|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.02.2014, 14:26 | Сообщение #61 |
Интересующийся
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Украина, Киев
Авто: Белый Renault Fluence, 1.6 AT4
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
03.02.2014, 14:46 | Сообщение #62 |
Новичок
Имя: Игорян
Регистрация: 09.08.2013
Адрес: Нягань ХМАО
Авто: Fluence 1,6 АКПП
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Стартер крутит, но не столько сколько хочется а 3-4 секунды, не смотря на то, что ключ зажигания в этом положении, и после этого около 1-2 минут стартер не реагирует. то есть нет смысла пробовать этот вариант?
|
03.02.2014, 15:11 | Сообщение #63 |
Интересующийся
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Украина, Киев
Авто: Белый Renault Fluence, 1.6 AT4
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Блок разряда АКБ проходил - даже не реагирует, как будно АТ на скорости стоит ,если понимаете о чем я. Кстати при -22 у меня тоже он крутил всего несколько секунд и останавливался. Я думаю что не было силы у него просто, мороз, масло в двигателе, в коробке АТ, ещё ко всему упал потенциал самой батареи из-за мороза. Пишут, что нужно прогреть АКБ путем включения дальнего света фар на 1.5-2 минуты, тогда прогревается электролит и повышается ЭДС на клемах АКБ. Но такая рекомендация НЕ для старых или "плохих" АКБ
|
03.02.2014, 15:53 | Сообщение #64 | |
Новичок
Имя: ольга
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Авто: флюенс комфорт
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
загони авто в тепло и через 1час можешь заводить
---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ---------- Цитата:
|
|
03.02.2014, 16:14 | Сообщение #65 |
Новичок
Имя: Игорян
Регистрация: 09.08.2013
Адрес: Нягань ХМАО
Авто: Fluence 1,6 АКПП
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Если бы Вы читали с начала мою печальную историю, то знали бы, что все манипуляции проводились в теплом гараже с заряженным АКБ, но все равно спасибо за попытку помочь
---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ---------- Наверно, моя проблема слишком серьезная и вряд ли, мне тут помогут...... |
03.02.2014, 18:29 | Сообщение #66 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
У меня подобная ситуация:
Авто простояло на морозе -34 12 часов, после чего не завелась, оттащили в теплый гараж, отогрелась, АКБ зарядили - не завелась, стартер крутит и все. Вытащили свечи, просушили - не завелась, стартер также крутит. Ошибок на приборке нету. На завтра вызвал эвакуатор из Рено ассистанс. Поеду к ОД. |
03.02.2014, 20:08 | Сообщение #67 |
Интересующийся
Имя: Виталий
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: МО
Авто: Renault Fluence 1.6 АКПП 2012
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
|
Ольга, у вас СОВСЕМ не такая же была беда, а именно, не горели на приборке лампы "стоп" и "осциллограмма", теплый бокс здесь вообще не поможет, только сброс ошибок.
__________________
АллатРа - источник Истинных Знаний о Человеке! |
03.02.2014, 20:23 | Сообщение #68 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
у меня не горят, и теплый бокс не помогает..
|
04.02.2014, 07:18 | Сообщение #69 |
Интересующийся
Имя: Виталий
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: МО
Авто: Renault Fluence 1.6 АКПП 2012
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
|
Если ошибок нету, комп не в состоянии их определить. Здесь могут имхо быть варианты, тупо нет искры или бензонасос не качает. Проверить не сложно думаю будет, вынуть одну свечку с катушкой, глянуть искру в момент запуска, что касается бензонасоса, можно снять шланг подачи топлива с двигуна, подставить баночку и включить зажигание. Была подобная ситуация на другой машине, там из за влаги в бензобаке бензонасос подмёрз, когда включили зажигание, через него начал протекать большой ток и перегорел предохранитель бензонасоса. После замены предохранителя и подливки относительно тёплого (комнатной температуры) бензина в бак из канистры всё заработало.
__________________
АллатРа - источник Истинных Знаний о Человеке! |
04.02.2014, 14:21 | Сообщение #70 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
сегодня отвез к ОД, жду результат.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |