Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Кудрявый]

Лагуновод, вин 7 только 32бит, а кряк вроде старый подходит.

[Лагуновод]

вернемся к теме, авто не заводится....

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:54 ----------

и так. какое давление в топливной системе должно быть?
примерный угол ДЗ при таких входных данных?
ну и посмотрел термометр, через часика полтора (час ночи по нашему) пойду помучаю, без прогрева... чтоб утром уже знать, отдавать жене лагуну или отправлять ее на автобусе )

[vitna]

Лагуновод,
>>>какое давление в топливной системе должно быть?
=3,5 Бар (+/- 0,06 точно не помню)

[Лагуновод]

как пел покойничек Фредди - Шоу-Продолжается.

время 00:30. на улице -23. машина стоит 6 часов.
вышел, оделся потеплее - думал буду заводить.
дотронулся до кнопки старт. через секунду мотор работал на 1200об/мин.
еще через минуту спустился до 900.
я не поверил. Повторил фокус. Заводится как летом.

посмотрим, что будет утром....

[Данила]

спасибо

Сообщение от Кудрявый

автоVLADелец, дык и я об этом, сказали и отметили что залили elf 5W40 , а что на самом деле ХЗ. Масло было ОД.

Данила, может действительно лучше не надо тыкаться сканерами, а то может так получиться,что следующий вопрос будет , нажал на кнопку и машина кирдык не заводится.
Сканеры вот такие:




Разъём OBD2 находится за крышкой, ниже прикуривателя, выше коробочки с разъёмом входа магнитолы. Первый раз крышка снимается очень туго. Немного видно разъём.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

вообще, если масло чистое - это оч плохо, значит в нем мало моющих присадок... может и ошибаюсь но вроде так.....

Сообщение от автоVLADелец

Кудрявый, интересно ты со своим маслом приезжал на ТО или от дилера. Я после ТО через 4 тыс. км поменял масло от дилера, быстро темнело и т.д. Залил ELF 5W40 уже пора ехать на ТО, а оно лишь слегка потемнело. Вот, что они там из бочки заливают?
По теме; проводил эксперимент с ДЗ грел перед пуском феном (были мысли, что густая смазка в приводе ДЗ) не помогло. На очереди буду пробовать греть датчик ОЖ перед пуском, пока погода не позволяет зима покинула наши края на улице плюсовая температура.
Вопрос: у нас один датчик или два, если два на какой датчик программа запуска ориентируется. На предыдущей машине при очень низких температурах происходил перелив и как следствие ДС, я перед пуском грел датчик(там их было два один для стрелки на приборке другой для ЭБУ) и уверенный запуск.

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:25 ----------



Если не знаешь, лучше ничего никуда не тыкай.

[Iguana]

Сообщение от vitna

Лагуновод,
>>>какое давление в топливной системе должно быть?
=3,5 Бар (+/- 0,06 точно не помню)

Привет!
Помнишь точно
Разброс давлений на разных режимах не более +-0.1 Бар

[neo349]

Сообщение от Лагуновод

на улице -23. машина стоит 6 часов.
вышел, оделся потеплее - думал буду заводить.
дотронулся до кнопки старт. через секунду мотор работал на 1200об/мин.
еще через минуту спустился до 900.
я не поверил. Повторил фокус. Заводится как летом.

Никаких фокусов.
Все датчики видят одни и те же условия запуска = -23.
Программа запуска отрабатывает как её "научили".
И заметьте на АИ98, в который, если верить производителям, добавлены присадки для лучшей испаряемости.
Значит и давление тут не при чём.

С Вебасто же у вас скорее всего получается следущее, "правая рука, не ведает, что делает левая" - нет взаимопонимания между датчиками.

Сообщение от Лагуновод

дотронулся до кнопки старт. через секунду мотор работал на 1200об/мин.

Тут важно понять, верхную точку по оборотам в момент когда ДВС запустился.
Многие тут к этому относяться скептически, в силу не понимания этого важного значения.
Если верх. обороты = 1200 это не очень хорошо.
Они должны быть в р-не 1800 - 2000об. Если пускавая смесь хорошо сбалансированна тогда она и воспламеняться будет хорошо и гореть быстро, что позволит раскрутиться КШМ на максимум = КПД от такой смеси будет выше, а это видно по оборотам кол. вала.


Ссылка на сервисе

[Golodniy]

Ну что читал я долго тему, вот и меня затронула (как обычно жену): завелась не с первого раза где-то с третьего, потом через день загорелась Чек, заглушила - завела пропал. Надеялся пока вернусь не повторится, а нет сегодня опять у нее Чек.
ТО было в мае месяце, заправка одна и та же с момента покупки.

[gruzdev_f]

раз загорелся чек и тем более на моторе 2.0
значит прямая дорога к диллеру, пусть читает ошибки и ремонтирует.

беспричинным незаводом мучаются на моторах 1.6.

[Golodniy]

Никто случайно сразу не подскажет на двигателе 2.0 стоят под маркой РЕНО NGK PLZKAR6A11, так вроде вычислили?

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

Спасибо вспомнил где это есть на форуме.