Косяки Флю. Что нам не нравится. - Страница 71 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

maxx · 28.06.2010, 21:51

Возможно ли "вернуть" двигатель к нормам Евро3? Если да, то это вариант (при разумной цене конечно). Этот же двигатель 115 л.с. выдавал на М2 верно?

vlad · 28.06.2010, 22:14

Цитата:

Сообщение от maxx

Этот же двигатель 115 л.с. выдавал на М2 верно?

Да , так и есть

maxx · 28.06.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от vlad

Да , так и есть

Спасибо, тогда, чисто теоретически, у любого ОД есть возможность слабать Fluence Euro 3 edition 1,6 116нр

Только официально не думаю что получится такое

Marks · 28.06.2010, 22:19

Сегодня заметил одну неприятность - провисают верхние уплотнительные резинки над задними дверями. Вернуть их на место проблем нет, но приходится это делать практически после каждого открывания-закрывания задних дверей. Может их как-то приклеить? Кто сталкивался, помогите.

Котяра · 28.06.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от Marks

Может их как-то приклеить? Кто сталкивался, помогите.

Сразу видно или не читали форум вообще или читали через строчку
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=263&page=56

Nemo · 28.06.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от maxx

...чисто теоретически,у любого ОД есть возможность слабать Fluence Euro 3 edition 1,6 116нр...

И, если бы платили официально, - то по цене, скорее всего, не более цены 1 нормо-часа.

gromozeka · 29.06.2010, 10:19

Перепрошивка под Евро 3 это было бы не плохо. Только сдается мне, что это не сильно прибавит в динамике или вернее в комфорте разгона. Вот бы еще и передаточные числа коробки были бы другими... Коробочка подгуляла капитально.

GERR · 29.06.2010, 11:26

Нельзя делать Евро-3.
Машина омологирована в России как Евро-4. Никто из ОД на переделки не пойдёт, даже если бы это было возможно.

maxx · 29.06.2010, 11:45

Цитата:

Сообщение от GERR

Нельзя делать Евро-3.
Машина омологирована в России как Евро-4. Никто из ОД на переделки не пойдёт, даже если бы это было возможно.

Да понятно что нельзя. Речь о теоретической возможности и практической реализации. Если это возможно (теоретически), то ИМХО это лучше чем чиповка у дяди Рафика в гараже с перепайкой мозгов там же.

Vovan Victoroff · 29.06.2010, 22:36

Цитата:

Сообщение от GERR

Машина омологирована в России как Евро-4.

А что такое "омологирована"? Честно говоря, такое слово первый раз слышу.

29.06.2010, 10:19	Сообщение #7
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	Перепрошивка под Евро 3 это было бы не плохо. Только сдается мне, что это не сильно прибавит в динамике или вернее в комфорте разгона. Вот бы еще и передаточные числа коробки были бы другими... Коробочка подгуляла капитально. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

29.06.2010, 11:26	Сообщение #8
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Нельзя делать Евро-3. Машина омологирована в России как Евро-4. Никто из ОД на переделки не пойдёт, даже если бы это было возможно. __________________ Держи крепко. Бросай легко.