Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2013, 15:02   Сообщение #61
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Воткни схему от Опеля Правда там другой рычаг, он не имеет фиксированного положеня вообще. Чуть тронул и три моргания, торкнул сильнее и до обратного поворота руля будет моргать.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.03.2013, 06:36   Сообщение #62
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Я это встречал такое на Шкоде Октавии и тестдрайвовом Флюенсе. Сам, своими руками проверял это на Флюенсе.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Не знаю, что говорит дилер. Если бы такое было, то упоминание в инструкции присутствовало.
"Не верь глазам своим, верь мне" ©

---------- Сообщение добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:32 ----------

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
Воткни схему от Опеля Правда там другой рычаг, он не имеет фиксированного положеня вообще. Чуть тронул и три моргания, торкнул сильнее и до обратного поворота руля будет моргать.
Для логанов есть блок управления, который дает эти функции без замены рычага под рулем. На Колеос уже в базе это есть. Может и для нас (кроме VID, ему не надо) придумают.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 08:43   Сообщение #63
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Опелевский вариант мне неравился тем, что вообще фиксации не было, нотпришлось некоторое время привыкать. Привык быстро и эта тема мне очень да же понравилась, в процессе экстплуатации.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 17:22   Сообщение #64
sergok
Новичок
 
Имя: Сергей
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Украина, Киев
Авто: Logan, Base
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Да во всех машинах, это работает именно так:
- качнул рычаг , что-бы он только коснулся контакта поворота, и отпустил, идёт удлинение, нажал до щелчка, удлинения не будет, будет работать поворот в стандартном режиме, пока не отстрели поворот. Это для тех у кого есть аппаратное или програмная реализация.
Ибо есть машинки у когторых этого отроду нет, а поставили блочёк по типу нашего.
И второй вариант, если нет такой реализации, как бы Вы не качали, удлинения поворотов НЕ БУДЕТ. А реализовано это в автомобиле или нет, это надо у дилеров узнавать, но знаю одно, у машин до 2000 г.в. такой фичи не встречал.
sergok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 02:52   Сообщение #65
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Во всех темах бросились лекции читать.
Сколько Америк-то пооткрывали.
То под машину на домкрате лезть нельзя.
Теперь про этот дурацкий удлинитель.
Попробуй, поймай это положение-то. До фикасации.
Если есть такая целкость, то и качай рычаг столько раз, сколько нужно.
Поворотники и поморгают сколько нужно.
Качнет машину, так рычаг и зафиксируется.
Так что будем делать? Перестраиваться, наблюдая за дорожной обстановкой?
Или прицеливаться в первое касание, до щелчка?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 07:12   Сообщение #66
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Я регулярно пользуюсь первым импульсным режимом. Не целюсь, не напрягаюсь. Легкое касание и поворотник моргнул (жаль, что только один раз).
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 08:57   Сообщение #67
sergok
Новичок
 
Имя: Сергей
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Украина, Киев
Авто: Logan, Base
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Во всех темах бросились лекции читать.
Сколько Америк-то пооткрывали.
То под машину на домкрате лезть нельзя.
Теперь про этот дурацкий удлинитель.
Попробуй, поймай это положение-то. До фикасации.
Если есть такая целкость, то и качай рычаг столько раз, сколько нужно.
Поворотники и поморгают сколько нужно.
Качнет машину, так рычаг и зафиксируется.
Так что будем делать? Перестраиваться, наблюдая за дорожной обстановкой?
Или прицеливаться в первое касание, до щелчка?
Сколько нервов то, откуда?
Какие лекции? Какие Америки ? Просто обсуждение того, что имеется, или может быть доступно, если кто-то это придумал и реализовал на некоторых авто, значит оно того стоит, и всё, кого не устраивает не пользуется, нравится - пользуется
sergok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 09:07   Сообщение #68
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergok Посмотреть сообщение
Сколько нервов то, откуда?
Какие лекции? Какие Америки ? Просто обсуждение того, что имеется, или может быть доступно, если кто-то это придумал и реализовал на некоторых авто, значит оно того стоит, и всё, кого не устраивает не пользуется, нравится - пользуется
Поддерживаю. Я уже просил этого нервного одноклубника не писать, если ему тема не нужна.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 11:18   Сообщение #69
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergok Посмотреть сообщение
если кто-то это придумал и реализовал на некоторых авто, значит оно того стоит
Заметил, что сказал?
ЕСЛИ... КТО-ТО...
Сам подумать не хочешь?
Попробуй эту примочку, может поймешь, о чем речь и за что борешься.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Alex_174,
Ты? Меня? О чем-то просил?
Гений!
Да еще и нервным меня обозвал. Еще и каким-то клубнем. С какой стати-то?
Ты бы чушь не морозил, а тоже подумал бы малость.
О необходимости и целесообразности этой ерунды.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 11:31   Сообщение #70
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

VID, на форум люди приходят получить знания или поделиться имеющимися, а не твои невежественные выпады читать.
Если для тебя одноклубник ассоциируется с клубнем, то мне очень жаль. Ведь тобой ТАКОЕ количество постов в форуме написано с ТАКИМ мировоззрением.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +3.