Неофициальные сервисы РЕНО в Питере

[KVT50]

По старой памяти делал ТО3 в политлексе(соседи алекс раньше они одной командой были)с их маслом и фильтрами без замены свечей чуть меньше 4т обошлось
Всем остался доволен до этого логашу там обслуживал

[nurievai]

Чиню на Уманском 71 в "Автор". Там 2 смены мастеров, Сергей получше будет.
Большое ТО проходил 14.04.16 получилось по работам: 6500 заменя ГРМ, 850 замена помпы, 450 замена масла, 250 возд.фильтра - ИТОГО 8050 р. свечи сам поменял, сэкономил 500 р.

У них же заказал з/ч 2100 масло 5w40 elf, 2300 помпа, 4400 ГРМ, 380 в/фильтр, 400 м/фильтр, 700 р. антифриз - ИТОГО 10 280.

Резюмируем общий итог - 18 330 руб.

[RusWolf]

Работы и детали

Спецы, как вы считаете, насколько тут дело нечисто ? Или наоборот ?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[автоVLADелец]

RusWolf, на вскидку развели на замену колодок. Диски же меняли, а колодки снимаются попутно. Дороговато за замену салонного фильтра. Да и при твоем пробеге неужели надо менять сайлетблоки и диски по кругу?
Зачем меняли уплотнительное кольцо впускного коллектора?

[Nemo]

RusWolf, старые колодки и диски забрал? Фото? Остаточная толщина накладок? Диски вряд ли померишь, разве что высоту буртика.

[Felix20]

Сообщение от автоVLADелец

RusWolf, на вскидку развели на замену колодок. Диски же меняли, а колодки снимаются попутно. Дороговато за замену салонного фильтра. Да и при твоем пробеге неужели надо менять сайлетблоки и диски по кругу?
Зачем меняли уплотнительное кольцо впускного коллектора?

Сайлентблоки могут быть рваными при таком пробеге.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

RusWolf, не переживай , всё таки хорошее дело сделал, теперь дисков , сайлентблоков и колодок ещё на 60 тык хватит))

[RusWolf]

Сообщение от автоVLADелец

RusWolf, на вскидку развели на замену колодок. Диски же меняли, а колодки снимаются попутно. Дороговато за замену салонного фильтра. Да и при твоем пробеге неужели надо менять сайлетблоки и диски по кругу?
Зачем меняли уплотнительное кольцо впускного коллектора?

Задние сайлентблоки передних рычагов были надорваны еще на диагностике в феврале (в другом сервисе). правый передний сайлентблок "мягкий", версия - "размок" от масла, подтекающего через сальник коленвала

Диски реально выработанные. Может и не критично, но заявили что прилично не в допуске. Фотки сделаю - выложу.

Кольцо меняли ибо "брызгало" куда-то там то ли на катушки, то ли на свечи.

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------

Сообщение от Nemo

RusWolf, старые колодки и диски забрал? Фото? Остаточная толщина накладок? Диски вряд ли померишь, разве что высоту буртика.

Все забрал. Буртики большие на глаз.

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Диски вряд ли померишь, разве что высоту буртика

с какой радости? обычным штангелем запросто померишь, там углубление как раз для измерения подобных вещей есть, чтоб губками мерить сугубо то что надо.

[nurievai]

Сообщение от RusWolf

Работы и детали

Спецы, как вы считаете, насколько тут дело нечисто ? Или наоборот ?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

А что за приводной ремень (стр. 12.) Почему он не входит в комплект ГРМ (стр.9)?
В работах нет пункта о замене приводного ремня. Меняли полностью ГРМ, ремень генератора не трогали. Обманулово?

[Nemo]

Сообщение от nurievai

Меняли полностью ГРМ, ремень генератора не трогали. Обманулово?

Попробуй заменить ремень ГРМ не снимая ремня допоборудования...