Не знаю где спросить - 2

[автолюбитель]

Сообщение от Алексей С

Под какой нагрузкой двигатели греются быстрее?

Прицепи на буксир машину и протащи ее пол квартала! ДВС в момент нагрется. ПОД НАГРУЗКОЙ! Или просто квартал на первой передаче проедь.

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Сообщение от автолюбитель

Или просто квартал на первой передаче проедь

Просто проедешь - ниче не изменится.

[Sergey29]

Сообщение от Митюха

Айк Аджоглян, Попробуй Потихоньку трогаясь с места Плавно тормозить РУЧНИКОМ(ПАРУ-ТРОЙКУ раз) НЕ БОИСЬ -ЧТО ЭЛ.ТАБЛО -БУДЕТ НА ТЕБЯ ПО НЕРУССКИ РУГАТЬСЯ -ЗАБЕЙ!!!Может СТУК СКРИП И УЙДУТ ОПОСЛЯ ЭТОГО!!!!

Попробовал.. мелкий скрип иногда появляется

[Митюха]

Айк Аджоглян, Тогда засучивай рукава и делай полую ревизию задних тормозов:вытаскивай колодки,смазывай направляющие пальцы супортов (спец. смазкой- так и называется *смазка направляющих супорта*)Пошкрябай по краям херодо колодок всякие залипухи,задние диски если чуть подношены -снять кромку износа тормозного диска (заусенцы)Чтобы вместо *Т* стало *l*(можно Дрочёвым-рашпилем ,можно токарю отдать)Вобщем Раскрывай ГЛАЗА ШИРЕ ,Включай МОЗГ ,И проблема разрешиться -ЭТО МЕХАНИКА а не електроника Чай -какая!!!Можно конечно к ОД ,тут два варианта ,1) Покатайся ПРИТРЁТЬСЯ -пройдёт!! 2),Нормально всё -НЕБОЛЬШОЙ СВИСТ ШУМ ЛЯЗГ -ДОПУСКАЕТЬСЯ!!

[gruzdev_f]

Сообщение от Vld

И что? Ты тут месяц, как прописан. Автомобиль у тебя, наверное, такой же старости. И ты будешь рассказывать про осыпавшиеся банки?
Плетешь какую-то ахинею. Вот и проверяй сам.
Дурацкие советы, честное слово.
Ты в интернет этого начитался? Или сам на ходу придумываешь?

меган это третья машина, и осыпавшихся аккумуляторов я имею богатую коллекцию по специальности я электрик, по работе программист,
хобби у меня микроэлектроника, зарядники для аккумуляторов я паял сам, предыдущие 2 иномарки были старше 10 лет и я их сам перебирал не раз

Сообщение от автолюбитель

Где она была опровергнута?? Сам придумал??

про ближний свет это как религия, никто не знает что там но все верят.
что за химические процессы происходят, и что там оживляется никто не знает, но все уверены что ближний свет поможет завестись)))
смотри, объясняю на пальцах суть "чуда"
в аккумуляторе происходит реакция в следствии которой на клеммах появляется электрический ток.
эта реакция не экзотермическая! греются только никелевые аккумуляторы, там реакция экзотермическая.
в результате реакции в автомобильном акк-е не выделяется тепло!
наоборот, реакция эндотермическая, диоксид свинца восстанавливается и поглощает тепло!

тепло может выделиться только за счёт протекания электрического тока по свинцу и по набивке пластин.
теперь немного математики и физики:
возьмём внутреннее сопротивление аккумулятора 0.05 Ом и ток от включенных лампочек 10 ампер.
умножаем ток в квадрате на сопротивление и получаем 5 ватт энергии
столько будет выделяться в аккумуляторе во время работы фар
обычная лампочка из подсветки двери выдаст столько же тепла

кто-то конечно сразу возразит, мол реакция происходит на поверхности!
окей, даже если эти 5 ватт мы распределим равномерно по поверхности всех пластин аккумулятора.
12 пластин это минимум 0.5 м квадратных. по факту гораздо больше, за счёт пористости.
5 Вт мощности на 5400 см квадратных поверхности это на каждый сантиметр поверхности будет 0.0009 ватта тепла.
это равносильно греть аккумулятор силой мысли
в принципе можно посчитать сколько ватт энергии будет поглощаться эндотермической реакцией при токе 10 ампер, может аккумулятор наоборот ещё больше замерзает, но это уже химия, а по химии у меня тройка была в школе))))

ну а фразы о "интенсивности реакции" я незнаю как и воспринимать.
ещё со школной химии всем должно быть известно что интенсивность реакции связана с скорость выделения или поглощения тепла.
тоесть изменяя температуру можно изменять скорость реакции. нагреваем и реакция идёт интенсивней.
но у нас температура не растёт, я выше уже доказал это, и интенсивность реакции не увеличивается.

[elec10]

Сообщение от gruzdev_f

меган это третья машина, и осыпавшихся аккумуляторов я имею богатую коллекцию по специальности я электрик, по работе программист,
хобби у меня микроэлектроника, зарядники для аккумуляторов я паял сам, предыдущие 2 иномарки были старше 10 лет и я их сам перебирал не раз


про ближний свет это как религия, никто не знает что там но все верят.
что за химические процессы происходят, и что там оживляется никто не знает, но все уверены что ближний свет поможет завестись)))
смотри, объясняю на пальцах суть "чуда"
в аккумуляторе происходит реакция в следствии которой на клеммах появляется электрический ток.
эта реакция не экзотермическая! греются только никелевые аккумуляторы, там реакция экзотермическая.
в результате реакции в автомобильном акк-е не выделяется тепло!
наоборот, реакция эндотермическая, диоксид свинца восстанавливается и поглощает тепло!

тепло может выделиться только за счёт протекания электрического тока по свинцу и по набивке пластин.
теперь немного математики и физики:
возьмём внутреннее сопротивление аккумулятора 0.05 Ом и ток от включенных лампочек 10 ампер.
умножаем ток в квадрате на сопротивление и получаем 5 ватт энергии
столько будет выделяться в аккумуляторе во время работы фар
обычная лампочка из подсветки двери выдаст столько же тепла

кто-то конечно сразу возразит, мол реакция происходит на поверхности!
окей, даже если эти 5 ватт мы распределим равномерно по поверхности всех пластин аккумулятора.
12 пластин это минимум 0.5 м квадратных. по факту гораздо больше, за счёт пористости.
5 Вт мощности на 5400 см квадратных поверхности это на каждый сантиметр поверхности будет 0.0009 ватта тепла.
это равносильно греть аккумулятор силой мысли
в принципе можно посчитать сколько ватт энергии будет поглощаться эндотермической реакцией при токе 10 ампер, может аккумулятор наоборот ещё больше замерзает, но это уже химия, а по химии у меня тройка была в школе))))

gruzdev_f, а если бы применялось выражение "разбудить" АКБ включением ближнего света фар,Вы бы нам упорно доказывали, что АКБ не живая и спать не может или типа того? Сказали же "прогрев АКБ" выражение абстрактное.
И ведь охота было человеку всякую хрень считать.

[gruzdev_f]

я просто проливаю свет на дремучие шофёрские байки.
мне очень печально от того что вокруг меня умные вроде люди но верящие в всякие суеверия вроде "прогрев АКБ"
при включении фар перед запуском ровным счётом ничего не происходит полезного, а наоборот только чуть чуть хуже становится.

[Ervin-DVS]

Сообщение от gruzdev_f

я просто проливаю свет на дремучие шофёрские байки.
мне очень печально от того что вокруг меня умные вроде люди но верящие в всякие суеверия вроде "прогрев АКБ"
при включении фар перед запуском ровным счётом ничего не происходит полезного, а наоборот только чуть чуть хуже становится.

Сам неоднократно пытался опробовать эту байку в деле, при довольно низких температурах. ( Жизнь заставляла). И ни разу не помогло.
Поэтому поддерживаю уважаемого gruzdev на сто процентов.

[автолюбитель]

Сообщение от gruzdev_f

эта реакция не экзотермическая! греются только никелевые аккумуляторы, там реакция экзотермическая.

А кто тут говорит,что АКБ таким образом согревается?? Кроме тебя ни кого нет.

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Сообщение от gruzdev_f

тепло может выделиться только за счёт протекания электрического тока по свинцу и по набивке пластин.
теперь немного математики и физики:
возьмём внутреннее сопротивление аккумулятора 0.05 Ом и ток от включенных лампочек 10 ампер.
умножаем ток в квадрате на сопротивление и получаем 5 ватт энергии
столько будет выделяться в аккумуляторе во время работы фар
обычная лампочка из подсветки двери выдаст столько же тепла
кто-то конечно сразу возразит, мол реакция происходит на поверхности!
окей, даже если эти 5 ватт мы распределим равномерно по поверхности всех пластин аккумулятора.
12 пластин это минимум 0.5 м квадратных. по факту гораздо больше, за счёт пористости.
5 Вт мощности на 5400 см квадратных поверхности это на каждый сантиметр поверхности будет 0.0009 ватта тепла.
это равносильно греть аккумулятор силой мысли

Да что ты тут про тепло заладил????? В сильный мороз,чтоб оживить,А НЕ СОГРЕТЬ АКБ, с давних бородатых времен на короткое время включают потребители,чтоб в АКБ пошла реакция РАНЬШЕ чем ты повернешь зажигание. Какой ты упертый!

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ----------

Сообщение от gruzdev_f

а по химии у меня тройка была в школе)))

Вот поэтому ты и не знаешь про химические процессы в АКБ.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Сообщение от elec10

а если бы применялось выражение "разбудить" АКБ включением ближнего света фар,Вы бы нам упорно доказывали, что АКБ не живая и спать не может или типа того? Сказали же "прогрев АКБ" выражение абстрактное.
И ведь охота было человеку всякую хрень считать.

Да у него же по химии 3ка была!

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Сообщение от gruzdev_f

я просто проливаю свет на дремучие шофёрские байки.
мне очень печально от того что вокруг меня умные вроде люди но верящие в всякие суеверия вроде "прогрев АКБ"

Вот с литиевым АКБ да,ничего не произойдет. И в мороз,если его включить для "согрева",то действительно будет хуже.

[Vld]

Сообщение от gruzdev_f

меган это третья машина, и осыпавшихся аккумуляторов я имею богатую коллекцию

Это называется: хлестаться. И не имеет никакого отношения к тому, что я написал. Прочитай еще раз, коль желание будет.
Я писал про гарантию на новый автомобиль. Иное мне неинтересно. А здесь, к твоему сведению, почти все автомобили на гарантии. За редким (именно так) исключением.
Меган. Еще три года не прошло с той поры, как он начал продаваться в России.
И Флюэнс - туда же.

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------

автолюбитель, ты подзарядил аккумулятор? Или все партизанишь?

[автолюбитель]

ПРЕДЛАГАЮ ВСЕМ ПЕРЕМЕСТИТЬСЯ В ТЕМУ ПРО НЕДОЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------

Сообщение от Vld

ты подзарядил аккумулятор? Или все партизанишь?

Мне все зарядку мою отдать не могут. : Мда: Надеюсь при +5-1 ещ можно будет зарядить не снимая с машины.