Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2015, 07:08   Сообщение #61
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sphynx Посмотреть сообщение
а смешивать то можно? вдруг не угадаю
Я бы не стал ничего мешать.
Рекомендуют Elf, его и лей. Да и машина, наверное новая.
К чему эксперименты?
Вот код в Экзист - 194849
1 литр стоит 667 руб.
В Экзист же хороший подбор масла по разным характеристикам.
Коль ты такой дотошный, смотри ноту и подбирай.
Навести дилера, спроси у них стоимость масла, которое они рекомендуют для твоего двигателя.
Потом и определяйся, где брать.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sphynx (15.02.2015)
Sponsored Links
Старый 15.02.2015, 08:45   Сообщение #62
Sphynx
Местный
 
Имя: Павел
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Тихвин
Авто: Fluence Confort МКП5, 2011г.в.
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Спасибо Vld, но я имел ввиду возможность смешивать SXR 5w40 и NF 5w40. До дилера мне 200 км отмотать нужно, а не охота. Кстати такое масло в Асте есть по 527 р.
Sphynx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 09:00   Сообщение #63
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sphynx Посмотреть сообщение
До дилера мне 200 км отмотать нужно, а не охота.
Так позвони, уточни, какое масло должно быть в твоем двигателе.

И несколько раз говорили о проверке уровня щупом.
Квадратики - индикатор. Не стоит так уповать на него.
Когда я щуп вытаскиваю, масло по нему размазывается. Ни черта не поймешь, где уровень.
После остановки двигателя щуп вытаскиваю и кладу на двигатель.
Утром вставил - вытащил. Все прекрасно заметно.
Только в голове надо держать. что щуп не вставлен.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sphynx (15.02.2015)
Старый 15.02.2015, 10:24   Сообщение #64
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

А разве так надо смешивать? Уровень на min-ме? От себя добавлю (не рекомендую повторять): безболезненно смешивал ранее масла одного производителя разной вязкости и групп качества на движках без гидрокомпенсаторов, но никогда не соединял минералку с полусинтетикой и синтетикой. Исходил из того, что многие бренды сами его не производят, а заказывают у нескольких концернов Shell, Total и прочих добывающих и перерабатывающих гигантов, и вероятность, что масла одинаковые или близки по составу, очень высока. Повторяюсь- у меня проблем не было. Только в крайних случаях и злоупотреблять этим не стоит.
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 17:48   Сообщение #65
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир 2010 Посмотреть сообщение
...От себя добавлю (не рекомендую повторять): безболезненно смешивал ранее масла одного производителя разной вязкости и групп качества на движках без гидрокомпенсаторов, но никогда не соединял минералку с полусинтетикой и синтетикой...
Ваши страхи, Владимир, напрасны. Все моторные масла известных производителей для автомобильной техники можно смешивать, независимо от "синтетика-минералка". Это как-бы условие их состава. Естественно качество (группа качества, группа вязкости) будет близка к тому маслу, которое преобладает в смеси, или получится что-то среднее...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 19:35   Сообщение #66
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Возможно...
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 17:46   Сообщение #67
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
В прошлом году Ельф поменял маркировку масел и кажется ELF EVOLUTION SXR 5W40 по новому называется EVOLUTION 900 NF 5W40, в новой классификации EVOLUTION 900 SXR 5W40 рекомендуется для дизельных двиг.
А я был не прав... ELF поменял не только маркировку, но и состав, 100% аналога старого ELF EVOLUTION SXR 5W40 сейчас нет, EVOLUTION 900 SXR 5W40 отличается, но кажется в лучшую сторону . Нашел старое описание
Вложения
Тип файла: pdf SRX 5W40.pdf (127.9 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: pdf ребрендинг_ELF.pdf (415.3 Кб, 86 просмотров)
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 21:19   Сообщение #68
Dimanyh
Интересующийся
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Волжский
Авто: Флюенс
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Так позвони, уточни, какое масло должно быть в твоем двигателе.

И несколько раз говорили о проверке уровня щупом.
Квадратики - индикатор. Не стоит так уповать на него.
Когда я щуп вытаскиваю, масло по нему размазывается. Ни черта не поймешь, где уровень.
После остановки двигателя щуп вытаскиваю и кладу на двигатель.
Утром вставил - вытащил. Все прекрасно заметно.
Только в голове надо держать. что щуп не вставлен.
А как бы щуп вытащить протереть тряпочкой и снова измерить уровень???
Dimanyh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 22:09   Сообщение #69
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

естественно масло меряется два раза...через тряпочку...и желательна горизонтальн площадка иначе мона промахнутьсямс уровнем..

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

а если протирать щуп сухой газетой и потом эту бумагу поджечь то вы узнаете есть ли в масле вода!!
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 09:56   Сообщение #70
Андрей+
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: FLUENCE Expression
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Mobil 0W40 зима, Mobil 5W40 лето
Андрей+ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.