|
Делаем сами доработки своими руками |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #61 |
Заблокирован
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 551
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 185 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #62 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
Последние флюенсы шли с H4M429 (с одним фазником), чуть ранее устанавливались H4M729 с двумя фазокрутилками.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
клон шахтера (14.12.2018)
|
![]() |
Сообщение #63 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях
|
![]()
Это Каптур, там что-нибудь изменили небось.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #64 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
На каптюре стоит так же Н4М429/428
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #65 |
Заблокирован
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 551
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 185 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #66 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #67 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях
|
![]() Цитата:
На каких то машинах допускается 92 бензин, на Каптуре только от 95, а мотор тот же н4м. Двигатель Nissan-Renault HR16DE-H4M 1.6 л. Двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.) ---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ---------- Степень сжатия в одном источнике 9.5, в другом уже 10.7
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() Последний раз редактировалось второй; 15.12.2018 в 09:34. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #68 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]()
Так в ПТС указана же модификация - у меня К4М838, на М2 было К4М812. Точные параметры в Диалогусе есть на них.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #69 | |
Местный
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]() Цитата:
HR16DE-H4M - 9,5 H4Mk 110 л.с. - 10.7 Можно и в него 92 заливать, но расход и мощность...Сами понимаете. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |