|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.02.2015, 23:48 | Сообщение #7321 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
При таких цифрах колебания расхода +/- 10л никак не отобразятся на общем расходе Я когда хочу посмотреть текущее положение дел - всегда сбрасываю. К примеру собрался в поездку по трассе - сбрось, тогда будет понятно, какой реальный расход по трассе. Ездишь по городу - сбрасывай периодически, тогда картина будет более объективной. Ведь средний расход как считается? FuelUsed / KmTotal * 100. Чем больше пробег и счетчик топлива, тем меньше (медленней) влияют на показания среднего расхода любые изменения. После 300-400л топлива хоть час стой на ХХ - средний расход не изменится (только вчера проверил).
__________________
/dev/null |
25.02.2015, 00:09 | Сообщение #7322 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Цитата:
Вообще вся ,эта мания по поводу "улчшений", продувок ,промывок, впрыскиваний, протирок своего питомца должна закончится до реальной проблемы.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 25.02.2015 в 00:12. |
|
25.02.2015, 00:24 | Сообщение #7323 | ||
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Ну как минимум, если вдруг в привычном режиме расход вдруг вырос, то для этого есть две причины: либо хреновое топливо, либо технические проблемы. Ни то, ни другое не есть хорошо и надо бы принимать меры. Можно, конечно, забить и ездить дальше, но это опять же - отношение к машине.
__________________
/dev/null |
||
25.02.2015, 00:26 | Сообщение #7324 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
За этим понятием кроется страх и не уверенность..имеет место быть в психике россиян в условиях жесточайшего кризиса. а вдруг чего не дай Бог чего. жизнь и её проявления трудно взять под контроль. всё равно где то вылезет..очень много навязчивых идей в любой сфере жизни..есть вещи необходимые, а есть крайне надуманные без которых можно было бы обойтись.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 25.02.2015 в 00:28. |
25.02.2015, 00:26 | Сообщение #7325 |
Местный
Имя: Stanislav Andreevich
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: hmk
Авто: Audi Q5
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
не вижу ничего в нём интересного. после мегана 2, в котором он был (запас хода) гораздо честнее, считался километрами, а не десятками и менялся относительно среднего расхода, а как захочет, трудно привыкнуть. Приходится ездить пока не загорится лампочка.
Последний раз редактировалось DiGi; 25.02.2015 в 00:29. |
25.02.2015, 00:32 | Сообщение #7326 | |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
__________________
/dev/null |
|
25.02.2015, 00:33 | Сообщение #7327 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
В одном предложении два взаимоисключающих факта "ничего хорошего" и "пока не загорится лампочка".
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
25.02.2015, 00:35 | Сообщение #7328 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
DiGi, я полагаю, что запас рассчитывается исходя из текущего расхода, возможно с момента старта или еще как-то. Поэтому скачет при малейшем изменении стиля езды. Средний расход видимо не учитывается совсем.
__________________
/dev/null |
25.02.2015, 00:37 | Сообщение #7329 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 25.02.2015 в 00:40. |
|
25.02.2015, 08:18 | Сообщение #7330 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Ого, сколько вы тут за ночь наговорили Я все понимаю, что расход медленно меняется, если не сбрасывать долго, поэтому и говорю, что при заправке полный-полный и снятия показаний одометра расход иногда выходит 14 л. Именно пр этой причине думаю промыть форсунки, сменить свечи, тем более второе почти пора. А там и поглядим, как это повлияет на расход.
Felix20, я уже и жижу купил, не выкидывать же ее ))))) |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |