95-й vs 92-й

[Elne]

Я вот тоже решил провести эксперимент и залил бак 98-го. Ну что могу сказать, доволен. Особенно порадовал отклик на педаль газа, не ожидал такой резвости. Кстати, расход уменьшился. На 95-м в среднем расход был 10,5 в городском цикле. На 98-м средний расход 8,8 литра на сотню. Вот теперь "чешу репу" вернуться на 95-й или лить 98-й...

[neo349]

Сообщение от Elne

Я вот тоже решил провести эксперимент и залил бак 98-го. Ну что могу сказать, доволен. Особенно порадовал отклик на педаль газа, не ожидал такой резвости. Кстати, расход уменьшился. На 95-м в среднем расход был 10,5 в городском цикле. На 98-м средний расход 8,8 литра на сотню. Вот теперь "чешу репу" вернуться на 95-й или лить 98-й...

Не репу надо чесать, а вникать в суть работы ДВС, так почему же на 98 машина лучше едет
Почему после чипа, говорят использовать бензин не ниже 95?

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:26 ----------

Сообщение от О.Н.

А производители зная это, для нашей страны пишут 98 на лючке бензобака. Наверное чтобы поглумиться.

Не кто над Вами глумиться не собирается, просто Вам дали выбор как ездить, исходя из кошелька, стиля вождения, возможности - доступности АЗС.
На нас не угодишь, а что лучше бы было если написали бы только АИ 92, а она на нём не едет и что делать. Так что честь и хвала инженерам РЕНО за то, что они........................................, продолжите мою мысль. Подумайте, за что им честь.?

[ren1959]

Так что честь и хвала инженерам РЕНО

+105%

[Elne]

Сообщение от neo349

Не репу надо чесать, а вникать в суть работы ДВС, так почему же на 98 машина лучше едет

Я не хочу вникать в суть работы двс, я не инженер, а автолюбитель. И как автолюбитель думаю как мне поступить, увеличить расходы на бензин используя те плюсы от использования 98-го или все же вернуться на 95-й.

[О.Н.]

neo349, из контекста не выдергивай. Был ответ тому, кто писАл, что в нашей стране практически нет 98.

[neo349]

Сообщение от О.Н.

neo349, из контекста не выдергивай. Был ответ тому, кто писАл, что в нашей стране практически нет 98.

Разница в динамике есть, а бензина нет. Вот парадокс. Ну если Вас устроит напишем так, у нас на АЗС ( по 2 видам проверки ОЧ) его можно подразделять на 87 что равно нашему 93, 89 = 95, 93 = 98. Так на каком бензине Вы ездите?

[JGM]

Сообщение от neo349

Разница в динамике есть, а бензина нет. Вот парадокс. Ну если Вас устроит напишем так, у нас на АЗС ( по 2 видам проверки ОЧ) его можно подразделять на 87 что равно нашему 93, 89 = 95, 93 = 98. Так на каком бензине Вы ездите?

98й, на самом деле, есть не на всех заправках. Причина в малом спросе. Если сравнивать с западноевропейской маркировкой то АИ-92 соответствует 92+83/2 = 87, 5 или 88 при округлении. АИ-95 соответствует 95+85/2 = 90. По АИ-98 Вы правы...

[Denverus]

Сообщение от neo349

Разница в динамике есть, а бензина нет. Вот парадокс. Ну если Вас устроит напишем так, у нас на АЗС ( по 2 видам проверки ОЧ) его можно подразделять на 87 что равно нашему 93, 89 = 95, 93 = 98. Так на каком бензине Вы ездите?

парадокс в том что в России продается 98го значительно больше чем производится. Дальше каждый делает выводы сам.

[neo349]

Сообщение от Denverus

парадокс в том что в России продается 98го значительно больше чем производится. Дальше каждый делает выводы сам.

Я в ГСМ не спец, просто говорю, что динамика на 98 лучше. А на счёт топлива это к JGM

[Denverus]

Сообщение от neo349

Я в ГСМ не спец, просто говорю, что динамика на 98 лучше. А на счёт топлива это к JGM

октан в топливе можно поднять на заводе, а можно присадку всыпать прямо в бак бензовоза (от 30коп за литр выходит). октаноповышающие присадки очень разные. МНогие дают осадок. Т.е. итого и октан выше и осадок.