Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Курилка «

Важная информация

Курилка хотите пофлудить - вам сюда


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2016, 15:05   Сообщение #6661
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
oreh, разговаривать с вами бесполезно я так понимаю, вы просто очередной троль либо на более надежных авто не ездили.
ну я разве что-то неправильно понял из ваших постов?

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
По вашим словам и двигатели миллионники миф и вообще иномарки не лучше жигулей.
Само понятие "миллионник" для меня как "нержавейка" - не несет смысловой нагрузки. Ресурс двигателя инженеры измеряют в эквивалентных моточасах. про "Жигули" я не писал, там блоки цилиндров были еще с островершинным хонингованием. А вот по поводу ВАЗов - только что зашел сослуживец, теперь ему 2 форсунки поменяли на его годовалом Кэдди. До этого проблемы с наддувом были. До этого он не понял с чем были проблемы, но якобы перешивали ЭБУ.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.05.2016, 15:08   Сообщение #6662
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
вот меган тоже ничего
RS-это купэ, а лансер седан полноразмерный.
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
а вот бюджетный вариант
а что в ней спортивного позвольте?
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:09   Сообщение #6663
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
нат трассе стойки быстрее убьются
смотря какая трасса, у меня в городе хуже условия.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:16   Сообщение #6664
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
а что в ней спортивного позвольте?
ну там прострочка сидений, надписи всякие. опять же уделает твой флю на раз-два
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:17   Сообщение #6665
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Мне врать незачем, просто говорю как есть, стойки на стенде не испытывал так как не считаю это нужным, за спиной не один миллион киллометров, если бы они убиты были то сразу же почуствовал. На предыдущей флю 150000 пробега было и стойки так же целы за 5 лет.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:25   Сообщение #6666
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
Мне врать незачем, просто говорю как есть, стойки на стенде не испытывал так как не считаю это нужным, за спиной не один миллион киллометров, если бы они убиты были то сразу же почуствовал
Да я и не собираюсь спорить. Вы живете в мире надежных японских авто (главное не продавать их потом знакомым) и двигателей "миллионников". Я совсем в другом мире. Они слабо пересекаются. Мы не найдем общих точек даже для спора.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:26   Сообщение #6667
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
ну там прострочка сидений, надписи всякие. опять же уделает твой флю на раз-два
древняя акпп на дохлом 106-сильном моторе 1,5-тонника не есть показатель спорта и отправной точки динамики. Флюенс 1,6 не для гонок в принципе и это факт.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:30   Сообщение #6668
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Флюенс 1,6 не для гонок в принципе и это факт.
Тогда откуда требования к спорт-авт быть седаном? Меган RS! Рекорд Нюрбургринга!
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:31   Сообщение #6669
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Я говорил только про опыт пользования лансер9, а так у каждого свое мнение конечно, у меня вот мнение что раньше намного качественнее делали чем сейчас.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:35   Сообщение #6670
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Тогда откуда требования к спорт-авт быть седаном?
мерседес S-класс, чем не пример совмещения спорта и комфортного полноразмерного седана?
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.