|
Автофорум Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #731 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
Вчера ездил в Новосибирск, от Евсино до Новосибирска вся федеральная трасса 50-40-70 максимум. Просто издевательство какое то. И кругом эти хрюкалки по всей трассе. Впервые включил ограничитель. чтобы не превысить. В Кемеровской области с Кемерово на Новокузнецк едь 130 не хочу. Разрешено. А тут просто пипец какой-то. Для гужевого транспорта, чтоли новосибирский губернатор дорогу готовит. Слава богу в Алтайском крае до такого Карлин не скатился. Тут еще можно участками топнуть. Но, тенденции настораживают. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #732 |
Местный
Имя: Вячеслав
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: nk
Авто: RX4, Fluence
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
думаю не проблема на логан обратно махнуть, и посвежее будет
про динамику улыбнуло........скажем так- они передвигаются когда две три тонны под жопой до сотки до семи сек- вот тут динамика |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #733 |
Гуру
![]() Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
|
![]()
За не дорого и на ручке, по мне так не логан ,а ларгус рулит. У товарища пробег 380 тыс, за время эксплуатации проблем вообще не было.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
FILIN2000 (30.05.2018)
|
![]() |
Сообщение #734 | ||
Местный
Имя: Вячеслав
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: nk
Авто: RX4, Fluence
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
да чуть выше писал, качество отделки, шумка, дор просвет, куча приятных дополнений в комплектухе, ну и главное- цена, корола как две флюхи
Цитата:
Цитата:
Х5 3л бензин меньше 20л ваще не жрал, чача от 25, мл от 20 в смешаном, могу продолжить, и это не со слов соседа по даче, да можно "потошнить" на них, сэкономить пару литров, ну а если на всю тапку- реально видно как стрелка падает |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #735 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]()
Да ты просто на нем не ездил. 8 клапанный не едет, согласен. А 16ти 102 л.с. едет, да еще как. А сейчас уже есть даже 114 л. Тот вообще самолёт.
Ты почемуто думаешь, что логан это нечто дубовое, пустое, и на веслах. Я говорю о своих логанах, они у меня были оба топовые в комплектации "престиж". Это совсем другая машина, чем та, которая 1,4 на веслах. Поверь на слово. Мне есть с чем сравнивать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #736 |
Знаток
Имя: Артем
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence 1.6 CVT exp ESP, NAVI
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
я тоже как то заложил в поворот логана, да так что задняя стойка амортизатора с крепления слетела. А все потому что это самое дно бюджета, так что езда на высоких скоростях ему противопоказана в принципе, за 110 уже страшно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #737 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
Не знаю, что у вас там за логаны, что 110 ехать страшно...??? ![]() Может у тебя был логан у которого даже нет стаба поперечной устойчивости? Ну так то совсем другая машина. Не надо приводить примеры деревянных логанов у которых двигатель 1,4 и у которых нет даже гидроусилителя. Я согласен, что это тоже логан. Но это не тот логан, про который я вам рассказываю. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #738 |
Знаток
Имя: Артем
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence 1.6 CVT exp ESP, NAVI
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
а про какой логан тогда ты нам рассказываешь?
С двигателем на 150 л.с, независимой задней подвеской с подруливанием, улучшенной аэродинамикой, пневмо подвеской, качественным салоном с хорошей шумкой? Наверное и такие бывают, только это не наш случай. За 10 лет там ничего кардинально не поменялось. Можешь сколь угодно доводов приводить, но я не слепой и глухой. И логан у меня был, так что есть с чем сравнить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #739 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #740 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
Логаны есть оч бодряковые, сегодня видел одного со свистом улетал на красный от бмв z, 150км/ч точно.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |