|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.12.2013, 17:44 | Сообщение #6631 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Материалы это полдела.Самое главное какие руки все делать будут.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
12.12.2013, 18:53 | Сообщение #6632 |
Интересующийся
Имя: Данил
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Псков
Авто: Renault Fluence 1.6 Limited Edition
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
народ, срач не о чём это очень хорошо, я всё понимаю, но всё таки хотелось бы получить посильную помощь и совет, если не затруднит, особенно хотелось уточнить по поводу абсорбера!!!
всем привет) читал- читал, ничего не вычитал) может не внимательно, конечно в общем похожая ситуация но не совсем: при температуре от +3 до -5 примерно машина заводится и глохнет, но глохнет не как 99 глохла, а как будто затухает, со 2, один раз с третьего раза завелась как всегда в прохладную погоду на 2к оборотов и потом на понижение постепенное... бенз 95 несте (всегда) инж по гарантии ОД по телефону сказал влить 98 нестевский))) 48 рублей он что ли стоит))))) на крышке бензобака написано : 91, 95, 98 - т.е. 95 - золотая середина! ААА кстати, вот что заметил!! это, по моему, ВАЖНО, послушайте, может у вас тоже: при проверке (жмём кнопку без тормоза или у кого ключ поворачиваем в первое положение) систем начинает работать клапан абсорбера.. раньше замечал только при выключении двигателя после поездки... а теперь перед включением...фигня какая то. при -10 завелась без проблем, НО я подождал пока абсорбер перестанет цокать... п.с. несте - УГ заправка что ли? живу в Пскове, остаюётся лукойл, Сургут, птк(говорят полное УГ), статойл (у нас он вроде как поршивенький) что делать? в бензе ли проблема? машинку покупал 27.01.13, ту зиму отъездил было всё ок и в межсезонье ок.. проявилось недели 2-3 назад примерно! |
12.12.2013, 18:58 | Сообщение #6633 | |
Интересующийся
Имя: Евгений
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Ижевск
Авто: Megane 3 expression
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
я сам склоняюсь к тому что где то просто засрало, потому что прошлой зимой такой проблемы не было. Если бы было из-за прошивки, это проявило бы себя в первую зиму |
|
12.12.2013, 20:20 | Сообщение #6634 |
Интересующийся
Имя: Данил
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Псков
Авто: Renault Fluence 1.6 Limited Edition
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
И вот вы все пишите дс а что это такое?
|
12.12.2013, 21:15 | Сообщение #6635 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
ДС - дабл-старт - запуск мотора не с первой попытки.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
12.12.2013, 21:40 | Сообщение #6636 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
От Несте отказался лет 8 назад. Мощный бензин, но на нем нужно много ездить. Хорош на дальняке. Имеет состав, отличающийся от многих других. Не знаю, как сейчас, а еще лет 6 назад мотористы по цвету свечей безошибочно определяли, что машину заправляют Несте. Да, еще лет 10 назад после достаточно долгого простоя были проблемы с запуском карбюраторных моторов. Вашим Статойлом заправлялся летом (в Острове). Бензин как бензин. К Лукойлу на Шоссейной претензий не было. В ваших краях предпочитаю АЗС СургутНефтеГаза (наш Киришский бензин).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
12.12.2013, 21:47 | Сообщение #6637 |
Ветеран
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
neo349, по какому поводу "синий, крупный" восторг? То, что написал Кудрявый о прошивке запуска, здесь давно не новость.)
|
12.12.2013, 21:56 | Сообщение #6638 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
12.12.2013, 22:04 | Сообщение #6639 |
Интересующийся
Имя: алексей
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: самара
Авто: рено меган 3
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
всем здрасти) так вот...начну из далека(что б правильно поняли) машина 05.02.2013 года приобретения, так что про погоду понятно) весна-осень похожи...заправка постоянно одна и та же. 1 декабря первое ТО,и началось...температура колеблется около нулевая. прочитал почти все посты здесь написанные, многое понял-еще больше не понял) так вот, вчера ездил в сервис с данной проблемой. кто то писал о том что реношники не хотят или не могут решить ее) приведу разговор с инженером по гарантии: я-ну так что делать будем? он-вы знаете , вы не первый приехали,это нормальное явление,мы посылали запрос и нам пришла рекомендация по этому поводу,там написано: нормальный запуск двигателя считается если стартер в течении менее 8 секунд крутит и двигатель заводится ,даже если сразу потом глохнет,и со второй попытки нормальный старт....... на мои настойчивые просьбы показать данную бумагу сбежалось половина салона))) так и не показали (((( ЭТО ВНУТРЕННИЙ ДОКУМЕНТ... какой напрашивается вывод? в рено не ЗНАЮТ что делать-а признать косяк ,не желают просто...
Последний раз редактировалось alexxx76; 12.12.2013 в 22:07. |
12.12.2013, 22:14 | Сообщение #6640 |
Интересующийся
Имя: Евгений
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Ижевск
Авто: Megane 3 expression
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
До третьего был меган2, там тоже эта проблема была, но менее выражена. Интересно так только на 1.6 или на 2 л так же
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |