Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[neo349]

Сообщение от Twinsen

Две с половиной зимы мучился с проблемой запуска двигателя в морозы - менял аккумулятор, свечи, чистил ДЗ (уже писал здесь - помогло от ДС при околонулевой температуре)

Всё такие при околонулевых температурах помогло.......

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:30 ----------

Сообщение от nafania1983

Человек же написал что и свечи менял и дроссель чистил и аккум заряженный приносил. Все бес толку помогло только сменить топливо.

Да не бестолку, а были сделаны предварительные шаги по улучшению запуска, а вот с наступлением серьёзных холодов этого оказалось недостаточно, хвалённый ОД бензин, марки АИ92 обкакался.
И ещё вопрос какие свечи были установлены.............
И почему ниссановские ДВС завод комплектует иридивыми свечами.
Вот что я имел ввиду, говоря про замену свечей.

[Twinsen]

Сообщение от neo349

Всё такие при околонулевых температурах помогло.......

Да, но вот с приходом морозов чистки ДЗ уже не достаточно, для уверенного запуска. Возможно, переход на иридивые свечи тоже решил бы проблему воспламенения смеси... Свечи у меня поменял ОД на ТО - стандартные.
Ещё такой момент заметил с 95-м бензином - первые секунды 3 - 4 , сразу после запуска, из выхлопной трубы идет черный дым.... потом густой белый, потом нормальный белый - почти прозрачный как всегда был.

[oreh]

Сообщение от YRA62

Большое спасибо тем кто увидел по 2 форсунке на движке114л.с.А то я устал биться об стену.

http://radikale.ru/data/upload/6895e...0906759365.jpg
http://radikale.ru/data/upload/c2184...77e11c470a.jpg
http://radikale.ru/data/upload/fb1a9...43ca0ea517.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

И на что только не идут люди - лишь бы не нажимать газ при пуске холодного движка )) Начать предлагать установить подсос в машину что ли для холодного пуска? А что - тросик от подсоса карбового врезаешь в панель и к педали газа ))

[neo349]

Сообщение от oreh

http://radikale.ru/data/upload/6895e...0906759365.jpg
http://radikale.ru/data/upload/c2184...77e11c470a.jpg
http://radikale.ru/data/upload/fb1a9...43ca0ea517.jpg

ИМХО. Это не тот ДВС о котором идёт речь.

[oreh]

Сообщение от neo349

ИМХО. Это не тот ДВС о котором идёт речь.

H4M Ниссановский. Посмотри на 2 характерных разъема справа на последней ссылке.

[neo349]

Сообщение от oreh

H4M Ниссановский. Посмотри на 2 характерных разъема справа на последней ссылке.

Ты имеешь ввиду эти.

[oreh]

Ага.

[neo349]

Один шлейф идёт на катушки = 8 проводов.
Второй на форсунки = 6 проводов.
Что тут не так?

[oreh]

Какие шлейфы??? Там просто стрелочками прям показаны форсунки сами

[neo349]

Сообщение от oreh

Какие шлейфы??? Там просто стрелочками прям показаны форсунки сами

Я видел в салоне другой двигатель, тоже ниссановский, на Флюинсе фаза 2, по 2 фор. на цилиндр.
Нужно полный номер этого двс узнать и пробить