Посиделки в гараже

[Felix20]

Сообщение от oreh

И что Лансер уж точно не проще Флю.

Лансер в сравнении с Флю, это немного "жестяночка", даже по шумо- изоляции. Флю навароченней по фишкам, взять только одни СР чего стоят, и шторки солнцезащитные и безопасности, да говорил уже по материалам, наверное, если сравнить то пальцев не хватит загибать Не надо только про Ауди повторяться)))

[dondigidon_85]

капот один чего стоит у флюхи, у всяких солярисов в лобовом даже шанса выжить не будет. Я такие тяжелые капоты давно не встречал, друг по привычке хлопнул когда брали, у него альмера.
Просто отпустил и закрылся, если не дай бог руки попадут сломает в крошку. Металл вообще прочный и толстый, в двух авариях только загибы и вмятины, ни разу не порвало.

[oreh]

Сообщение от Анатолий К

oreh, на всех своих авто всегда все делал вовремя и по регламенту, единственное что не всегда у оффициалов, не люблю когда в авто что нибудь не работает или работает не так как должно.

но родные-то стойки на таком пробеге ни разу не убиты были да и толщину дисков не думаю, что кто-то измерял.

[oreh]

Сообщение от Felix20

Лансер в сравнении с Флю, это немного "жестяночка", даже по шумо- изоляции. Флю навароченней по фишкам, взять только одни СР чего стоят, и шторки солнцезащитные и безопасности, да говорил уже по материалам, наверное, если сравнить то пальцев не хватит загибать

Чтоб 2 раза не вставать - перепость сообщение на лансер-клубе. Будет весело Я в упор не понимаю, зачем надо с сравнивать 1,5 литровый в минималке лансер со своей 2 литровой максималкой флю и находить плюсы. Бери равные комплектации.

[Анатолий К]

oreh, по себе других не судят.

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

капот один чего стоит у флюхи, у всяких солярисов в лобовом даже шанса выжить не будет.

капот знатный - сразу бошки отрубит всем в салоне )))

ЗЫ капот это декоративный кусок г...а, который висит на 3 точках. и на прочность кузова в дтп он влияет не больше, чем поднятые стекла боковых дверей.

[oreh]

Сообщение от Анатолий К

oreh, по себе других не судят.

ну ты сам все описал. 5 лет и 200 тык пробега - заменено только то, что гремит или шумит.

[Felix20]

Сообщение от oreh

Будет весело Я в упор не понимаю, зачем надо с сравнивать 1,5 литровый в минималке лансер со своей 2 литровой максималкой флю и находить плюсы. Бери равные комплектации.

Так я и сравниваю Лансер 1,8cvt и Флю 2,0cvt, ты сам то видишь различия по комплектациям? или там что то появилось из вкусняшек от Рено/Ниссан? Может я не в курсе? Сказали, что шумку добавили по жалобам владельцев))). Ну тех характеристики можно сравнить и ценник , ценник был примерно равным. Ха, Лансеры перестали продавать в России. Когда я покупал Флю Лансеров 2,0 уже не было. 0.5. 2012. Я то дума, что это их народ сливает массово.

[Анатолий К]

oreh, это уже твои фантазии? Читай внимательно! Стойки ты будешь менять если они рабочие и скажи пожалуйста при каком пробеге по регламенту стойки меняются?

[oreh]

Сообщение от Felix20

Так я и сравниваю Лансер 1,8cvt и Флю 2,0cvt, ты сам то видишь различия по комплектациям?

а почему Лансер то 1,8 взят? бери 2.0 Intense CVT (S07), а лучше сразу 2.0 Intense CVT 4WD (S12) и убиться ап стену потому как у флю нет полного привода в природе ))

Сообщение от Felix20

Ну тех характеристики можно сравнить и ценник , ценник был примерно равным.

тут главное с владельцами вазов не пересечься - у них набор электросвистелок и электроперделок будет до горизонта за куда меньшие деньги

Сообщение от Анатолий К

oreh, это уже твои фантазии? Читай внимательно!

Да я и прочитал. Ремонты в гараже, менялись расходники или вынужденные вещи. За 5 лет накатано 200 тык. Что-то неверно прочел?

Сообщение от Анатолий К

Стойки ты будешь менять если они рабочие

Стойки не могут рабочими быть в таком возрасте в таким пробегом. Но желающим подтверждения надо заехать на стенд и померить эффективность. Благо в Москве это не проблема. Равно как и при замене колодок мерить толщину диска полезно.